Stránka 2 z 5

Napsal: 02 kvě 2009, 20:07
od Marty.mc
mam v praci carbon cleaner na cisteni karburatoru,vetsi sracka ne cistic brzd,tak zkusim to....jenze nechci ty trubky znicit,tim,ze z nich udelam sisky ve sveraku...jinak by to trvalo tak tyden...

Napsal: 02 kvě 2009, 20:30
od G3 tdi-gti
Proc by jsi z nich mel udelat sisky??

Napsal: 03 kvě 2009, 07:33
od Marty.mc
myslim,nez na tech trubkach udelas drazku tim pilnikem,potrebujes je upnout ve sveraku a jsou tenke jen 1,5 mm a vim jak jsem je rezal,jsou fakt mekke. Ale zkusim je trochu vzit po povrchu,jsou lestene,a podlepim je sikaflexem,cerna sracka,ktera fakt drzi a necham to rozebiratelne jen u MAP trubky,ktera ma takovej krk a drzi dobre, dekuju vsem,jdu kutit... (noteeth)

Napsal: 03 kvě 2009, 10:47
od miš
puci píše:to miš, čo to máš za trubky,tiež hliník alebo je to nerez???
Dural 60mm/2mm stěna...

Napsal: 03 kvě 2009, 20:36
od puci
miš píše:
puci píše:to miš, čo to máš za trubky,tiež hliník alebo je to nerez???
Dural 60mm/2mm stěna...
kde si to kupoval, alebo to bol kit?

Napsal: 05 kvě 2009, 20:37
od miš
puci píše:
miš píše:
puci píše:to miš, čo to máš za trubky,tiež hliník alebo je to nerez???
Dural 60mm/2mm stěna...
kde si to kupoval, alebo to bol kit?
Ferona a trochu práce a přemýšlení a hotovo... Klucííí vy by jste chtěli jen samý kompletní kity... to by pak měl každej ;)

Napsal: 05 kvě 2009, 20:45
od puci
ne ne, žiadne kity, to ma nepoznáš, ale vyzará to veľmi vkusne.

len uvažujem, či nerez alebo hliník? ešte som uvažoval, že ten dural by sa mal celkom dobre ohýbať, že by som nepoužil toľko spojov, ale radšej dlhšie kusy rúr. neskúšal si to takto??

Napsal: 05 kvě 2009, 21:04
od TDI tech
puci píše:ne ne, žiadne kity, to ma nepoznáš, ale vyzará to veľmi vkusne.

len uvažujem, či nerez alebo hliník? ešte som uvažoval, že ten dural by sa mal celkom dobre ohýbať, že by som nepoužil toľko spojov, ale radšej dlhšie kusy rúr. neskúšal si to takto??
Pokial chces riesit potrubie medzi turbom cez IC az po sanie tak jednoznacne najvhodnejsi material je hlinik. Ma sice tu nevyhodu ze potrebujes TIG AC zvaracku (uplne postacuje 4.6 argon), ale dobre sa tvaruje, nekoroduje a je lahky. V eloxovej povrchovej uprave naviac aj vkusne vyzera. Nerez je uz velmi tazky a zle sa tvaruje (zbytocna vaha navyse) ale TIG DC a 4.6 argon ma kazdy takze so zvaranim problem nieje. Dural mozes celkom vylucit pretoze je dost tvrdy a zle sa tvaruje, bez predhrevu sa neda ohybat a praska. A trochu tahsie sa zvara resp. chce to uz ineho zvaraca a lepsie to ide z 4.8 argonom.

Napsal: 05 kvě 2009, 21:14
od puci
pozeral som na toto,
http://www.dural.sk/mode.php?mod=feropo ... 8&tmenu=64
dnes som tam aj volal a chlapík mi potvrdil, že material je vhodný na ohybanie a na zváranie tu zopár ľudí je, tak by sa to malo zvládnuť. len ešte vymyslieť ako to poohýbať, aby sa to nesplošťovalo alebo nepraskalo. ohýbačka na rúry je tu v okoli problém. alebo máte nejaký tip na ohyb.

Napsal: 05 kvě 2009, 21:17
od TDI tech
No potrebujes ohybacku na ruri. Skus zajst za nejakym vodarom-kurenarom. Ale ohnut superdural za studena tak aby nepraskol sa mi este nepodarilo. Furt som ho musel nahriat aspon na 100C inac to neslo. Samozrejme ze ber lisovane (nie tahane).

Napsal: 05 kvě 2009, 21:20
od puci
aj cena na ten matroš je v pohode, 5,35eur/kg, čiže pri tomto rozmere je tá cena rovnaká aj za meter. a predáva sa to v 3 metrových dlžkach

Napsal: 05 kvě 2009, 21:23
od TDI tech
Prave pozeram na ten odkaz a nieje to superdural takze sa to bude dobre tvarovat aj za studena ;) Uz len zohnat TIG AC s pulzom a vhodny pridavny material a malo by to ist ako po masle. A mali by sa dat kupit aj kelena a i.

Napsal: 05 kvě 2009, 21:26
od puci
ono to nebude celkom dural, aspoň by to nemalo byť také tvrdé, čo tvrdil človek z tej firmy. mrkni na tej stránke na zloženie, ked tomu rozumieš.

Napsal: 05 kvě 2009, 21:27
od puci
bol si rýchlejší :)

Napsal: 05 kvě 2009, 21:29
od puci
kolena nemajú v ponuke,práve na margo otázky, či sú kolená, mi povedal, o tom ohýbaní, myslíš že ostré uhly budú problém?