Napsal: 07 kvě 2011, 15:23
tazko Ti radit ked to nevidim. Musel by si auto doniest. Mozno mas aj nieco mechanicky poskodene v prevodovke ale pisal si o tych dvoch snimacoch a tie su na mechatronike na riadiacej jednotke...
Stránka 2 z 2
Napsal: 07 kvě 2011, 17:18
Koukni se do kufru k baterce, jdi po plusovym kabelu a asi po dvaceti číslech narazíš na krabičku, tak ji vyndej, plusák propoj a bude ti to startovat. Řešil jsem stejnej problém u toho samýho auta, taky jsem měl vybouchlý airbagy. Jak se vystřelý, tak se přeruší proud ke startéru.
Napsal: 08 kvě 2011, 10:47
biboG60 píše:u 530XD 2006 pri vystrelení co i len jedneho airbagu ci už bočneho,alebo čelneho aktivuje sa aj nalož na baterii (je to ukryté v plastovej krabičke)ktorá odstrelí hlavný kábel pre štarter a alternator (z dovodu predídenia skratu,zapalenia,odstavenia motora) pri štarte taktiež cvakne štarter. napajanie kabiny ostava pod prudom.zmeraj prud na hlavnom kabli k štarteru.
prevodovka do P nejde?
tak 2 skusenosti,u A8 to bolo pri celnom naraze opreté tiahlo o kasnu
u MB W220 vylomený diel v prevodovke (neviem o čo konkretne sa jednalo niesom prevodovkar)
ale možes mat aj kludne elektronický problem
Super pokusim se pohledat.... To je dobra zkusenost i rada
Napsal: 08 kvě 2011, 10:49
jojoo jdu po tom...ffoccus píše:Koukni se do kufru k baterce, jdi po plusovym kabelu a asi po dvaceti číslech narazíš na krabičku, tak ji vyndej, plusák propoj a bude ti to startovat. Řešil jsem stejnej problém u toho samýho auta, taky jsem měl vybouchlý airbagy. Jak se vystřelý, tak se přeruší proud ke startéru.
Ľubo... prevodovka pise stale ty chyby jak jsem ti posilal noo, kazdopadne jsem badal badal a zatim jsem se niceho nedobadal, tak zkusim to co kluci radi a treba se to nejak pohne kupredu
Napsal: 08 kvě 2011, 18:35
Tak super kluci, auto nastartovany.... nechal jsem ho dyl, ale je tu dalsi problem, nechce nafoukat mechy, porad blika ta zelena kontrolka a zvoleny polohy na displeji nejde dat, jsou cerny...
dale to razeni je cely posunuty, vyradi mi to az kdyz dam R a zaradi az kdyz dam S, jinak decko tam skoci kdyz pakou parkrat zaveksluji mezi Dckem a Skem...
Sama libovka za druhou fakt
dale to razeni je cely posunuty, vyradi mi to az kdyz dam R a zaradi az kdyz dam S, jinak decko tam skoci kdyz pakou parkrat zaveksluji mezi Dckem a Skem...
Sama libovka za druhou fakt
Napsal: 08 kvě 2011, 22:06
nastav lanko od paky, je zboku prevodovkyOctava píše:Tak super kluci, auto nastartovany.... nechal jsem ho dyl, ale je tu dalsi problem, nechce nafoukat mechy, porad blika ta zelena kontrolka a zvoleny polohy na displeji nejde dat, jsou cerny...
dale to razeni je cely posunuty, vyradi mi to az kdyz dam R a zaradi az kdyz dam S, jinak decko tam skoci kdyz pakou parkrat zaveksluji mezi Dckem a Skem...
Sama libovka za druhou fakt
Napsal: 08 kvě 2011, 22:09
aspon vrčíOctava píše:Tak super kluci, auto nastartovany.... nechal jsem ho dyl, ale je tu dalsi problem, nechce nafoukat mechy, porad blika ta zelena kontrolka a zvoleny polohy na displeji nejde dat, jsou cerny...
dale to razeni je cely posunuty, vyradi mi to az kdyz dam R a zaradi az kdyz dam S, jinak decko tam skoci kdyz pakou parkrat zaveksluji mezi Dckem a Skem...
Sama libovka za druhou fakt
no budes to mat tažké este ale pokial mas dost nervov spravíš.aj horsie buračky boli a jazdia plne funkčné.pokial nedvíha pozri predsa vag-om ako prvé.
a pozri ci neni len odlomené na ramene cidlo na výšku? na MB W220 bolo odlomené ramienko z toho cidla ani nebolo vidno na pohlad,tak tiež sa nechcel zdvihnut stále bol nazemi
Napsal: 09 kvě 2011, 14:35
prave je problem ze ja nemam Hex can kabel... takze porad musim nekoho otravovat, mam obyc,ale stim to nekomunikuje
Napsal: 09 kvě 2011, 14:38
no hold se to zvednu heverem a prozkoumam cidla a vedeni k mechum...
Napsal: 09 kvě 2011, 22:12
odporučim ti ho zaobstarať si ho radsej.pomože ti to vo vela veciachOctava píše:prave je problem ze ja nemam Hex can kabel... takze porad musim nekoho otravovat, mam obyc,ale stim to nekomunikuje