Napsal: 03 kvě 2015, 17:25
máš olámané kola na napínáku nebo vačce?
Stránka 2 z 4
Napsal: 04 kvě 2015, 08:12
tak jsem to rozdelal cele. a rozvody jsou oboje OK. ale praskla vyfukova vacka presne u rozvodu mezi vackama....
Napsal: 04 kvě 2015, 21:23
a nemáš máznutý ložisko v hlavě?
Napsal: 04 kvě 2015, 21:50
tolik jsem se k tomu nedostal.Ladas píše:a nemáš máznutý ložisko v hlavě?
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/ ... eea7f8d7a5
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/ ... e4fcf28128
nejdou nahrat fotky tak snad tohle pujde otevrit.
Napsal: 04 kvě 2015, 21:57
fotka kdyz je objemna, tak se nenatahne, ale na svym kompu ji otevri, udelej snimek obrazovky, to uz se zdrcne a natahnes to sem v pohode, a nebo to zredukuj nejakym fotoshopem
Napsal: 04 kvě 2015, 22:00
romanespana píše:fotka kdyz je objemna, tak se nenatahne, ale na svym kompu ji otevri, udelej snimek obrazovky, to uz se zdrcne a natahnes to sem v pohode, a nebo to zredukuj nejakym fotoshopem
tak jo tak se povedlo to jeste predelat...musel jsem to zmensit jeste vic
Napsal: 14 kvě 2015, 10:55
panove takova technicka otazka. ten nastavovac vacek ? je nutne ho vymnenit ted nebo ne ? 
je to 10tis a moc se mi to nechce do toho vrazet kdyz uz takhle vyjde oprava na dost :/
je to 10tis a moc se mi to nechce do toho vrazet kdyz uz takhle vyjde oprava na dost :/Napsal: 14 kvě 2015, 19:14
Bal bych se i ta saci vacky....koukam ze tam mas tu zmetkovou...
Napsal: 14 kvě 2015, 19:59
to mi ani nerikej :/ tyhle jsou litinove a ted tu vyfukovou budu davat ocelovou...jinak nastavovac je obednanej.
Napsal: 16 kvě 2015, 16:16
Jj rikam je tam ta spatna .... zajimave ze ji maji jen Golfy a vw passat
Napsal: 17 kvě 2015, 06:57
v čem je ta vačka zmetková
Napsal: 17 kvě 2015, 11:24
Spatna povrchova uprava vacky a nasledne jeji opotřebení nejhorsi je ze toto se deje plizive a pomalu .....
Napsal: 21 kvě 2015, 21:00
Aj ja mám BWA a tiez 2006
tiez mi to rachta ri startu 2 sekundy, ja som menil starter ale nepomohlo
Mne sa zda ze to moze byt olejove čerpadlo, ktore nezappína ako nové
VAckovy hriadel sací som menil vyfukovy nie
aj retaz a nastavovac mam do 20 tis km.
tiez mi to rachta ri startu 2 sekundy, ja som menil starter ale nepomohlo
Mne sa zda ze to moze byt olejove čerpadlo, ktore nezappína ako nové
VAckovy hriadel sací som menil vyfukovy nie
aj retaz a nastavovac mam do 20 tis km.
Napsal: 25 kvě 2015, 17:17
tak motor slozenej. a bezi jak ma 
nastavovac vacek (ten bazmekt za 12tis) jsem nechal starej (ty plastove 3 krouzky jak jsou do nej a fungujou jako tesneni byli vybehany a upousteli oil , tak se vymnenily) ted vse funguje jak ma. ale mam tady takovou prekerni situaci. uz driv mi v motoru vyskakovala chyba ze je nedosazneje plnici tlak. a ted to pokracuje. od 4tis to jde pod pozadavek a n75 se to snazi dohnat a je na 90%. nikde zadnej unik a turbo je v poradku. muze to delat N75 ?
nastavovac vacek (ten bazmekt za 12tis) jsem nechal starej (ty plastove 3 krouzky jak jsou do nej a fungujou jako tesneni byli vybehany a upousteli oil , tak se vymnenily) ted vse funguje jak ma. ale mam tady takovou prekerni situaci. uz driv mi v motoru vyskakovala chyba ze je nedosazneje plnici tlak. a ted to pokracuje. od 4tis to jde pod pozadavek a n75 se to snazi dohnat a je na 90%. nikde zadnej unik a turbo je v poradku. muze to delat N75 ?Napsal: 25 kvě 2015, 19:02
Urcite je turbo ok ? zkontroluj klapku ve westage a osazeni okolo ni vznikaji tam prasklinky v te litine a teplem se roztahuji a unika tam tudy tlak ....kdyz je to.studeny je to.slaby jako vlas blbe se hledají