Stránka 2 z 2

Napsal: 09 zář 2018, 22:36
od Vinchenzo
tiff píše:Tak nejspíš to bude způspbené zaslepením EGR, když se to objevilo až po tom tvém zásahu.

Místo úplného zaslepení by si měl udělat úpravu úpravu ŘJ, která nechá EGR otevřené jen při studeném motoru a po zahřátí ho zavře.
Pak budeš mít to nejlepší z obojího :)
A v serii kedy prepusta a kedy nie? Kdesi som cital ze iba pri nizkych otackach sa egr otvara.

Napsal: 09 zář 2018, 23:09
od tiff
V serii u BJB prepousti EGR do 3200 otacek a 31mg davky vstrikovaneho paliva, coz jsou priblizne 2/3 maximalniho zatizeni motoru.
Lze tedy rict, ze pri castecnem zatizeni je EGR aktivni stale.