DP forum

Hoyo>
dik:)

kevino> se software VAG COM, OK?

jde mi hlavne o diag programy, ktere jsou s VAG COM kompatibilni a nactou jine znacky:)

halvne o Fiata Bravo JTD (3 pin konektor, nema jeste OBD) a fiat Stilo, mame doma a nema diag, i kdyz JTD funguje bez problemnu, musim zaklepat, to na VW jsem napojenej dost casto

jack91 píše:Hoyo>
dik:)

kevino> se software VAG COM, OK?

jde mi hlavne o diag programy, ktere jsou s VAG COM kompatibilni a nactou jine znacky:)

halvne o Fiata Bravo JTD (3 pin konektor, nema jeste OBD) a fiat Stilo, mame doma a nema diag, i kdyz JTD funguje bez problemnu, musim zaklepat, to na VW jsem napojenej dost casto

VCDS 812,4. cez OBD takze len motor

Hoyo píše:

jack91 píše:Zdravim

mam OBDII, HEX CAN USB, VAG COM 607, kabel na diagnostiku na koncern VW.
na Fiat/Alfa/Peugeot_Renault to asi nejde co

jde to nejak upravit, abych nacetl alespon zakladni chyby z motoru u Peugeota, Renaulta.....

jaky kabel koupit a kde?

dikys

H.P.

Tu mas Fiat Alfa Lancia.
Funguje na klasickom KKL-COM a KKL-USB.
Plne funkcne a odskusane.

http://sites.google.com/site/aliashoyo1 ... ects=0&d=1

jsem to stahnul, ale pod WIN XP to nejde spustit, melo by to byt spustipelny i bez pripojeni kabelu, ne, dik

Toyota Yaris ´05, 1,0 VVTi
Peugeot 206 ´03, 1,4i

Teď jsem to stáhl taky a jede to.
WXP SP3

jack91 píše:

Hoyo píše:

jack91 píše:Zdravim

mam OBDII, HEX CAN USB, VAG COM 607, kabel na diagnostiku na koncern VW.
na Fiat/Alfa/Peugeot_Renault to asi nejde co

jde to nejak upravit, abych nacetl alespon zakladni chyby z motoru u Peugeota, Renaulta.....

jaky kabel koupit a kde?

dikys

H.P.

Tu mas Fiat Alfa Lancia.
Funguje na klasickom KKL-COM a KKL-USB.
Plne funkcne a odskusane.

http://sites.google.com/site/aliashoyo1 ... ects=0&d=1

jsem to stahnul, ale pod WIN XP to nejde spustit, melo by to byt spustipelny i bez pripojeni kabelu, ne, dik

Nainstaluj si NET FRAMEWORK 2.0

tak se to docela rozsiruje, zaber mozne diagnostiky z VAG COM OBD kabelem

jeste me napada, Peugeot od roku cca 2000 i Fordy jsem nacetl, ale jen VAG COMem, kde urcite nejsou vsechny potrebna data,
stacil by jen jiny software na koncern PSA a Fordy a musi to behat.
Kabal v poho komunikuje, tak ted jen jiny software.

Da se neco sehnat?
dik

Tak na to rovnou zapomeň. Na ostatních značkách načteš HEXCANem jen motor. A to ještě až od 2000 benzin a cca 2003 naftu. Ale těch starých popelnic, který tady brázdí ulice je pořád dost na práci
Já mám na PSA a Fordy TS-PRO.
devcom.cz

m_toy píše:Tak na to rovnou zapomeň. Na ostatních značkách načteš HEXCANem jen motor. A to ještě až od 2000 benzin a cca 2003 naftu. Ale těch starých popelnic, který tady brázdí ulice je pořád dost na práci
Já mám na PSA a Fordy TS-PRO.
devcom.cz

me staci nacist jen motor, 406 HDi jsem nacetl rok 2001 v poho, ale chtelo by to nejaky lepsi software nez Vag com, aby ukazal vsechny chyby motoru u PSA, Forda.......

jack91 píše:

m_toy píše:Tak na to rovnou zapomeň. Na ostatních značkách načteš HEXCANem jen motor. A to ještě až od 2000 benzin a cca 2003 naftu. Ale těch starých popelnic, který tady brázdí ulice je pořád dost na práci
Já mám na PSA a Fordy TS-PRO.
devcom.cz

me staci nacist jen motor, 406 HDi jsem nacetl rok 2001 v poho, ale chtelo by to nejaky lepsi software nez Vag com, aby ukazal vsechny chyby motoru u PSA, Forda.......

ty nevies co chces lebo inak by si nemohol napisat taku blbost..
preto sa to vola VAG ze to je na volkswagen group..tak ja by si s tym chcel robit PSA ci ford..ford ktory z tym ide je galaxy lebo to je spolupraca z vw.samozrejme ze program ponuka aj moznost OBD citanie motora..ale tym padom nepotrebujes vag-com ale staci ti obd citacka.
psa jedine PP200 alebo nejaka multiznacka a na ford plati to iste..jedine original alebo nejaka multiznacka..atal,kts,a podobne.
a inak nestaci nacist len motor..neviem ako vymazes zavadu na 406 hdi ked bude zavada na pocitaci aditivovania a ten bude hlasit chybu aj do motora.

Package píše:

jack91 píše:

m_toy píše:Tak na to rovnou zapomeň. Na ostatních značkách načteš HEXCANem jen motor. A to ještě až od 2000 benzin a cca 2003 naftu. Ale těch starých popelnic, který tady brázdí ulice je pořád dost na práci
Já mám na PSA a Fordy TS-PRO.
devcom.cz

me staci nacist jen motor, 406 HDi jsem nacetl rok 2001 v poho, ale chtelo by to nejaky lepsi software nez Vag com, aby ukazal vsechny chyby motoru u PSA, Forda.......

ty nevies co chces lebo inak by si nemohol napisat taku blbost..
preto sa to vola VAG ze to je na volkswagen group..tak ja by si s tym chcel robit PSA ci ford..ford ktory z tym ide je galaxy lebo to je spolupraca z vw.samozrejme ze program ponuka aj moznost OBD citanie motora..ale tym padom nepotrebujes vag-com ale staci ti obd citacka.
psa jedine PP200 alebo nejaka multiznacka a na ford plati to iste..jedine original alebo nejaka multiznacka..atal,kts,a podobne.
a inak nestaci nacist len motor..neviem ako vymazes zavadu na 406 hdi ked bude zavada na pocitaci aditivovania a ten bude hlasit chybu aj do motora.

mazal jsme chybu v motoru na 406 HDI v poho a i na Fordu C max, ktery nema koncern motor s VW OBD kabelem s VAG COM,
jen jsem se ptal, zda nemate jiny software, nic vic, napr jako je na Fiata Unidiag.... na ktery staci obyc VW OBD kabel
nechces li poradit, nenutim te psat

dik

jack91 píše:

Package píše:

jack91 píše: me staci nacist jen motor, 406 HDi jsem nacetl rok 2001 v poho, ale chtelo by to nejaky lepsi software nez Vag com, aby ukazal vsechny chyby motoru u PSA, Forda.......

ty nevies co chces lebo inak by si nemohol napisat taku blbost..
preto sa to vola VAG ze to je na volkswagen group..tak ja by si s tym chcel robit PSA ci ford..ford ktory z tym ide je galaxy lebo to je spolupraca z vw.samozrejme ze program ponuka aj moznost OBD citanie motora..ale tym padom nepotrebujes vag-com ale staci ti obd citacka.
psa jedine PP200 alebo nejaka multiznacka a na ford plati to iste..jedine original alebo nejaka multiznacka..atal,kts,a podobne.
a inak nestaci nacist len motor..neviem ako vymazes zavadu na 406 hdi ked bude zavada na pocitaci aditivovania a ten bude hlasit chybu aj do motora.

mazal jsme chybu v motoru na 406 HDI v poho a i na Fordu C max, ktery nema koncern motor s VW OBD kabelem s VAG COM,
jen jsem se ptal, zda nemate jiny software, nic vic, napr jako je na Fiata Unidiag.... na ktery staci obyc VW OBD kabel
nechces li poradit, nenutim te psat

dik

Myslím že ti Package radí naprosto přesně ,to že se někam dostaneš nějakým uni softem ,nebo přes EOBD protokol vůbec nic neznamená ,že to hodí nějakou chybu ,která leckdy ani neodpovídá realitě a dokážeš ji smáznout také nic neznamená.Komplikace přijdou až začneš řešit opravdový problém a nemluví se tady jen o jednotce motoru .Až auto nenastartuje těžko se podíváš VAG comem na spárované immo do BSI u PSA nebo Forďáckého PATS,Renaulťátského UCH ...atd. Nevymažeš adaptace,nezkoduješ vstřikovače,nezregeneruješ FAP a to je je jen zlomek toho ,co vše dnes na autech potřebuješ dělat.
Zaměř se jen na některou značku nebo značky a na to se pořádně vybav.
Ale každopádně pokud to má mít alespoň nějakou úroveň ,multiznačka typu Bosch,Texa,Atal,Delphi .... v řádech desetitisíců, je pouhým začátkem. S KKL kabelem,snad jen DDT2000 na Renaulta,sice dobře ,ale ne všechny modely , s HEX-can pouze VW koncern ,EOBD je o ničem

pett píše:

jack91 píše:

Package píše: ty nevies co chces lebo inak by si nemohol napisat taku blbost..
preto sa to vola VAG ze to je na volkswagen group..tak ja by si s tym chcel robit PSA ci ford..ford ktory z tym ide je galaxy lebo to je spolupraca z vw.samozrejme ze program ponuka aj moznost OBD citanie motora..ale tym padom nepotrebujes vag-com ale staci ti obd citacka.
psa jedine PP200 alebo nejaka multiznacka a na ford plati to iste..jedine original alebo nejaka multiznacka..atal,kts,a podobne.
a inak nestaci nacist len motor..neviem ako vymazes zavadu na 406 hdi ked bude zavada na pocitaci aditivovania a ten bude hlasit chybu aj do motora.

mazal jsme chybu v motoru na 406 HDI v poho a i na Fordu C max, ktery nema koncern motor s VW OBD kabelem s VAG COM,
jen jsem se ptal, zda nemate jiny software, nic vic, napr jako je na Fiata Unidiag.... na ktery staci obyc VW OBD kabel
nechces li poradit, nenutim te psat

dik

Myslím že ti Package radí naprosto přesně ,to že se někam dostaneš nějakým uni softem ,nebo přes EOBD protokol vůbec nic neznamená ,že to hodí nějakou chybu ,která leckdy ani neodpovídá realitě a dokážeš ji smáznout také nic neznamená.Komplikace přijdou až začneš řešit opravdový problém a nemluví se tady jen o jednotce motoru .Až auto nenastartuje těžko se podíváš VAG comem na spárované immo do BSI u PSA nebo Forďáckého PATS,Renaulťátského UCH ...atd. Nevymažeš adaptace,nezkoduješ vstřikovače,nezregeneruješ FAP a to je je jen zlomek toho ,co vše dnes na autech potřebuješ dělat.
Zaměř se jen na některou značku nebo značky a na to se pořádně vybav.
Ale každopádně pokud to má mít alespoň nějakou úroveň ,multiznačka typu Bosch,Texa,Atal,Delphi .... v řádech desetitisíců, je pouhým začátkem. S KKL kabelem,snad jen DDT2000 na Renaulta,sice dobře ,ale ne všechny modely , s HEX-can pouze VW koncern ,EOBD je o ničem

jj dekuji za rady i Packagemu:)
jsem vybaven na VW, nechci byt vybaven na vsechno, ale alespon trochu neco nacist by nebylo spatny ani u jinych znacek, nepujde li to, OK, reknu neumim, musite jinam

ten DDT2000 S KKL kabelem na Reno by me zajimal, mas vice info?

dik

http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?t=19544

Prostuduj to celé ,najdeš tam vše.

aspon vidiet ako vsetci opakuju po vw group ked sa dokonca daju aj ine znacky s tym dpc