DP forum

kdyby to byl egr, tak to z vyfuku vyhazuje uhli.

dav55 píše:podlozene vymezovaci valecky, aby se nezadiraly lopatky.

podlozeny je jen tema originalnima podlozkama co tam byli.a banka na turbu je porad stejne nastavena.s tou se nehybalo.prislo to jako blesk s cistyho nebe

tak pokud to nepise zadnou chybu, tak to muze byt tou vahou.

je tada fakt ze vaha ma pomalejsi nastup ale kupovat novo urco nechci.vyhodil jsem za ni 4 klacky a azto jede furt stejne.co jsem si vsimnul tak rano to obcas bile zakouri ale jen trochu pak je vse ok.zitra sem hodim log

katany píše:a nebo EGR ... máš zaslepeno nebo ne ?

ja napriklad na T5 nemam zaslepeny.... moze byt aj to???? kto vie poradit ako ho zaslepit na T5 ??

zkus MAF off - koupíš diodu za pár kaček a hned uvidíš pokuď ti to ŘJ sežere (pročti si o tom topic v mym podpisu)

stres3d píše:zkus MAF off - koupíš diodu za pár kaček a hned uvidíš pokuď ti to ŘJ sežere (pročti si o tom topic v mym podpisu)

jestli myslis me tak u me to nepujde.PD nejdou nebo se pletu?

tak jde to na PD NEBO NE?

pajin píše:tak jde to na PD NEBO NE?

sací potrubí ven,pokud jezdilo nebojezdí auto s EGR,máš zasraný potrubí kolomazí,pak to málo táhne,v 5 cm rouře sacího potrubí se často stane že je tam i 1 cm vrstva olejosazí a to je pak hodně znát,když to vypucuješ

miraspetrowski píše:

pajin píše:tak jde to na PD NEBO NE?

sací potrubí ven,pokud jezdilo nebojezdí auto s EGR,máš zasraný potrubí kolomazí,pak to málo táhne,v 5 cm rouře sacího potrubí se často stane že je tam i 1 cm vrstva olejosazí a to je pak hodně znát,když to vypucuješ

Sorry ale tohle co pises me napadlo uplne jako prvni.EGR zaslepenej+ novy saci svody a cely komplet vycisteno vcetne coleru

pajin píše:tak jde to na PD NEBO NE?

na PD uz asi ne