Napsal: 19 pro 2010, 08:31
každý motor je opatřen přetlakovou zátkou, zátka má dva ventily na přisívání atmosferického vzduchu, a přetlaková třeba na 1.5 atm, a ta ti přetlak reguluje aby nedošlo k počkození třeba chladiče,
podobně to funguje i u tebe pokud máš v hadicích vyšší tlak odpustí jej zátka v zadní části těla,
někdy dojde ke společensky trapné události ale tvoje střeva se nepoškodí miloš
podobně to funguje i u tebe pokud máš v hadicích vyšší tlak odpustí jej zátka v zadní části těla,
někdy dojde ke společensky trapné události ale tvoje střeva se nepoškodí miloš
