DP forum

golf boost:


kompresor za 3tis?tentak leda utavíš pistol za 1500?dobra na 120ku a plot atd atd.spadni na zem.

nejni to ovybavení kamarád má malej 24l kompresor bezolejovej, pistoli za 300 a naleje ti lak jak z boxu

Jarda S. píše:nejni to ovybavení kamarád má malej 24l kompresor bezolejovej, pistoli za 300 a naleje ti lak jak z boxu

to je stav

Lupino píše:golf boost:


kompresor za 3tis?tentak leda utavíš pistol za 1500?dobra na 120ku a plot atd atd.spadni na zem.

Kompresor utavíš to jo,ale s tou pistolou nemáš pravdu....mám za 600 dělanej kompresor 40L dvou píst.Valím to za barákem v posezení a lak jak z Boxu,chce to vychytat a umět A nebát se toho !!

Jarda S. píše:nejni to ovybavení kamarád má malej 24l kompresor bezolejovej, pistoli za 300 a naleje ti lak jak z boxu

doslova....naleje
mimochodem,tady se baví o celolaku auta...rád bych viděl tu "práci" s tímto vybavením.

live69 píše:

Jarda S. píše:nejni to ovybavení kamarád má malej 24l kompresor bezolejovej, pistoli za 300 a naleje ti lak jak z boxu

to je stav

To joo a dopadne to tak že se tam udělaji bublinky zas.Budte nohama nazemi.

Roy Jones jr. píše:Dnes jsem zjistil,že mi po 2letech co mám supa vyskákala po celým autě krupička..malý bublinky jedna vedle druhý..

Podakuj sa predchadzajucemu majitelovi, teda v pripade ze sa ti nepochvalil ze auto ma celolak Inak je to u celolaku auta, zial, bezna vec... tak ako vo fabrike to neurobi asi nikto, su rozne kategorie... ja mam to iste co opisujes tiez na par miestach, chvalabohu fakt iba na par a nie je to prakticky viditelne, takze som sa zatial ani neuchylil k bruseniu atd.... ale ide aj to, dokonca aj "pomaranc" dokaze dat sikovny clovek co sa venuje detailingu laku a ma patricnu "kozmetiku" doprec... skus oslovit nejaku detailingovu firmu u vas, napr. tychto, je dost mozne ze ak to nevyriesia, aspon to zkoriguju na pre teba prijatelnu uroven
Osobne som fakt nevidel auto po celolaku ktore by bolo bez kozmetickych vad, je to len otazka par "horucich" mesiacov v lete, kym sa to prehreje a zacne to pracovat.
K tym reciam ako sa robi celolak na ceste za domom sa asi ani nema cenu vyjadrovat - ako ktosi spominal, to je tak z kategorie Daj si dokopy S120....

subz3ro_tdi píše:

Roy Jones jr. píše:Dnes jsem zjistil,že mi po 2letech co mám supa vyskákala po celým autě krupička..malý bublinky jedna vedle druhý..

Podakuj sa predchadzajucemu majitelovi, teda v pripade ze sa ti nepochvalil ze auto ma celolak Inak je to u celolaku auta, zial, bezna vec... tak ako vo fabrike to neurobi asi nikto, su rozne kategorie... ja mam to iste co opisujes tiez na par miestach, chvalabohu fakt iba na par a nie je to prakticky viditelne, takze som sa zatial ani neuchylil k bruseniu atd.... ale ide aj to, dokonca aj "pomaranc" dokaze dat sikovny clovek co sa venuje detailingu laku a ma patricnu "kozmetiku" doprec... skus oslovit nejaku detailingovu firmu u vas, napr. tychto, je dost mozne ze ak to nevyriesia, aspon to zkoriguju na pre teba prijatelnu uroven
Osobne som fakt nevidel auto po celolaku ktore by bolo bez kozmetickych vad, je to len otazka par "horucich" mesiacov v lete, kym sa to prehreje a zacne to pracovat.
K tym reciam ako sa robi celolak na ceste za domom sa asi ani nema cenu vyjadrovat - ako ktosi spominal, to je tak z kategorie Daj si dokopy S120....

nejspíš nemá problém s tzv. pomerančem,kdy nedojde k slití laku při aplikaci. To co tady popsal "bublinky" je vada laku...špatná technologie,voda,popř.olej z kompresoru nanesený "do laku" při stříkání. Bývá to rovnoměrně po celé lakované ploše,takže to žádné spot opravy nevyřeší,leštění taky ne...strhneš to dolů i s lakem.

Roy Jones jr. píše:Zdar. Dnes jsem zjistil,že mi po 2letech co mám supa vyskákala po celým autě krupička..malý bublinky jedna vedle druhý..je to jak na plech.dílech,tak i na plastových dílech..narazníky. Co s tím..zřejmě komplet auto zbrousit a prelakovat..jenže to je balík. Tak si říkám jestli neni lepší koupit pistoli a kompresor a udelat si to sám..je tu nejaký autolakýrník co by poradil jak na to? Díky

zkus si hodit mašli vyděláš

@mecano: Ano, pochopil som ze sa jedna o krupicu - pomaranc bol uvedeny len ako priklad toho co dokaze sikovny clovek s patricnym "vybavenim" rozlestit a zakryt. Ci to pojde opravit, zkorigovat, alebo ho poslu prec sa neda takto na dialku - a bez fotiek uz vobec nie - posudit.

@slovacek.milos: Milosi, su ludia (ak napr. aj ja) ktorym na takej (pre auto funkcne nepodstatnej) veci ako je stav laku zalezi.... takze fakt si myslim ze podobny humor nie je, povedzme, na mieste

taky mám pistol za 1500 a metla se tím dá stříknout krásně. Jde spíš o prach, takže stříkat hned po ránu venku..
Když už to budeš dělat, tak si to zkus na jednom díle a pak případně pokračuj, ale taky záleží na barvě, stříbrnou ti nikdy nenamíchají ve stejným odstínu a abys to pak neměl více barevný. A kupovat barvu na celý auto je nesmysl, když nevíš jak ti to půjde.
Ale jestli si myslíš že něco víc ušetříš, když chceš kupovat i vybavení který nemáš,tak nevím nevím

Biimbo píše:taky mám pistol za 1500 a metla se tím dá stříknout krásně. Jde spíš o prach, takže stříkat hned po ránu venku..
Když už to budeš dělat, tak si to zkus na jednom díle a pak případně pokračuj, ale taky záleží na barvě, stříbrnou ti nikdy nenamíchají ve stejným odstínu a abys to pak neměl více barevný. A kupovat barvu na celý auto je nesmysl, když nevíš jak ti to půjde.
Ale jestli si myslíš že něco víc ušetříš, když chceš kupovat i vybavení který nemáš,tak nevím nevím

Dokážeš si představit lakování celého Superba "po ránu venku..." Já teda ne.
To může vzít zrovna válečkem...výsledek by byl tak nějak nastejno.

Biimbo píše:taky mám pistol za 1500 a metla se tím dá stříknout krásně. Jde spíš o prach, takže stříkat hned po ránu venku..
Když už to budeš dělat, tak si to zkus na jednom díle a pak případně pokračuj, ale taky záleží na barvě, stříbrnou ti nikdy nenamíchají ve stejným odstínu a abys to pak neměl více barevný. A kupovat barvu na celý auto je nesmysl, když nevíš jak ti to půjde.
Ale jestli si myslíš že něco víc ušetříš, když chceš kupovat i vybavení který nemáš,tak nevím nevím

videl jsem strikany blatnik na passatu ve stribrne metle. ja bych nepoznal rozdil.

[quote="subz3ro_tdi.

@slovacek.milos: Milosi, su ludia (ak napr. aj ja) ktorym na takej (pre auto funkcne nepodstatnej) veci ako je stav laku zalezi.... takze fakt si myslim ze podobny humor nie je, povedzme, na mieste [/quote]

humor nehumor stím neuděláš nic, je tam neodvětraná, špatně vysučená, nebo technologicky nespracovaná vrstva která pracuje,

žádný plnič který bude vypadat suprově to do pořádku nedá, problém se bude opakovat i v novém laku

nejlíp nechat to tak

mecano píše:

Biimbo píše:taky mám pistol za 1500 a metla se tím dá stříknout krásně. Jde spíš o prach, takže stříkat hned po ránu venku..
Když už to budeš dělat, tak si to zkus na jednom díle a pak případně pokračuj, ale taky záleží na barvě, stříbrnou ti nikdy nenamíchají ve stejným odstínu a abys to pak neměl více barevný. A kupovat barvu na celý auto je nesmysl, když nevíš jak ti to půjde.
Ale jestli si myslíš že něco víc ušetříš, když chceš kupovat i vybavení který nemáš,tak nevím nevím

Dokážeš si představit lakování celého Superba "po ránu venku..." Já teda ne.
To může vzít zrovna válečkem...výsledek by byl tak nějak nastejno.

pokud bych si dopředu všechno připravil a olepil, tak už samotný stříkání je otázka 2 hodin a to si po ránu přestavit umím. Nárazníky máš stejně dole, takže je můžeš vzít až nakonec..
Akorát je třeba vzít rychlý tužidlo,aby ti lak nestejkal, kdyby bylo chladněji..
Jenže všichni si myslí že je to o lakování,kdežto ono je to hlavně o přípravě, podle ní se odvíjí konečný výsledek.
Já bych určitě 30 za celolak nedal,kdyby to mělo přijít na auto který má hodnotu 100 tis, na něco dvouletýho nebo auto v hodnotě 200-300 tis samozřejmě jo..