DP forum

ja myslim ze je zvlnena lamela......mam ten samy problem od doby co ja debil chtel usetrit a nechal jsem si zrepasovat lamelu a namontoval ji tam.No tak jsem usetril ale ted si to dam znova .Dobre mi tak
nic neres...kup lamelu s pritlacakem a vymen to.A budes to mit stopro.A nebo kup jen lamelu a riskni to.

Bond007 píše:no, to prave nechci to mi nabizi kazdy servis dat 35 000,- a nechat tam auto. chtel bych na to prijit sam cim to je. Myslel jsem si, ze mi tady nekdo poradi a spolecne se doberu nejakeho vysvetleni.

neoziva se ti zarachtani po vypnuti motoru ?

koco píše:lamela a prítlačák boli nové SACHS a obložený HDS, naj. cca 6000km, no uvidím ked to rozoberem.

za 6000 km takový problém to je divné? jinak ti řeknu že v mém okolí pár opravářů od spojky sachs upustila začaly se dít divné věci a reklamace pak napiš miloš

bubocbr píše:Najlepsie je vymenit celu sadu aj s loziskom vyhnes sa znovurozoberaniu po par tis.km neusetris nic

tak to je ono jen té práce než ji dostaneš ven miloš

slovacek.milos píše:

koco píše:lamela a prítlačák boli nové SACHS a obložený HDS, naj. cca 6000km, no uvidím ked to rozoberem.

za 6000 km takový problém to je divné? jinak ti řeknu že v mém okolí pár opravářů od spojky sachs upustila začaly se dít divné věci a reklamace pak napiš miloš

ono to trasenie bolo hned od začiatku, proste pri rozbehu kým uplne nepustím pedál spojky tak to tak trhá, ked sa začne lamela pritláčat zotrvákom, ak už pustím spojku a rozbehnem sa tak o.k., a šmýkat začala až po tryskách a to už tam bol chip.

Mam golfa a v urcitych otackach me to vybrovalo jak ve sportaku.No ale vim ze predtim nez mi automechanik sundal celi vyfukovy sistem,tak to nedelalo.Urval mi tam manzetu a vyfuk nebyl poradne uplej a tak mi to pri 2400 ot.vybrovalo.Tak jestli to nemas tim.

supermuf0090 píše:

Bond007 píše:no, to prave nechci to mi nabizi kazdy servis dat 35 000,- a nechat tam auto. chtel bych na to prijit sam cim to je. Myslel jsem si, ze mi tady nekdo poradi a spolecne se doberu nejakeho vysvetleni.

neoziva se ti zarachtani po vypnuti motoru ?

rachtaní se mi ozívá až tak 10 000km a bude to asi dvouhmota

koco píše:

slovacek.milos píše:

koco píše:lamela a prítlačák boli nové SACHS a obložený HDS, naj. cca 6000km, no uvidím ked to rozoberem.

za 6000 km takový problém to je divné? jinak ti řeknu že v mém okolí pár opravářů od spojky sachs upustila začaly se dít divné věci a reklamace pak napiš miloš

ono to trasenie bolo hned od začiatku, proste pri rozbehu kým uplne nepustím pedál spojky tak to tak trhá, ked sa začne lamela pritláčat zotrvákom, ak už pustím spojku a rozbehnem sa tak o.k., a šmýkat začala až po tryskách a to už tam bol chip.

měl jsem ti problém se spojkou sachs dal jsem novou na felici za 10.000 km šmýkala, shodím spoku a naveřil jsem vlastním očím totál ojetá lamela, no kdybych tam osobně nedával novou sadu tak tomu nevěřím, pak se mi ještě při roztláčení zvlnil přítlačák centrální pružina a ještě urval ten střed na lamele, tak sachs jsem musel vyřadit z chovu, přešel jsem pokud možno na LUK a problémy musím zaklepat nemám miloš

Cau Bonde.
Je to uz starsia tema"vybrace pri rozjezdu", ale aj tak skusim. Moje auto, golfV variant 1.9 tdi 11/2007 trpi podobnymi priznakmi ako si popisoval vo svojom vlakne. Nikde som sa vsak nedocital co bol skutocny problem a ako si ho vyriesil. Mohol by si prosim v kratkosti napisat co to bolo a ako si to riesil.

Vdaka

mě to dělá na golfu III taky, mám tam jenohmotu, osobně sázím na křivej nebo ojetej přítlačák, nebo zvlněnou lamelu ... naštěstí na golfa to není tak drahý, když nebudu dávat celou sadu i se setrvákem

Mam komplet novou spojku, dvouhmotq sachs a dela to porad stejne.. Tak nevim.. Nekdy vic, nekdy se rozjizdi plynule..

mě to dělal setrvák KO. vyměnil jsem jen ten setrvák, vše ostatní zůstalo a cukání je pryč

Me to delalo se starou spojkovou sadou, pak tam byla chvily jednohmota (s tou to delalo taky) a pak se dala nova dvouhmota sachs, bez vysledku.. To vibrovani neni pravidlem, obcas to dela, obcas ne.. Prisuzuju to spis na nejakej silentblok..

Také se přidám.Minulý víkend jsem měnil na TDi ASV 81kW komplet spojku i s dvouhmotou SACHS a když tedy pominu, že prvních 300km to na 4ku a 5ku pod plynem klouzalo, tak se to při rozjíždění, když je spojka na začátku záběru, také chvěje.Na autě byla ještě origo VW spojka s dvouhmotou.Lamela po sundání vypadala tak na 100 000km, ale ve skutečnosti už 300 000km.Měnil jsem kvůli vybracím při zrychlování.To se naštěstí vyřešilo, ale zase je tu to škubání při rozjezdu .S původní spojkou to tak výrazně nedělalo.

Zdravim
Mám rovnaký problém možno nieco viac ....po výmene spojky (komplet Kit aj dvojhmota Sachs) som spozoroval po rannom studenom štarte hlučnosť spojky (rachotenie)ako keby ložisko. Po zohriati všetko stíchne a je pokoj cca 10km jazdy. Ale pokiaľ je to studené je to počuť. Pôvodne som to tipoval na vytlačne ložisko spojky ale našiel som aj info že to môže byť samotné ložisko lamely spojky ten vnútorny prstenec. Taktiež po výmene som spozoroval aj vibrácie spojky pri jemnom pohynani je cítim trasenie. Samozrejme som s tým bol v servise avšak ako naschvál sa príznaky neprejavia.
Taktiež pri cúvaní kedy je už spojka v zábere a ten záber držím sa roztrasie a je počuť už zotrvak. Ten potom stíchne.
Stretol sa niekto s niečim podobným ?