To už bych spíš byl ochotnej věřit tomuhle:
http://www.trabold.de/
Je to speciální olejovej filtr, jehož plášť s žebrama zároveň slouží k ochlazování oleje. Uvnitř je speciální celulózovej mikrofiltr (vložka) kterej se mění každých 15 tisíc km, respektive ve stejným intervalu jako byste měnili olej. Filtr na osobák stojí 368Euro a 4 patrony 52 Euro.
http://www.trabold.de/hp2.htm
Podle nich má olej po určitý době provozu s tím jejich filtrem, měřitelně lepší vlastnosti než novej. Pojištěný jsou prej dobře, ale i kdyby to bylo zadarmo, chvíli bych přemejšlel, jestli bych si to do svýho auta dal.
Maj to na stránkách docela obsáhle popsaný a hlavně to neprezentuje žádnej Horst Fuchs
