kolik z toho pujde dostat koni??

Toreto · Příspěvek od **Toreto** » 11 črc 2012, 21:32

priemer 55 je až až turbo daj tlačiť 1,45 a nechaj b čidlo ja som mal 176 ps a 505 krutak max.

Markus01 · Příspěvek od **Markus01** » 12 črc 2012, 06:35

S jakýma tryskama?

TDIfun · Příspěvek od **TDIfun** » 12 črc 2012, 07:02

Toreto píše:priemer 55 je až až turbo daj tlačiť 1,45 a nechaj b čidlo ja som mal 176 ps a 505 krutak max.

vtip??? 505Nm??

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 12 črc 2012, 07:08

Zdeno, co sa divis... ked tu ludia maju krutiace momenty 400Nm pri 1,17 baru

Proste poziadavka tlaku je taka tak predsa tlaci tolko, nie? Okrem toho na B cidle toho aj tak viac nezmera

mimino86 · Příspěvek od **mimino86** » 12 črc 2012, 07:16

tak nevim co jsi o tom vsem myslet!

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 12 črc 2012, 07:19

mimino86 píše:tak nevim co jsi o tom vsem myslet!

A kolko by si tak panko teda predstavoval?

mimino86 · Příspěvek od **mimino86** » 12 črc 2012, 07:23

subz3ro_tdi píše:
mimino86 píše:tak nevim co jsi o tom vsem myslet!
A kolko by si tak panko teda predstavoval?

to nevím, proto se ptám Vás zkušených ladičů, jak moc se tento motor dá vyladit.

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 12 črc 2012, 07:41

To je individualne. Uz si tu dostal aj rozumne odpovede. Rataj tych 160-170ps pokial ma byt zohladnena dymivost a je vsetko ostatne na motore ako ma byt. Pokial sa chces dopatrat nejakych historickych nameranych rekordov za neurcitych podmienok, tak pokracuj v teme, urcite ti niekto este nejake pekne cisla napise

Wena · Příspěvek od **Wena** » 14 črc 2012, 07:04

subz3ro_tdi píše:Zdeno, co sa divis... ked tu ludia maju krutiace momenty 400Nm pri 1,17 baru Proste poziadavka tlaku je taka tak predsa tlaci tolko, nie? Okrem toho na B cidle toho aj tak viac nezmera

nejsu žádnej profík jako ty ...to nepopírám jestli tam bylo 400 nm při 1,17 nebo ve špičce 1.36 baru to mě vubec nedrásalo srdce..a chtěl by jsem vidět tak malý turbo který se nebude vubec přefukovat a bude regulovat na 101% dle předpisu

PS. měl jsem napsat PŘEDPIS 1,17 A NE TLAK 1,17 MILUJI SLOVÍČKAŘENÍ

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 14 črc 2012, 07:46

@Wena: zase vsetko neber osobne

Jeden povie 400 Nm s tlakom 1.17 baru, dalsi potom 505 Nm s tlakom 1.45 baru... a nakoniec si niekto urobi zaver ze ma narok na 600 Nm s malym hybridom co bude tlacit 1.6 baru

Chapes o co mi islo dufam....
P.S. Ja nie som ziadny profik, zivi ma nieco uplne ine. A slovickarenie tiez nemusim, ale toto nie je ten pripad. Spicky co ti robia absurdne prefuky sa maju odladit a nie uvadzat ako vykonove parametre motora - je to matuce.

Wena · Příspěvek od **Wena** » 14 črc 2012, 07:51

však v pohodě

vím o co ti šlo už chápu

kiklop32 · Příspěvek od **kiklop32** » 14 črc 2012, 14:15

Co se musí na AGRu upravovat a nebo diky tomu, ze je turbo upraveno na tlak je mozne ho jen vymenit kus za kus? Vim, ze kdyz chci dat podtlakove turbo musim davat banku podtlaku, N75 atd. Co je nutne u takto predelaneho turba?

pripadne kdo to dela?

Diky.

mimino86 · Příspěvek od **mimino86** » 16 črc 2012, 09:56

a octavia 1.9tdi agr ma jakou hlavu v cerpadle??

Smoke · Příspěvek od **Smoke** » 16 črc 2012, 11:01

myslím si že VNT předělané na přetlak nebude fungovat dobře, jednoduší a jistější je úprava v softu
hlava v čerpadle (až na vyjímku ALH automat) všude stejný 66 i 81kw

mimino86 · Příspěvek od **mimino86** » 16 črc 2012, 11:37

Smoke píše:myslím si že VNT předělané na přetlak nebude fungovat dobře, jednoduší a jistější je úprava v softu
hlava v čerpadle (až na vyjímku ALH automat) všude stejný 66 i 81kw

a tam je jaky oznaceni 10 / 11 /12