Jak prekonat 200hp motor ATD

Forest · Příspěvek od **Forest** » 01 črc 2011, 09:02

Teoreticky by mohl pomoci externi wastegate (funguje to na benzinacich)
Je dulezite si ovsem uvedomit, ze je to kompromisni reseni a nejlepsim resenim by bylo opravdu nove, originalni VB turbo, zvlaste, kdyz je to na pricny motor

Hlavne se mi nechce verit, ze jsou ty trysky na maximum (spis bych veril tomu, ze to nebudou ALka).

Champion · Příspěvek od **Champion** » 01 črc 2011, 09:09

subz3ro_tdi píše:@Champion: neries prkotiny typu absolutne cisla z brzdy... priebeh mas velmi pekny, merane to bolo na MAHA pri 27 stupnoch, korekcie vykonu mas minimalne, cize potencial na dokreslenie by tam bol, ak ti ide len o toto Ries vykon pokial sa ti zda ze to chodi zle, nie podla cisiel na brzde

to sa mi PACI CO SI NAPISAL HNED SOM KLUDNEJSI

auto chodi pekne

TDIfun · Příspěvek od **TDIfun** » 01 črc 2011, 09:10

AL trysky na maximum??? ja na nich udelal 247koni... TOMU VER

Champion · Příspěvek od **Champion** » 01 črc 2011, 09:12

TDIfun píše:AL trysky na maximum??? ja na nich udelal 247koni... TOMU VER

pisem ze skoro na max, nejake dva dieliky im chybaju aby isli na max

TDIfun · Příspěvek od **TDIfun** » 01 črc 2011, 09:18

??? To nemyslis vazne... co je na max... jake dilky??

Forest · Příspěvek od **Forest** » 01 črc 2011, 09:24

Zdenku, no prece dilky ... predpokladam, ze na nejake stupnici, taky jsem napnutej zvedavosti o co jde

Manhaus · Příspěvek od **Manhaus** » 01 črc 2011, 12:27

dílky? hmm, a nespletli jste si to na tom notasu s ovládáním hlasitosti ?

Champion · Příspěvek od **Champion** » 01 črc 2011, 13:03

Jipi vam to vysvetli, skratka povedal mi len tolko ze vstrek je uz natiahnuty skoro na maximum

Vici · Příspěvek od **Vici** » 01 črc 2011, 13:07

sniper-- píše:1,65 da v poho ale nejak se mi nechce verit ze to staci na 200hp +

mě to tlačí takovou nějakou hodnotu...

a stačí to

Vici · Příspěvek od **Vici** » 01 črc 2011, 13:15

mimochodem, vydží ATD motor takový výkon?.... (nerýpu, ptám se - zajímá mě to)

brankar30 · Příspěvek od **brankar30** » 01 črc 2011, 17:24

Vici píše:mimochodem, vydží ATD motor takový výkon?.... (nerýpu, ptám se - zajímá mě to)

..dobra otazka...

moucha · Příspěvek od **moucha** » 01 črc 2011, 17:41

Já mám ATD s podobným výkonem a zatím jezdím

, nešetřím to, jezdím sprinty... Jinak např. AJM, které by mělo mít přinejlepším stejně vnitřnosti u jednoho uživatele z konkurenčíního fóra vydrželo krátkodobě 280ps

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 01 črc 2011, 18:29

ja myslim ze s tym vykonom ten motor bude chodit bez problemov. Ja som teraz daval robit GolfV 1,9tdi 77kw/105k clenovi BH MOTOR a bez uprav z neho dostal 174k/345nM... myslim ze pekny narast. Hups,zabudol som , turbo je hybrid... Inak vsetko origo. Ja mam momentalne new motor na Passat 1,9pd 96kw/130k spraveny hybridom a tryskami na 190k/383nM, bez dalsich uprav. Povodny motor odjazdil s tymto vykonom 370.000km, potom klakol.... casté extrémne rýchlosti

Jayson · Příspěvek od **Jayson** » 01 črc 2011, 18:34

Máš někde graf? Příjde mi trochu zbytečné dávat hybrid, když takové koně a menší krouták zvládne i VB.

Forest · Příspěvek od **Forest** » 01 črc 2011, 21:35

moucha píše:Jinak např. AJM, které by mělo mít přinejlepším stejně vnitřnosti u jednoho uživatele z konkurenčíního fóra vydrželo krátkodobě 280ps

... kdyz uz bychom to pripustili, tak komu jde o takovou kratkodobost?

lubomt píše:Inak vsetko origo.

... neverim a neuverim, ze na originalnim IC.