DP forum

prodej a kup něo takovýho http://auto.bazos.cz/inzerat/29063569/P ... 02-TOP.php

pak už jen skladej penízky do kasičky

HANZTD píše:TAK TO UŽ MUSIM ...... TAK TO HODNĚ ŠTĚSTÍ S TIM ROZPOČTÍKEM

se připojuju

A pak se to zacne srat a sypes penizky znova

S tymto sa do rozpoctu vojdes.. daj tomu sancu

TDI tech píše:

Micky18 píše:50 000-60 000 tisíc..

ved to je 50 000 000 az 60 000 000 , to sa vojde

Mna moje blbnutie s autom vyslo na 7.000eur za matros + ladenie a to som sa nedostal cez 200k. Druhy krat by som uz peniaze do takej starej rarohy a auta vseobecne nedal.

spíš asi všeobecně do auta, protože z každého máš za chvíli starý krám

ja si myslim, ze peniaze si treba aj uzit, a nie stale ratat kolko z toho sa mi vrati a ci sa oplati investovat do starej rarohy.,. jasne ze neoplati, ale zachvilku nebude co ladit lebo budu na trhu dostupne len auta s objemom do 1L s 3 turbami a predpokladanou vydrzou 1 rok..

ja uz radsej ani nepocitam kolko som do toho narval a kolko este narvem, proste si to pyta tak mu to dam, ked sa chcem zabavat..

btw 7000€ za 200k je bud nerozvaznost alebo neschopnost..

Chudák zadávatel témy pýtal sa čo má vymeniť a skor ako dostal odpoveď prišiel na to že to za to nestojí
Ja ti opoviem okrem interiéru a niektorých časti karosérie vymeníš všetko :
1. takmer všetko v motorovom priestore ( hádam nádržka na ostrekovače ostane )
2. komplet podvozok , brzdy , pneu a i .
Komplet prerábka - 3 až 5 nasobok hodnoty auta - takže skoro ako zadara

neviděl bych to tak zle blok a hlava může zůstat

ale spíš je to o tom že nevyhodí 50 a dojde k závěru že to za to nepostaví....

netopier píše:ja si myslim, ze peniaze si treba aj uzit, a nie stale ratat kolko z toho sa mi vrati a ci sa oplati investovat do starej rarohy.,. jasne ze neoplati, ale zachvilku nebude co ladit lebo budu na trhu dostupne len auta s objemom do 1L s 3 turbami a predpokladanou vydrzou 1 rok..

ja uz radsej ani nepocitam kolko som do toho narval a kolko este narvem, proste si to pyta tak mu to dam, ked sa chcem zabavat..

btw 7000€ za 200k je bud nerozvaznost alebo neschopnost..

Ako sa to vezme. Ja som dal teraz do oprav cez 1000 €urokorún a keď to pripočítam k predchadzajúcim, tak k 7000 sa blížim tiež. Nehovorím, je samozrejme, že som nemusel kupovať 17elektrody, sedadlá a pod nepodstatné veci. A čaká na mňa opäť investicia za TURBO. Zlatá cesta urobiť SW a nenajebať do toho love. Pokiaľ nezarábaš aspoň 1000 eurokorún mesačne urob soft, max. trysky a soft a hotovo. Alebo za 7 ti predám môjho krásavca, ktorý začína hrdzavieť a opäť bude treba investovať.

Micky18 píše:zdravim,
rad bych svoji audi a3 1.9 tdi 66kw (motor AGR,najeto 187t km,rocnik 99) pridal trosku koniku a dostal se na nejakejch 250 PS. co vsechno za upravy bych musel udelat ? vymenit hlavu motoru nebo neco takoveho ? diky predem za odpovedi

50-60 totalni nereal s vlastní zkusenosti vim ze jen do motoru nainvestujes hrubo prez 100 000 kc a kde je zbytek .
jak bylo psano vyse pokud chces jit vyse nez 180 ps kup PD protože te to vyjde levneji.

Existuje vůbec u rotačky nějakej výkon kterej je v pohodě ? 180 PS ? 200 PS ?

co znamená v pohodě?

veksll píše:co znamená v pohodě?

v pohodě je trysky a chip