DP forum

Pokud mají děti šikovného tátu v kondici, mají štěstí. Ale u G 4 bych byl opatrný, sypalo se mi to na hlavu a jelikož vozila dcera malé děti, tak muselo vše být o.k. Ale pak jsem si řekl, mám to zapotřebí? Tak už dnes solí za své a bohudík mají co. Já osobně až budu muset sešrotovat svůj vůz, pokleknu a políbím mu nárazník...

Tak to strach nemám, TDI Oktávka, Sharan, Galaxy fungují leta k mé spokojenosti...

Sehnat AGR v 4x4 v použitelném stavu, to bude oříšek.

to asi jo :/ asi jsou už ze všech konzervy a ty zbylé už tam mají hodně našlápnuto

Za mě stará auta ANO, je potřeba si to užít, dokud to jde a dokud jsou. Samozřejmě časem se po nich bude čím dál tím víc šlapat, asi se budou zdražovat pojistky apod, ale nebude to hned Já mám jen starý pekáče, svojí Octávku 2011 jsem vyměnil za Volvo V70 2005 a rozhodně nelituji

Co se týče prvního auta, tak to ať si na něj vydělá, to jo, ale určitě bych jim ještě něco přidal a pak jim na tom ještě udělal velký servis ve smyslu podvozek, brzdy, nové pneu atd., ať je to bezpečné. Golf 4 mi přijde jako rozumná volba, ale jak bylo řečeno, sehnat zachovalý 4motion bude skoro na zázrak, zvážil bych FWD - s dobrými pneu to projede taky dost a aspoň se na tom naučí více citu.

Můj starší má přes 3 roky, takže podobné věci mě trápit nemusí, ten bude jezdit nějakým sdíleným elektromobilem

Blbý je to že většina těchto kár má 20 a více let. A všechno je schnilý napadrť. A dvakrát objetou zeměkouli. My řešili něco podobného pro švagra (25 let) totální antitalent co se týče aut a techniky a za volantem spíš polovodič. Navíc rozpočet 30tis... Nakonec se koupila jedničkový junior HTP. Zatím to jezdí. Kdybych řešil něco pro děcka, tak jak Viči asi bych taky řešil nějakou fobii. Ono taky záleží jak daleko by s tím měli jezdit a tak no.

Tomas6 píše: A dvakrát objetou zeměkouli.

to je len 80150 km

Sveho Golfa 4 jsem přenechal dcerce a to už dojelo na Měsíc a je na půl cesty zpátky k Zemi a dcerka je s autem spokojená.

Já to taky takhle bral, ale co mne nejvíc dorazilo, byly turch shnilé přední blatníky...Tak jsem si říkal , asi to bylo opravované, ale nebylo...

No vidíš Pavle a ten můj si ani nechce udělat řidičák i když mu nabízím že mu jej zaplatím.
A nespletl jsi se s tou fábií 1.4 TDI? Na ty dieselový tříválce jsem nikdy neslyšel slušného slova.

Mám 1.4tdi fobii už 420tis. km a jenom běžný spotřebák, ve 350 tis. ložiska v převodovce.

Všechna čest, je vidět, že jsi technicky v obraze a víš, v jakém režimu je motor v pohodě a dlouho vydrží. Co mám odkoukáno, tak nejvíc vydrží motory, které polykají km na dlouhých cestách..Ale u tohoto "podivného" motoru jde spíše o městský provoz, ne ?

Ne:)) denně dálnice 140-150km/h, ale měním olej po 12tis.

Moje služební F1 1,4 TDI má zatím 375 tkm. Motor jen spotřebák, převodovku jsem řešil ve 300 tkm. Provoz všehochuť, ale dost velký podíl krátkých jízd a častějších startů. Olej též měním po 12 tkm.

mal som 1.4tdi od 260tis hned chip start z lahka po zohriati kazdy den az do konca pola otacok minimalne 2krat uz som ho predal stale jazdi na budikoch 400tis