Zhaveni??Kolikrat?

dj_novys · Příspěvek od **dj_novys** » 07 úno 2012, 14:09

me to ted zhavi,v tech mrazech cca 20s...tech 5sekund taky tak pri nule

honzas1 · Příspěvek od **honzas1** » 07 úno 2012, 14:14

no a to jsem posouval tu dobu žhavení už.. myslím že o 100

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 07 úno 2012, 14:21

Vyměnil bych čidlo teploty motoru. To může proměřovat a díky tomu žhavení je krátké.

Milosss · Příspěvek od **Milosss** » 07 úno 2012, 16:28

Ak to má na aute v podpise, čo je PD, tak to predsa žhaví kratšie. Ale v mraze pod -15 je 5s žhavenie naozaj málo.
A k otázke, načo žhaviť 2krát, výrobca žhavenie naproggramoval tuším do -40, teda dĺžku žhavenia od teploty, preto do -40°C stačí raz nažhaviť, ak sú dobre žhaviče, vstreky, kompresia, a baterka so štartérom samozrejme, tak nemôže byť problém. Druhým žhavením sa zbytočne dosť podstatne kráti baterke potrebná energia na pretočenie motorom, u odchádzajúcich bateriek je možne s 1 nažhavením naštartovať, s 2 už nie. Tak načo.
Jo a 20 sekúnd pri akej teplote? To mi prijde zas moc dlhá doba, mne na rotačke pri -14 žhavilo cca 10 sekúnd a bezproblémov naštartovalo. To tam máte -30?

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 07 úno 2012, 16:39

Teď tu kolem -25°C brzy ráno míváme - to víš, Vysočina

.

Milosss · Příspěvek od **Milosss** » 07 úno 2012, 17:52

fuuha, tak skoré oteplenie prajem

honzas1 · Příspěvek od **honzas1** » 07 úno 2012, 17:57

no nevim jestli to čidlo je uplně ok.. jak jsem to měl naposled napíchlé při asi -15 tak měřené hodnoty blok 1 nebo 2 a byla tam teplota tuším okolo -2 při uplně studenema motoru

libor.98 · Příspěvek od **libor.98** » 07 úno 2012, 18:18

5sek je fakt málo mě to žhaví ted v -15 taky 20sek

honzas1 · Příspěvek od **honzas1** » 07 úno 2012, 20:29

tak jsem v přízpůsobení v 12 kanalu snižil hodnotu na nejnižší možnou a žhaví to ted cca 10s.. venku je -12, vag ukazuje teplotu kapaliny -9.. tak uvidime ráno

chuckee · Příspěvek od **chuckee** » 07 úno 2012, 21:55

Příjde mi, že mi to žhavení svítí stále stejně. Maximálně do 5sekund at je třeba i mínus20. Skočí to tak do 5otočení motoru. Je to normální u PD, 77kw, nebo je tam něco v pytli? Vag chybu neukazuje.

batoo · Příspěvek od **batoo** » 07 úno 2012, 21:58

Mne na PD 96kw taky sviti jen 5 sekund, ale rele cvakne tak po 15 sekundach.

TDIfun · Příspěvek od **TDIfun** » 07 úno 2012, 22:01

chuckee píše:Příjde mi, že mi to žhavení svítí stále stejně. Maximálně do 5sekund at je třeba i mínus20. Skočí to tak do 5otočení motoru. Je to normální u PD, 77kw, nebo je tam něco v pytli? Vag chybu neukazuje.

EDC16 O2 myslim ze to je temer ve vsech 2sec zhavi. at je -20 nebo 10st.. pokud to nema dalsi algortimus nekde, ale tohle jsem si dohledal pri studiu programu.. pak dozhavuje

chuckee · Příspěvek od **chuckee** » 07 úno 2012, 22:09

Není to moje video, ale se žhavením i se startem jsem na tom uplně stejně. Je to divné, všem to žhaví dlouho a na těch oct. to jen blikne.
http://www.youtube.com/watch?v=M0p0kPp05zA

TDIfun · Příspěvek od **TDIfun** » 07 úno 2012, 22:13

chuckee píše:Není to moje video, ale se žhavením i se startem jsem na tom uplně stejně. Je to divné, všem to žhaví dlouho a na těch oct. to jen blikne.
http://www.youtube.com/watch?v=M0p0kPp05zA

presne 2sec hmm tak asi mam pravdu, otestuji to na svojem touranu BMM... nejlip by bylo merit multimetrem zda to opravu nazhavi jen ty 2sec jak je v softweru. Ja si to ale prodlouzim

toby66kw · Příspěvek od **toby66kw** » 07 úno 2012, 22:20

TDIfun píše:
chuckee píše:Není to moje video, ale se žhavením i se startem jsem na tom uplně stejně. Je to divné, všem to žhaví dlouho a na těch oct. to jen blikne.
http://www.youtube.com/watch?v=M0p0kPp05zA
presne 2sec hmm tak asi mam pravdu, otestuji to na svojem touranu BMM... nejlip by bylo merit multimetrem zda to opravu nazhavi jen ty 2sec jak je v softweru. Ja si to ale prodlouzim

Je to tak , plusko mám třetí zimu a fakt nežhaví ale chytá tak sem to ani neregistroval