DP forum

A podtlakove hadicky mas ok?

a nema BSU nahodou elektronicky EGR ako BLS? kontrola kabelaze znamena co? kable si premeral osobitne po jednom alebo len skontroloval vizualne....?

jo je el. rízený a kabeláž jsem si prošel vizuálně

Tak to prepiskaj az na konektor rj. Zvyknu odhnit kable v zvazkoch... A vidiet to nie je

Nejdříve vyzkoušej, zda Ti dobře chodí regulace. Sundej hadičku u N-75, která vede k "baňce" a zkus max. nasát. Táhlo regulace by mělo zajet asi 1 cm do baňky /doraz na táhle by se měl dotýkat "červíka"/. Pak to řeš dále.

zkoušel jsem regulace funguje

Kable zvyknu zhnit vo vnutri izolacie,tahaj za kable..a rozober kabelaz ktora ide popri prevodovke,problem sa tam skrýva.

Ja ted naposled delal motor 2.0 BMN, problém s klapkou, jelikož casta zavada je v klapce samotne, sup nova.Problem pretvaval, tak se dal novy kus kabelaze od klapky az k RJ motoru vcetne pinu jak u RJ motoru tak klapky a nepomohlo.Nakonec vadna ridici jednotka.
Ale kabelazi to chce urcite zacit.

Začal jsem proměřovat kabely a jeden byl hluchý, kabel byl jako nový, ale nad startérem jsem ho přetrhl. Vizuálne byl dobrý, ale vevnitř měděnka.
Auto už jezdí - děkuji všem za rady. Příště budu víc měřit než spoléhat na oči.

Zdravím, s tímto vozem jezdím už delší dobu a nikdy jsem s ním neměl problém. Před jeho koupí jsem měl určité pochyby, ale známý mi poradil, ať si jej zkusím vypůjčit a uvidím. A to jsem taky udělal, využil jsem služeb firmy www.dodavky-express.cz a nelitoval jsem. Poskytli mi skvělý servis za rozumnou cenu. Pokud se rozhodujete, zkuste to udělat taky tak.