jasné ale vždy to nepomáhá třeba u OI 74 kW a taky zde znáš naftu kde v hlavě vypadnou zátky, u tohoto případu mi zas nelezlo do hlavy že když ráno byla 0 konva pípla a a když jsem vyjel z garáže kde bylo skoro 20 stupnů bylo vše OK, podle mě ten motor pujde stejně časem srát dvě vteřiny po startu nic moc, jak se promázne ok, vůle to ale nemá
