DP forum

Mně osobně se to taky moc nelíbilo, ale když tehdy jiné možnosti nebyly...?

Tady snad jde o to, že se všichni snaží o maximální odbornou úroveň tohoto fora. Alespň já to tak beru. Když radit, tak moudře. Chápu, že když nic není, tak se tonoucí stébla chytá, nepochybuji, že to v některém případě mohlo přinést dílčí zlepšení. Pokud ale je mezi námi odborník, který dá zdarma k disposici soft, nad kterým strávil mnoho hodin, tak by se slušelo poděkovat a zapomenout na "babské" recepty a nedoporučovat k použití. Chodí sem i lidé, kteří s diagnostikou nemají zkušenosti a vymrazení jednotky mohou brát jako jednoduché řešení. Úskalí, která popsal Vagus nemusí při tom překonat úspěšně. Přehrál jsem několikrát soft linuxovým programem, musím říci, že vždy úspěšně, ale ten od Vaguse je prostě jiná káva.

origoš píše:Tady snad jde o to, že se všichni snaží o maximální odbornou úroveň tohoto fora. Alespň já to tak beru. Když radit, tak moudře. Chápu, že když nic není, tak se tonoucí stébla chytá, nepochybuji, že to v některém případě mohlo přinést dílčí zlepšení. Pokud ale je mezi námi odborník, který dá zdarma k disposici soft, nad kterým strávil mnoho hodin, tak by se slušelo poděkovat a zapomenout na "babské" recepty a nedoporučovat k použití. Chodí sem i lidé, kteří s diagnostikou nemají zkušenosti a vymrazení jednotky mohou brát jako jednoduché řešení. Úskalí, která popsal Vagus nemusí při tom překonat úspěšně. Přehrál jsem několikrát soft linuxovým programem, musím říci, že vždy úspěšně, ale ten od Vaguse je prostě jiná káva.

někdo umí ..... a čumí a když něco nevím tak se zeptám

len ma tak napadlo, ked vagus spominal ten rozdiel teplot, nebolo by jednoduchsie a rychlejsie oblbnut tie cidla... pripojit namiesto nich odpory (predpokladam ze su to termistory)...

To je ale zcela špatně, ta čidla jsou tam právě proto, aby ECU mohla vyhodnotit teplotu a množství vzduchu, teplotu vody, údaj z čidla klepání, lambda sondy a podle toho nastavit optimální dávkování paliva. Pokud je podezření na vadné čidlo, dá se proměřit ohmetrm, hodnoty jsou pro studený i teplý motor ve Workshopu. Jsou tam i grafy závislosti odporu na teplotě, závislost není úplně lineární. Odporem by se nastavila jedna teplota.

Nechápem o čom treba ešte špekulovať, je na svete ZADARMO perfektný spôsob ako ten volnobeh vyriešiť .

slofo píše:len ma tak napadlo, ked vagus spominal ten rozdiel teplot, nebolo by jednoduchsie a rychlejsie oblbnut tie cidla... pripojit namiesto nich odpory (predpokladam ze su to termistory)...

toto som nepochopil. toto nie je riesenie

kevino píše:

slofo píše:len ma tak napadlo, ked vagus spominal ten rozdiel teplot, nebolo by jednoduchsie a rychlejsie oblbnut tie cidla... pripojit namiesto nich odpory (predpokladam ze su to termistory)...

toto som nepochopil. toto nie je riesenie

Adamx měl asi na mysli to, že stačí si stáhnout Motordiag Simos Manager zadarmo ze stránek ( http://www.motordiag.cz/motordiag/msm/ ) eventuálně si tam rovnou koupit kabel, pokud ho nemám a je po problému.

tacho píše:

kevino píše:

slofo píše:len ma tak napadlo, ked vagus spominal ten rozdiel teplot, nebolo by jednoduchsie a rychlejsie oblbnut tie cidla... pripojit namiesto nich odpory (predpokladam ze su to termistory)...

toto som nepochopil. toto nie je riesenie

Adamx měl asi na mysli to, že stačí si stáhnout Motordiag Simos Manager zadarmo ze stránek ( http://www.motordiag.cz/motordiag/msm/ ) eventuálně si tam rovnou koupit kabel, pokud ho nemám a je po problému.

ja so mreagoval na prispevok slofa !!!!