DP forum

Vici píše:ten IC by dle mně nemusel být zas taková hrůza... navíc není ničím krytý

jj, v létě změřím a uvidím, ted to stíhá pěkně chladit, jinak díky Adrian B za vysvětlení,

Dobrý je, že až se nabažíš tak celkem lehce můžeš jít výš. a nabažíš se určitě celkem rychle

Ja som sa nabažil už po ceste domov od TDIfuna keď som dal upraviť svoju octu je to návykové, kaźdý kto to raz robil takto pochopí, zvýšiš výkon o 20kw, za 2 dni ti to už príde slabé

Je to tak jak píšete...…..nicméně již nehoním každého koně jako před 13 léty, baví nás to, ale kdo ví, třeba budou prachy navíc tak uděláme stage 2 p.s. mám i feldu v combi, nabroušenou 1.6 mpi, jezdím s ní dost a jak se pak usmívám, když přesednu na TDI...…...doporučuji všem

jo to jsem pak měl vždycky nohu až v karburátoru...

vyhrabal jsem starou fotku nebyla to zase taková hrůza a funguje doteď

MirekX píše:vyhrabal jsem starou fotku nebyla to zase taková hrůza a funguje doteď

ano ano, už po něčem takovém koukám hlavně ať to má větší průměry vstupu a výstupu, udělám vedení tak 65mm vnitřek, to origo 85 KW je opravdu úzké...…..pěkná fotka, mimochodem to má na výšku 20 ? 30 cm ??? díky

Mirku, jak vlastně dopadl Sharan ?
Přesně o tvém IC na Sharanu jsem mu říkal v pátek

starý jezdí spokojeně dál, momentálně 466 tis, dojezdím do půlmega a šrot a s novým jsem byl v pátek na brzdě a 226PS a 465 Nm...

Tak to jsou pěkná čísla

MirekX píše:starý jezdí spokojeně dál, momentálně 466 tis, dojezdím do půlmega a šrot a s novým jsem byl v pátek na brzdě a 226PS a 465 Nm...

pokud těch 34 tis km najezdíš do letošního května, přijeď to zlikvidovat do Bruntálu, pár věcí bych si vzal )))) jinak skvělé čísla

právě o tom uvažuju, nabídnu co kdo chce si sám demontuje (dílnu a nářadí dám k dispozici) a zbytek vyhodím...

na SHARAN AHLAMBRA pasuje Plug and play IC z 335i v hliniku

dist01 píše:na SHARAN AHLAMBRA pasuje Plug and play IC z 335i v hliniku

dobrý poznatek, myslíš ale 85 KW?