407 HDI EOLYS

Martink · Příspěvek od **Martink** » 28 říj 2009, 19:49

da sa fap odstranit aj bez prerobenia softweru len treba oklamat cidlo diferencnedo tlaku ktore sa mne konecne podarilo

Pavlucha · Příspěvek od **Pavlucha** » 28 říj 2009, 20:36

Martink píše:da sa fap odstranit aj bez prerobenia softweru len treba oklamat cidlo diferencnedo tlaku ktore sa mne konecne podarilo

jak jsi to čidlo oklamal?

Martink · Příspěvek od **Martink** » 28 říj 2009, 20:45

vyrobil som si elektroniku ktora simuluje to cidlo.klasicky volty posiela do rj. od 0,5 az do 3V viac nie lebo potom spusta regenerace a pri 4,1V hlasy ze fap je zapchaty

Pavlucha · Příspěvek od **Pavlucha** » 28 říj 2009, 20:49

hm,zajímavé a přitom tak jednoduché,šikula

a funguje to spolehlivě?už to máš dlouho?

Martink · Příspěvek od **Martink** » 28 říj 2009, 20:55

dik...no ale trapim sa stym uz asi 2 mesiace. nemam to dlho iba tyzden ale zatial to ukazuje vsetko ok tak uvidim dalej...ale ked uz tyzden vydrzalo tak uz nema co blbnut. ale je to o 100% lepsie aj vykon a spotrebu este zistim ale mala by ist dole o 0,7L.

Martink · Příspěvek od **Martink** » 28 říj 2009, 21:08

krasne... mal si to na PP2000 ?? ze aky tlak vo fape pise? lebo ked ti to svieti vo vysej rychlosti tak je asi este trosku pripchaty a nameria tam vacsi tlak ako ma byt.ja som to tiez jednemu zakaznikovy cistil a zatial to ma dobre ale budem mu to vyradovat

Pavlucha · Příspěvek od **Pavlucha** » 28 říj 2009, 21:11

ne ne na diag jsem to neměl,měj jsem možnost si to v práci vyčistit tak jsem to udělal,v manuálu se o blikající kontrolce dočteš jen navštivte servis peugeot
dám sem ještě ty fotky

Pavlucha · Příspěvek od **Pavlucha** » 28 říj 2009, 21:15

Martink · Příspěvek od **Martink** » 28 říj 2009, 21:15

neviem takto poradit potreboval by som to napojit a vedeli by sme viac...

Pavlucha · Příspěvek od **Pavlucha** » 28 říj 2009, 21:18

jasný,údajně když ta kontrolka bliká probíhá regenerace,nedoprovázela to žádná hláška na displeji ani zvukový signál

Martink · Příspěvek od **Martink** » 28 říj 2009, 21:22

pocul som to uz aj ja ale neviem lebo mne s tymto motorom chodi len jedna 307ma a tej to neblika a regeneruje jej to tak neviem.ked to bolo zapchate tak padalo to do nudzoveho..a ani som sa so ziadnym autom nestretol ze ked prebieha regenerace ze to nejako oznamuje.ja na mojom aute som to nevedel kedy to robilo.

Pavlucha · Příspěvek od **Pavlucha** » 28 říj 2009, 21:33

rozumím,ono to tak bývá-2 stejné auta a každé se chová jinak,jak se říká co peugeot to originál

Re-volt · Příspěvek od **Re-volt** » 17 srp 2010, 21:32

Zdravím,mám dotazek,P 307 HDI 2.0 79 KW... jede jako atmosfera,vyčistil sem Fap filter,popravil nějaké podtlaky... atd... ale stale beze změn... kontrolka ted nesvití,chvíli svitila a auto šlo jen do 2800ot/min ale po smazaní zavad už nesvítí auto jde vytočit,ale nemá výkon... po diagnostice jsem zjistil,že snimáč ukazuje rozdíl před a za Fapem 0,0 Mbar.. Myslíte,že je ko?Kolik zhruba stojí nový snímač?? Díky.

Re-volt · Příspěvek od **Re-volt** » 17 srp 2010, 23:25

Re-volt píše:Zdravím,mám dotazek,P 307 HDI 2.0 79 KW... jede jako atmosfera,vyčistil sem Fap filter,popravil nějaké podtlaky... atd... ale stale beze změn... kontrolka ted nesvití,chvíli svitila a auto šlo jen do 2800ot/min ale po smazaní zavad už nesvítí auto jde vytočit,ale nemá výkon... po diagnostice jsem zjistil,že snimáč ukazuje rozdíl před a za Fapem 0,0 Mbar.. Myslíte,že je ko?Kolik zhruba stojí nový snímač?? Díky.

Snímačem mám na mysli ten bazmek,diferencialního rozdílu tlaku....

Pavlucha · Příspěvek od **Pavlucha** » 19 srp 2010, 13:54

na 407 stál zhruba 1500,-
tak počítej okolo této částky bude stát