Já znám 4auta co šustí moje neeHuml píše:je to lepší, u těchto motorů je setrvák blíž plechu co je mezi motorem a převodovkou a jak se to ohřeje a ten plech se tam pravděpodobně trošku prohne, tak to tak šustí, když se na to vyprdneš, za čas to přestane, tím stočením se tomu předejde

Ale je to jen při velkém ohřátí ( kolona do kopce ,sprint atd. )