Moderátoři: šulda, Moderátoři
Po městě jezdím rychlostí 50 km/h (tachometr ukazuje 54 km/h) na čtyřku při otáčkách 1750 rpm (a to je minimum, které čtyřce dovolím). Jakmile se otáčky jen o kousek dostanou pod tuto hodnotu, okamžitě řadím tři. Běžně jezdím v rozsahu 1800 - 2500 rpm. Stejným způsobem jsem jezdil se všemi dieselovými auty, co jsem kdy řídíval. A například na první služební O1 mi dvouhmota držela i po půl milionu kilometrů.nogis píše:to Marek77: Jak prosím tě jezdíš po městě? Neumím si představit jezdit od cca 1800rpm. Po městě běžně nad 1200 (1., 2.kvalt), od trojky se snažím jak píšeš, ale na to popojíždění je to neřešitelný.
jednotku by si musel potocit asi na 3500 aby ti na dvojku padli k 2000 (5q PD)nogis píše:Přesně to tvrdím, mezi jedničkou a dvojkou je hrozně velkej rozdíl. Schválně až pojedu domů, zkusím kolik by musela mít jednička otáček, abych se s dvojkou dostal k těm 2tis. Na trojku je 1200 málo, tam už to cítíš, ale za dva v pohodě, dlouhodobě...
Nie nie preto som sa nepytal ja 6 radim az ked idem 120 km/h.Len som to videl robit znamych na Bavorakoch presne koli spotrebe a nepacilo sa mi to aj ten motor akosi trpel a mal divny zvuk.kevino píše:hej a na 5 rychlostnom stupni alebo 6. po meste. vtedy je najlepsia spotreba ze ?Misík píše:Nici sa dvouhmota ked sa chodi na nizkych otackach tak od 1500 do 1800?
dobreeeeeee velmi dobreeeeeeeee. pekny vikend inaklt.kubosh píše:Já mám takové asi čtyři otlačky ve stropě mezi předníma a zadníma sedačkama. Takže v tom ženská asi taky jezdila, ale na spojku nešpala.pasa píše:Už jsem ho měnil ,předemnou s tím autem jezdila ženská,mám v koberci pěknou díru od podpadku jako nezvratnej důkaz.
prvy krat co som nasiel vyuzitie tohoto smajla 