ked som si precital tvoj prispevok hned som vedel kde sa stala chyba (uz som to riesil na svojom oply) ale tak uz si ma predbehol a opravil si to
inak ja som tomu neveril ked mi kamarat furt vravieval netoc volant az na doraz odide ti cerpadlo posilnovaca a ono raz pri cuvani odislo
tak odvetdy verim
nafta je dobra, benzin este lepsi, ale radsej by som to nepil
No v čerpadle je pretlakový ventil, ale asi nestihol zareagovať, pretože motor mal zvýšené otáčky, možno aj 4000 a predná náprava mohla prekmitnúť okolo krajnej polohy, keď som kreslil tie kruhy na asfalte.
Pri bežnej prevádzke by to malo normálne fungovať, nikdy som sa krajnej polohe volantu nevyhýbal a vydržalo to.
Opel Omega C 2.2DTI r.v.2001, Fiat Croma 1.9 TDid r.v. 1989 - ex