Napsal: 31 srp 2008, 18:59
Ved tie boli vitazom aj toho nemeckeho testu, len neviem v ktorom roku.Huml píše:dobrý zkušenosti mám i se Sava Eskymo S3
Stránka 2 z 3
Napsal: 31 srp 2008, 19:23
teď jsem teprve kouknul na ten odkaz co tam hodil Bugs, ty Savy jsou 2., teď mám na autě ty Ultra gripy 7 a taky to celkem jde 
,ty savy mají dle mýho o něco horší boční vedení aspoň pocitově, ale záběrový vlastnosti jako zrychlování a brzdění jsou supr, chtěl jsem je koupit loni zas, vyměnil jsem brzdy, tak jsem musel přejít na 16", ale nebyly nějak hned, potřeboval jsem někam jet, tak jsem vzal ty ultra gripy, jinak bych si ale vzal zase ty Savy S3, v podstatě proti nim nemám žádnou výtku
,ty savy mají dle mýho o něco horší boční vedení aspoň pocitově, ale záběrový vlastnosti jako zrychlování a brzdění jsou supr, chtěl jsem je koupit loni zas, vyměnil jsem brzdy, tak jsem musel přejít na 16", ale nebyly nějak hned, potřeboval jsem někam jet, tak jsem vzal ty ultra gripy, jinak bych si ale vzal zase ty Savy S3, v podstatě proti nim nemám žádnou výtkuNapsal: 31 srp 2008, 19:37
Ten test co jsem v rychlosti našel je staršího data. Savy jsem měl jen jednou, možná byly nějak ztvrdlé, ale s MTDi na mokru do kopce při tatáčení jsem hrabal i za 5 a zatočit na kruháči nechtěli vůbec. Po výměně za jeté Goodyear Ultra Grip se auto začalo chovat znatelně lépe.
Napsal: 31 srp 2008, 19:54
Nesmies chodit do kruhaca 80km/h!Bugs.Bunny píše:Ten test co jsem v rychlosti našel je staršího data. Savy jsem měl jen jednou, možná byly nějak ztvrdlé, ale s MTDi na mokru do kopce při tatáčení jsem hrabal i za 5 a zatočit na kruháči nechtěli vůbec. Po výměně za jeté Goodyear Ultra Grip se auto začalo chovat znatelně lépe.
Napsal: 31 srp 2008, 19:57
Některé starší kruháče šli i 150 kmhmisoVW píše:Nesmies chodit do kruhaca 80km/h!Bugs.Bunny píše:Ten test co jsem v rychlosti našel je staršího data. Savy jsem měl jen jednou, možná byly nějak ztvrdlé, ale s MTDi na mokru do kopce při tatáčení jsem hrabal i za 5 a zatočit na kruháči nechtěli vůbec. Po výměně za jeté Goodyear Ultra Grip se auto začalo chovat znatelně lépe.
Napsal: 31 srp 2008, 19:59
Koukám tobě když bral benzíňák na sto do 20ti litrů tak to bylo málo
Napsal: 31 srp 2008, 20:09
Radši už si na benál ani nevzpomínám.
S TDI umím bez problémů za 13 l.
S TDI umím bez problémů za 13 l.
Napsal: 31 srp 2008, 20:10
To sa mi este v zivote nepodarilo. Posli nejaky navodBugs.Bunny píše: S TDI umím bez problémů za 13 l.
.Napsal: 01 zář 2008, 15:14
Já mám GY UG 7+, ale známí mají Savy Eskimo 3 a jsou naprosto spokojeni, i cena je slušná. Co se týče Barumek, tak ty na auto nikdy více. Možná tak první zimu, ale jinak katastrofa, je faktem, že já jsem z hor, a tady je to něco jiné než ježdění po městě.
Napsal: 01 zář 2008, 15:41
Pánové, jak někteří víte jezdím taxikem v Krkonoších. Přes den je to vždycky brnkačka, protože silnice jsou všude upravený, ale v noci jezdíte v tom co příroda pošle.
Největší průser je v tom, že má Octavia předepsanou šíři pneu 195. To je na zimu moc široké.
Na Fiat Croma jsem měl 185 a neměl jsem nikdy problémy se zimní gumou. Sice byl jeden typ lepší v tomhle nebo tamtom, ale v zásadě to bylo fuk jaký byl výrobce.
Octavia s šíří 195 je pí .. - krávovina. Nezáleží tak na výrobci, jako spíše na vzorku gumy.
Vraník je dobrý, ale jenom proto, že je to samá drážka a nemá tak velkou kontaktní plochu.
Vraník je protektor, hučí jako svině a někdy dokáže házet tak, že se nedá skoro ani vyvážit. Jede ale výborně a pro nějaké motání po horách je to slušná guma.
Jinak břečka, čerstvý sníh nebo led všechno jedno. Vždycky jedete parádně a ani na asfaltu skoro neubývá. Po nějakých 25kk km je na přední nápravě na 50% vzorku.
Má jediný zásadní problém. Když napadne prašan je ta guma mrtvá. Zalepí se a končíte. V prašanu máte z Vraníků krásnou "letní" gumu.
Sava je dobrá guma i pro Octavii. Výkon srovnatelný s Vraníkem. Jenom ten kilometrový průběh je jinde a životnost samozřejmě mnohem menší.
Měl jsem tam i dva dny Firestone WinterHawk. S tou gumou je v zatáčce jedno jestli plyn přidáte nebo uberete. Auto se hrne pořád rovně.
Guma špatná nebude, ale v tom rozměru to prostě na OC. nefunguje.
Kdo vymyslel pro takový malý a lehký auto jako Octavie zimní gumu v šíři 195, ten byl padlej na hlavu.
Největší průser je v tom, že má Octavia předepsanou šíři pneu 195. To je na zimu moc široké.
Na Fiat Croma jsem měl 185 a neměl jsem nikdy problémy se zimní gumou. Sice byl jeden typ lepší v tomhle nebo tamtom, ale v zásadě to bylo fuk jaký byl výrobce.
Octavia s šíří 195 je pí .. - krávovina. Nezáleží tak na výrobci, jako spíše na vzorku gumy.
Vraník je dobrý, ale jenom proto, že je to samá drážka a nemá tak velkou kontaktní plochu.
Vraník je protektor, hučí jako svině a někdy dokáže házet tak, že se nedá skoro ani vyvážit. Jede ale výborně a pro nějaké motání po horách je to slušná guma.
Jinak břečka, čerstvý sníh nebo led všechno jedno. Vždycky jedete parádně a ani na asfaltu skoro neubývá. Po nějakých 25kk km je na přední nápravě na 50% vzorku.
Má jediný zásadní problém. Když napadne prašan je ta guma mrtvá. Zalepí se a končíte. V prašanu máte z Vraníků krásnou "letní" gumu.
Sava je dobrá guma i pro Octavii. Výkon srovnatelný s Vraníkem. Jenom ten kilometrový průběh je jinde a životnost samozřejmě mnohem menší.
Měl jsem tam i dva dny Firestone WinterHawk. S tou gumou je v zatáčce jedno jestli plyn přidáte nebo uberete. Auto se hrne pořád rovně.
Guma špatná nebude, ale v tom rozměru to prostě na OC. nefunguje.
Kdo vymyslel pro takový malý a lehký auto jako Octavie zimní gumu v šíři 195, ten byl padlej na hlavu.
Napsal: 01 zář 2008, 17:25
na služební oktě mám continenal a velká spokojenost, jsou lepší než barum, ale i s nima se dá jezdit 
Napsal: 01 zář 2008, 17:31
no nevim ale na zimu snad nemusiš použivat 195 ale 185 v techničaku je to alternativní rozměr jinak ja sem nemněl žadny problemy v zimně z octavkou a jezdil jsem taky převažně po horach na rozměru 195/65-15
Napsal: 01 zář 2008, 17:39
já mám 195/50 zimáky na golfu III.... ale zase nejezdím po horách
Napsal: 01 zář 2008, 18:30
Návod je. Vezmi auto, nejlépe PD na okresky a jeď. Rotačka cca 180ps si na autodromu vezme okolo 17 l.misoVW píše:To sa mi este v zivote nepodarilo. Posli nejaky navodBugs.Bunny píše: S TDI umím bez problémů za 13 l.
Napsal: 01 zář 2008, 18:39
díky moc. v pneuservisu mi doporučili ty savy, ale asi pujdu do těcj good year:-)