Ochrana hnaciho agregatu (Octavia 1U)

[elit]

Co výměna oleje. Možná jsi tam měl nechat otvor na šroub.

[TDI tech]

otvor tam od tovarne nieje. Niektory specialisti tam flexkou vyrezuju stvorcovu dieru na vypust oleja. Ale ked vyrez dieru tak ti je uz ten kryt naprd, pretoze ho oslabis a ako napotvoru tam naberes jlinu, bordel a 3este ktomu aj kamen co ti narobi paseku. Dalej u TDI si stou dierou moznoze este ako tak pomozes ale napr u 20V turbo ti je ajtak k nicomu pretoze k olejovemu filtru ajtak pazuri nestrcis takze musi ist dole. Je to proste ciganske riesenie. A ten olej zase nemenis kazdy den a aj ked by hej tak si uz zvyknes.

[Thopr]

Mám ho taky a jen co bude pěkně, tak hona Bořana hodím... Jen přemýšlím, že ho fakt rozřežu jak psal Huml a oddělával bych jen část... A za další tam ty nýtovací matice dávat nebudu, bo stejně nemám kleště a nic k tomu už dokupovat nebudu.
Raději na nápravnici navařím matičky a k nim to normál šroubnu....

[Bugs.Bunny]

http://ostatni-dily-prislusenstvi.sbaza ... 06545.html

Myslím, že řezat do toho otvor na vypouštění oleje je zbytečné. Odsávačka to zvládne lépe.

[TDI tech]

Mám ho taky a jen co bude pěkně, tak hona Bořana hodím... Jen přemýšlím, že ho fakt rozřežu jak psal Huml a oddělával bych jen část... A za další tam ty nýtovací matice dávat nebudu, bo stejně nemám kleště a nic k tomu už dokupovat nebudu.
Raději na nápravnici navařím matičky a k nim to normál šroubnu....

Ale do skeletu na uchytenie tych T drziakov tie nitovacie matice radsej daj. Zvarat totiz matku do nosnika je hrozne neprakticke.
1, nieje tam moc dobry pristup
2, bude ti to zbytocne hrdzaviet

Ale do napravnice je lepsie osustruzit 3ks 10mm matic a prevrtat 16.5mm diery a privarit ich tam. Je to istota ze sa nepretoci. Inac tie uska nemusis povolovat pri demontazi / montazi dekla.

[TDI tech]

http://ostatni-dily-prislusenstvi.sbaza ... 06545.html

Myslím, že řezat do toho otvor na vypouštění oleje je zbytečné. Odsávačka to zvládne lépe.

To bude cinak nie origo. Vsimni si tie otvori na originale su mensie a niesu pomocovane.

[Deivid]

Nýtovací kleště na matice mám,kdyby někdo chtěl zanýtovat.Zlínsko

[Ladas]

Nýtovací kleště na matice mám,kdyby někdo chtěl zanýtovat.Zlínsko

Na M10?

[yirka]

já jsem si tam tu díru na olej vyřízl, hezky oválnou, zpevnil jsem jí tím, že jsem ji vzal lemovacíma kleštěna, takže víčko je pěkně schované, žádnej problém

[TDI tech]

Ako som slubil prikladam podrobny postup (fotoserial) montaze na auto. Je to druhy prispevok hned na zaciatku vlakna. Takze sa prekliknite na prvu stranu tohto vlakna, alebo kliknite na: http://www.dieselpower.cz/forum/viewtop ... fad#414159

[xshreck]

Tak, právě jsem si také dodělal kryt.


kryt, Tdržáky a 3ks zadních držáčků krytu,

7x nýtovací matice (Ferona Staré Město u UH) cs . Jsou hladké, po dotažení se ani nehly
5x M5*30
2x M5*50
9x podložka
1x stp silver

zananýtování matic u servisáka, udělali jsme to rovnou na dvou autech - sháněli jsme pěkně dlouho nýtovací kleště Smile

[LUIGI124]

nýtovací kleště na matice + matice neni problem

ruční M5-M10
pneumaticke i M12

kdyby nekdo v okoli zlina potreboval

[Jay&Jay]

Někdo kdo byl měl nytovaci kleště v Brně ?

[martinsidlo]

Mám z OB autodíly ten čínský, oddělal jsem tu příčku, namontova samostatně a kryt je daleko lehčí. Ale,ta příčka se dotýká všech hadic na chladičovce !!!!! To je vody,serva a klimy . Je potřeba ji vypodložit. Jinak na krytu mám koberec a příčka přišroubovaná přes gumový selentbloky a je to daleko tišší.

[M4rt4s]

Dáváte tam hliníkový nebo ocelový nýtovací matice M10 ? Budu je nýtovat ručně a jak je známo hliník s oceli se spolu dost kamarádí a pak nejdou povolit. Jdou ocelový roznýtovat růčo ?