DP forum

Ne i ta normální podtlaková to dělá.

mne to dělalo taky, a to chcípací klapku nemám. při ubrání plynu, at už při řazení nebo prostě jen ubrání si odfouklo turbo. při rychlosti to bylo slyšet méně. po výměně turba to již nedělá. při výměně se zjistilo že mi chybí spona na spojce na turbo(sací trubka) byla jen nastrčená. ale jestli to dělalo tohle nebo turbo jako takový ...

jordi píše:aj moje ARL to robi

AJ MOJE 150 ARL TO SAMÉ ROBÍ /ZKUSIM DRUHÉ Z REGALU /

DAL SEM HO TAM TERAZ ZO STARYM
130 KKK TO NEROBILO

nedělá to chcípací klapka,ale turbo,které má už naklápěcí lopatky.Je to zvuk za vývěvou u turba.Pokud dáš pryč kat a zadní tlumič,dopadne to takhle.
http://www.youtube.com/watch?v=-a6PdynZgyE

teabe píše:nedělá to chcípací klapka,ale turbo,které má už naklápěcí lopatky.Je to zvuk za vývěvou u turba.Pokud dáš pryč kat a zadní tlumič,dopadne to takhle.
http://www.youtube.com/watch?v=-a6PdynZgyE

PŘESNĚ TAK TO JE U MNE

mě se tohle strašně líbí!Bomba

teabe píše:mě se tohle strašně líbí!Bomba

aji mě že

podla mna to robi filter ala "hruska" kamos ma fabiu RS ma prec origo airgox a takyto ramus mu robi ten filter, ale ma aj vyfuk od Miltec origo komplet
ten ramus robi pri kazdom preradeni a po otvoreni kapoty je to strasne hlucne...

le0n píše:podla mna to robi filter ala "hruska" kamos ma fabiu RS ma prec origo airgox a takyto ramus mu robi ten filter, ale ma aj vyfuk od Miltec origo komplet
ten ramus robi pri kazdom preradeni a po otvoreni kapoty je to strasne hlucne...

nn,opravdu to je tak jak říkám.věř mi U sportovních filtrů dělá efekt blow ventilu jen benzínový motor na turbu,který si odfoukne zpět do filtru.
Pokud si dá někdo kužel na TDI,brzo toho bude litovat,pokud nemá od DP vyrušenou váhu