Stránka 2 z 3
Napsal: 16 lis 2010, 18:12
od avatar
kdyz mas prachy tak to prodej a kup si to co chces uz v originalu a hotove..... a lad detaily
Prekopavka je prekopavka a kdyz to buds chtit prodat tak s cenou pujdes stejne velice dolu. Nikoho dneska nezajima co jsi delal a co jsi do auta dal. Spise to skodi.... to ze do auta das ted dalsich 100 tis neznamena ze auto stoupne na cene ba naopak klesne.... takova je doba.
Napsal: 16 lis 2010, 21:53
od Zata S-line
Az na to ze bruha na to nesahnul koupil to tak od pana Hubalka a jediny co na tom udelal je ze jezdi kazdej pulrok na rozhejbani turba
Napsal: 17 lis 2010, 08:03
od Bóďa
Zata S-line píše:Az na to ze bruha na to nesahnul koupil to tak od pana Hubalka a jediny co na tom udelal je ze jezdi kazdej pulrok na rozhejbani turba
Ne, každý půlrok tam jezdí na kompletní přestavbu.
Pro pořádek- Holz je pan Hubálek...
Jestli je pro sanku to auto srdeční záležitost, pak ho asi prodělek při prodeji netrápí ( nedojde k tomu
).
Také jsem mohl mít místo T3 nové auto.
Když jí miluješ, není co řešit.
Ale zatím jsme mu toho moc neporadili...
Já bych v téhle situaci sehnal celé TDI z Pola a pak jen poladil pár detailů ( elektrika, výfuk...). V případě mTDI mínus elektrika.
SDI motor může být schovaný v garáži, přehozené zpět to může být za den.
Napsal: 17 lis 2010, 12:09
od wr8
souhlasím s bodovym navrhem,je to nejsnazsi cesta,ale hlavne je dulezite použít kompletni brzdy z toho vozu
Napsal: 17 lis 2010, 12:33
od Bóďa
wr8 píše:souhlasím s bodovym navrhem,je to nejsnazsi cesta,ale hlavne je dulezite použít kompletni brzdy z toho vozu
Raději z nějakého silnějšího vozu.
Napsal: 17 lis 2010, 18:48
od sanka
tak vypadato ze atosfera se nam tady trochu uklidnuje a pomalu bychom mohli zacit resit tu prestavbu ne? pro ty kterym to nestaci a nevedi proc to predelavam tak auto na normalni jezdeni mam takze varianta prodej a kup si jiny silnejsi uz probehla jen jsem neprodaval.. polo chci proste predelat a vyvazet se o vikendech ale nejsem tip cloveka kterej si to chce koupit radsi si necham poradit jak na to a budu zkouset sam... vzdycky potom neni problem kdyz neco nejde vyresit to s nekym komu uz to funguje... tak asi proto stavba mTDI a hlavne se mi libi ze je to tak trochu stara skola, zadny pripojeni kompu a ladeni.. proste mechanika a malo kabelu
ted uz vsici chapou?
Napsal: 17 lis 2010, 20:46
od wr8
navrh s koupením koponentu z pola TDI a k tomu cerpadlo od holze a budes max.spokojenej
Napsal: 17 lis 2010, 23:47
od sanka
dobra dobra, hned zacnu schanet, akorat jich moc nebylo... tak se optam rovnou jestli to nebude treba stejny s GIII? i kdyz ono tohle polo s kufrem je takova cerna ovce vw rodiny je vic seat nez vw
Napsal: 18 lis 2010, 01:37
od wr8
¨nejsu si jistej jestli je vsecko stejny,hledej tdi,urcite najdes,vim o nekolika
Napsal: 18 lis 2010, 08:23
od marena tdi
otazkou je ,kolik takovy motor nedo soucastky budou mit najeto. protoze to jsou uz historicke auta např.golf 3 . jinak motor s golfa nebo venta neni zadna hitparada.s tim zadnou diru do sveta neudelas.
Napsal: 18 lis 2010, 12:34
od MKB
Tak, jestli muze majitel Pola SDI neco podotknout, pak opravdu mam rad kecy typu - debilek si neco koupil, nesahl na to apod., kdyz o tom vi kulovy!Ale co by clovek od zavistivcu mohl cekat jineho!
Co se tyce prestavby zdejsiho nadsence, nechci ti brat iluze, ale opravdu to neni prochazka ruzovym sadem! Chce to pevny nervy!
Polo je sice hezky a dobry auto, ale urcite lepsi moznosti je koupit si hotove TDI napr. ibiza, golf, novejsi Polo TDI apod. Souhlasim s ostatnimi, ze se to moc nevyplati. Dobre si to rozmysli, kam az chces dojit, at pak nelitujes! Protoze ani prestavene Polo nebo jiny hatchback neni Porsche a nikdy nebude!
A najit solidni TDI z Golfa 3 je taky nadlidsky ukol!
Napsal: 18 lis 2010, 14:05
od misa.89
Kubo, předoď tam celý TDi z nečeho, nějak se to tam nabastlí. Než stavět mTDi, tak bych koupil nějakou bouračku s ok motorem, motorovým svazkem a přehodil to všechno včetně plynu. Myslim, že dráty pro tebe nebudou problém
P.S.: Pro ostatní, to jeho POLO je opravdu srdcová záležitost
Napsal: 18 lis 2010, 15:14
od Bóďa
MKB píše:Protoze ani prestavene Polo nebo jiny hatchback neni Porsche a nikdy nebude!
A najit solidni TDI z Golfa 3 je taky nadlidsky ukol!
Nějak se ten mor jménem Porsche začíná rozšiřovat.
Začínáš mít zaječí úmysly?
Napsal: 18 lis 2010, 22:25
od MKB
Boda - Jestli je to otazka pro me, pak se ridim vetou nikdy nerikej nikdy!
Ale zatim takovy umysly nemam.
Ja jen chci varovat ostatni, kteri maji mozna zkreslene predstavy a iluze, protoze ja jsem je taky dost dlouho mel, tak at si nekdo zbytecne nenabije "drzku"! Tot vse! Pokud se na to citi a chce do toho jit, nemam nic proti a preji hodne zdaru.
Napsal: 19 lis 2010, 19:21
od jurosdi
A nerozmýšlal si nad TSdi??? Ja takto plánujem zhovadit moju Octu Sdi. Dáš tam obtokové turbo s AGR, ktoré sa bude regulovat mechanicky vlastným tlakom(bez N75) + trysky a čerpadlo s Tdi.