Stránka 2 z 3
Napsal: 20 kvě 2013, 19:20
od Mikytdi
Napsal: 20 kvě 2013, 20:27
od valis
Ta rejha by tolik nevadilo,je po smeru otaceni.Horsi je,ze mas diky tomu zdvihatku obrousenej hrb,cili vacka na vymenu
Kdybys nesehnal,tak mam original,malo jetou
Napsal: 20 kvě 2013, 20:30
od Fulltank
celkem normalni jev
bohuzel
Napsal: 20 kvě 2013, 20:58
od Mikytdi
Normalni jev ale hrozny,oprava draha jako prase a nikdy nevis jak dlouho to vydrzi.. A co ty zdvihadka je to nejaka znacka nebo nejaky smejd vydrzeli sotva dva roky..
Napsal: 20 kvě 2013, 21:17
od Fulltank
To uz bylo jednou delany? Prestal bych jezdit na LL a mrknul jestli nemas vypadle zaslepky na vahadlech.
Napsal: 21 kvě 2013, 06:42
od Mikytdi
Hlava byla jednou už dělaná,nový zdvihadka, nějaké těsnění a vačku tam nechali původní,ted už se musela dát vačka nová.. problem byl se startováním za studena, pc žádnou chybu nenašlo a po ránu jsi musel točit tak 30 vteřin než to chytlo
Napsal: 21 kvě 2013, 06:45
od jericho-3
Ta zdvihátka nejsou prohnutá, ale prodřená a mohlo to být mazáním nebo namontovanou již načnutou vačkou...
Napsal: 21 kvě 2013, 13:59
od Mikytdi
Bohužel zdvihádka jsou pruhnutá hlavně ten prostřední v zadní řadě.. ty poslední tři jsou nejhorší.. mužu klido nafotit detailnějí..a co je to sakra práce za značku zdvihádek?
Napsal: 21 kvě 2013, 19:55
od jericho-3
No jestli jsou opravdu prohnutá, musela jít natvrdo, jinak není důvod..
Napsal: 21 kvě 2013, 20:07
od pasa
Cio si tam lil za olej?Viděl jsem sajrajtový zdvihátka kd y byli otřený na vačce ale tahle zraubovanou vačku a ještě k tomu zdvihátka?Změřil bych každopádně tlak oleje ,jinak origo pěknou vačku s šálama bych měl a k origo zdvihátka INA by se taky našly.
Napsal: 21 kvě 2013, 22:48
od Fulltank
neprohnula se spis jak byla uz hodne sedrena a stencena stena tlakem vacky
Mam doma nekolik takovych povedenych sad a vetsinou jsou prodreny az na to perko ve zdvihatku
Napsal: 22 kvě 2013, 13:19
od Mikytdi
tlak oleje se dá změřit i před vag? nebo musím jinak? olej je tam Castrol edge 5-40 Turbo diesel..
Jinak děkuji za nabídky dílů ale auto je už hotové,bohužel se to muselo opravit hned protože je denně v provozu..
Ted je dalsi problem a to že se utrhlo táhlo řazení na manuální převodovce
Napsal: 22 kvě 2013, 20:36
od pasa
Ne tlak oleje musíš měřit budíkem jinak bych se ještě zaměřil na držál olejovýho filtru,je tam tlakovej ventil kterej reguluje tlak oleje v hlavě.
Napsal: 22 kvě 2013, 21:30
od Mikytdi
Máš foto kde se ten štelovací šroub nachází,nejsem si vědom zdali tam vubec je..
Jedná se o 77kw 1.9
Napsal: 22 kvě 2013, 21:36
od sikin1987
kolik to ma prosim te najeto at vim co me ceka:D sem se dival na vacku a vypadala pekne,ale to neznamena,ze zdvihatka jsou taky zejo...
co je pricinou techto zavad? spatny olej? dlouhy interval? nebo spatne zachazeni otacky vs. teplota motoru(oleje) ???
