Syceni/foukani pri plnem plynu-bez ztraty vykonu Pass. B5.5

batoo · Příspěvek od **batoo** » 14 kvě 2013, 13:05

Musim sehnat kabel, turbo bylo pred cca 5000km venku a regulaci melo ok, ale zkusim sehnat ten kabel.

live69 · Příspěvek od **live69** » 14 kvě 2013, 13:24

Udělej si dvě zaslepky do jedne děj ventil a nafokni to až k egru

batoo · Příspěvek od **batoo** » 14 kvě 2013, 13:26

Jinak jsem jeste zapomnel zminit egr je off a zaslepen a auto je chiple, ale tomu vubec vzhledem k tomuto problemu nepriklanim vahu.

EDIT: Nafouknout myslis od cooleru a nebo rovnou od turba?

big.boby · Příspěvek od **big.boby** » 14 kvě 2013, 14:45

koukni na moje

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... t=big+boby

batoo · Příspěvek od **batoo** » 14 kvě 2013, 19:31

Tak uz to fouka vic nez predtim, asi se dirka rozsirila na douru. Na D1 me to v hodne prudkym kopci hodilo do nouze, asi uz se prefukovalo turbo.

Tak ted jen vyhledat servis a bude.

kutil001 · Příspěvek od **kutil001** » 14 kvě 2013, 20:46

Zdravím všechny, potřeboval bych radu, měl jsem propálený vlnovec, následkem toho bylo pískající turbo, až jsem si myslel že je před smrtí, nechal jsem ho tedy převařit, turbo si teď jen tak lehce sviští, ale objevily se nepříjemný vibrace v rozmezí 1900 až 2100otj, ale nechápu proč, s propáleným vlnovcem bylo auto naprosto klidný, je možný navařit vlnovec nějak špatně že by způsoboval vibrace? I akcelerace mi příjde taková tuhá, předtím bylo auto jakoby pružný, těžko se to popisuje. Nesetkal se stím někdo?

telkom · Příspěvek od **telkom** » 14 kvě 2013, 21:28

Ten vlnovec máš špatně navařenej. Výfuk někam táhne a od toho ty vibrace.

kutil001 · Příspěvek od **kutil001** » 14 kvě 2013, 21:45

je trochu jakoby prohnutej ten vlnovec, což by teda mohlo mít za následek vibrace? koukal jsem na jiným TDI (stejnej motor jako ten můj) a je úplně rovnej ten vlnovec

live69 · Příspěvek od **live69** » 14 kvě 2013, 22:36

batoo píše:Tak uz to fouka vic nez predtim, asi se dirka rozsirila na douru. Na D1 me to v hodne prudkym kopci hodilo do nouze, asi uz se prefukovalo turbo.

Tak ted jen vyhledat servis a bude.

spíš plnící tlak nedosažen

tak spíš od turba až před egr, mám na to dvě cca 5cm dlouhy trubky, zavařená dna, v jednom dirka a natažený ventyl z kola a nafoukneš si to a víš hned co a jak

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 23 kvě 2013, 15:00

Tak nakonec byla prasklá, což se stává, S-ková hadice mezi turbem a vstupem do spojovací roury k IC.

batoo · Příspěvek od **batoo** » 23 kvě 2013, 19:29

Za to jeste jednou diky, hned jsem dal 300km a vse ok:).