DP forum

Vojka nad dunajom -11 3x dlhý štart až to nakoplo passat AFN všetky 4 žhaviče prerušené bat 40Ah gelová

Poprad zo soboty na nedelu -24 C

okres Levice : -11 ,felda chytila v pohode ,ale olej v prevodovke bol riadne tuhý, dalo to námahu dať tam kvalt , v lete som menil v prevodke olej ,dal som tam nejaký Total , vlani s origo olejom nebol žiaden problém

Písek ve 4 ráno -18°C - jel jsem do práce Rapidem, sice mi trvalo docela dlouho, než jsem se dostal dovnitř a hlavně oškrabal z obou stran zamrzlá skla, potom ale motor chytil na druhé otočení. Docela mě mile překvapil! A po 2 km dokonce začal foukat vlažný vzduch, což je věc nevídaná!!

Iveco Daily jsem musel 4x přemlouvat, nechtělo se mu, ale nakonec hodně otráveně naskočilo... Holt Ital je zvyklej na větší teplo, než poctivá komunistická škodovka...

Danisovce(SNV) rano -19,kombik startol na tri otacky motora s 1 funkcnym zhavicom!sdi-cko asi dva krat ledva pretocilo motorom a zdymil starter-odpalilo jeden kabel na nom...

včera -15°C a po čtyřech hodinách po odtlačení do vyhřátý garáže, když se ten friťák konečně rozpustil, jsem nastartoval.

Kapišová (Východné Slovensko) rano 8 00, teplota -17,5, na drc ale je pravda používam VIF jedna odmerka na 20 litrov...

RUNDA píše:Danisovce(SNV) rano -19,kombik startol na tri otacky motora s 1 funkcnym zhavicom!sdi-cko asi dva krat ledva pretocilo motorom a zdymil starter-odpalilo jeden kabel na nom...

Wow, doufám, že nás nečeká na Arose něco podobného, při tom, jak se tomu startéru v mrazech moc nechce...

preco pises do zatvorky, ked vieme kde to je, Malcov - 19 a auto stoji vonku a dnes nestartovalo ma volno

jasne ze VIF preventivne

co čtu tak ve strážnici mrzlo nejmín ale všechny nabíječky mám v provozu, i startovací vozík jsem pujčoval miloš

O1 AHF Matejovce (SNV) -19 nakopla na brnk

most -16 oktavka i polo bez problemu