Napsal: 28 srp 2009, 07:31
jj tak nějak jsem to pochopil, to DDT2000 mělo být jen na jedno auto (na našeho Renaulta) takže s tím bych si hrát částečně mohl, ale jinak se zaměřím na VW Grouporigoš píše:Komu není rady, tomu není pomoci. Prosím zapomeň na to, že něco free bude něco umět. Jsou jenom dvě možnosti:
1. Koupíš si bazmek, který něco umí a není laciný ale dá se s tím něco spravit.
2. Koupíš, nebo si, nebo stahneš něco levného-free a neumí to skoro nic a budeš se s tím zlobit a nakonec to zahodíš.
Záleží na tom, jestli chceš spravovat, nebo si "hrát".
Pokud si vybereš jednu značku, tak můžeš sehnat za rozumnej peníz soft+hardware.
Pokud chceš multiznačku, tak si připrav jiný peníze a smiř se s tím, že žádná multiznačka neumí úplně všechno na 100%.
Pokud někdo dá do kupy systém, jak je KTS, ATAL, TEXA, tak se mu vyplatí to hardwarově ochránit, aby mu to nekradli.
Nějaký DDT2000?
Zapomeň na to, že s OBD2 protokolem budeš spravovat auta. Dokážeš akorát přečíst paměť a něco smazat. Občas. A jenom chyby, které mají vliv na emise. Žádné airbagy, ABS, budíky atd. O BSI, nebo IMMO nemluvě.
díky za rady