DP forum

Jarda S. píše: ↑17 zář 2024, 19:50 konstrukční chyba je celý to jejich "inteligentní mazání"

jardo konstrukční chyba je už jen v tom že začneš skládat motor z různých motorů,

Ojnice byly zvážené, měnili se z motoru se stejným kódem,v tom bych asi problém nevidel,

Já bych to opravdu tipoval, že ta klika to neustála kvůli tomu broušení. Já jsem k tomu DP neviděl, ale předpokládám, že jak u všech novodobých harapáků se oprava nepovoluje, jediné řešení je výměna minimálně spodku motoru. Stejný problém jsme měli se sofim 2.8 JTD. Vím že na to trpěly oply 1.7, motory z 90tých let. Jak ji někdo brousl, praskla. A nebo se to prostě sešlo. Řešil jsem prasklou kliku na 1z motoru, bez nějaké příčiny. Najeto tak 200 a prostě křupla.
Myslím že tady s tímto bude mít pramálo lidí zkušenost a moc ti nikdo neporadí. To nejsou úplně masově rozšířené auta, motory. Já tu měnil crt na Q7, motor jel až z Polska, za snad 200, vím že než se to dostalo sem, tak to bylo v autorizáku, ti nabízeli nový polomotor, za kolik to netuším. Vím že ten člověk co kolem toho pobíhal a řešil to za majitele, byl za někým kdo dělá motory(možná Bosonohy),ale s opravou neuspěl. Kdyby to šlo jednoduše spravit tak není plný bazoš inzerátů na hlavy a agregáty na CRT...

Co tam máš za kliku, 059019BD ?
Chce to zjistit jestli by tam pasovala rozměrově i jiná

Jj podle partslinku je tam tato od roku 23 je tam záměna za 059105019cl

slovacek.milos píše: ↑17 zář 2024, 20:26 jardo konstrukční chyba je už jen v tom že začneš skládat motor z různých motorů,

to se pleteš, to je až následek toho že se původní motor kvuli tomu mazání nechat tam klasiku tak ty motory šlapou