Dotaz na klempíře

[cippis]

třeba tam nahází kyt zednickou lžící a vysochá nový bok , posbírá peníze. Do prvního železničního přejezdu to vydrží

to si pletes se zednikem a socharem...

věř, že už jsem pár takových sochařských výtvorů viděl. 5 cm kytu, pak na to zasvítilo slunko a bylo skoro potřeba dávat ceduli " pozor padá omítka"

[Ladas]

Tohle hoši nejni jen šlic ale je to zmuchlaný jako kráva a kdo to někdy dělal ví o čem mluvím a párat bok ze starýho kusu a pak ho tam lepit aby seděl je je asi dražší než si koupit novej bok a ten připasovat srovnávat to s oktávkou je další nesmysl taky je důležitý jak to vypadá když někdo sundá koberec za lampou jestli do káry neteče jestli to za 2roky neprohnije nebo neopadá kit ale každý svého štěstí strůjce...

[Tomas.cz]

Přesnou cenu ti asi někdo jen tak neřekne, takhle od fotky.

Co všechno na tom chceš dělat sám? Pokud klempířovi doneseš uřízlej kus z jiného auta, musí ho ještě upravit tak, aby padnul na tvůj vůz, to si musí udělat sám.
Na tobě asi bude vše odstrojit, tapec a podlahu v kufru, plasty, sundat boční okno, plasty na prahách aby šlo auto na stolici uchytit apod.
Sehnat díly které mu tam přivezeš, jako držák nárazníku, lampu, nárazník / né tu sračku co máš na autě / apod.

Suma sumárum podle mě u klempíře tak 8tis pokud bude dělat jen svojí práci.
Pokud bych to měl pro někoho dělat na kšeft, tak to co chce klempíř, moje práce na tom odstrojování, nastrojování, díly co jsou potřeba koupit tak myslím že ta dvacítka je vcelku adekvátní bez laku.

[L.U.C.A.S.123]

Fakt sem rad že nebydlím v praze, nic ve zlem.Ale v Ostravě 15i s lakem no a na valachach tož dojeď vem litr a nebo dva bo noc je dlouhá a ráno to je

[Ladas]

celý tento díl mám vyříznutý z jiného Passata...

odvrtat bok pomalu až do střechy 2x

vyřezat okna

rozebrat

vyřezat

srovnat

očistit

napasovat

podsadit v C sloupku

svařit

vybrousit

zatmelit

ošetřit

(o laku se nebavíme)

nalepit okna

nastrojit

(napsat to trvalo asi minutu a těch 20 beru s origo novým bokem a starším nárazníkem lampou víčkem a lištama a ne nějakou puzzle ukrojenou prdelí jestli to vidíte na max 2 dny z použitých dílů směle do toho a pak se ukažte s výsledkem ale za 4-5 to maximálně někdo naprská a bude to prasečina tyhle levný opravy znám ale hádat se s váma nebudu jen kotoučky lepidlo na okna tmel na výmaz
zinksprej a argon s drátem tam padne za tácek až dva jestli to někdo dělá doma v garáži jako hobby tak+ teplo a světlo )

[hansdob]

Ladas: jo to je pěkně napsaný

[TDI tech]

+ - 20 bez laku

jezkovi voci...jeste ze nebydlim v Praze,....to by me asi svihlo

u nas takovahle oprava 4-5tkč za praci.lak 4OOOkč.
No a za zbylych 12tkč pojedes do Tunisu

Ten naraznik je sice prasklej ale da se svarit.Videl jsem daleko horsi a nikdo nic nepoznal:-)

Za velmi podobni cerespysk som u nas zacvakal 800eur a to z lakovackou niesom celkom spokojny

[patrik.kloucek]

myslim z eto nema cenu dal resit.....cenove rozpeti je nastineno mezi cca 8-25tkč a zbytek je na dotycnym jak si to prebere a nalozi s tim jak chce ne?:-)

[fx99]

oprava prahu vyřezalo se to a davala se čast nova s protikorozné ochranou a lakem 5000

[JENDA T4]

hlavně dávat 20tis za výmněnu blatníku u auta v hodnotě 60tis mi přijde jako zbytečná investice.aspon pokud to necvaká pojištovna.

Nebudu se tu dohadovat,každej dělá jak umí.

na tyhle speciálky mám klempíře,kterej to do 5tis prostě dostatečně kvalitně opraví,jo občas mu to odstrojím,vyříznu okno atd.
Je dost vytíženej,práce má dost,vozí k němu mrak lidí,témněř nicpro něj není problém,není to jen mněnič dílů a dokáže spoustu věcí vyklepat.
Na tyhle starý pekáče ideální.
Vymnění i 1/4ku,(ale u nových aut už teda dávám toto dělat jinde.
člověk si musí uvědomit co eště má a už nemá smysl u kterého auta investovat).cca 5tis denně si je schopen vydělat,každou chvíly je s rodinou na dovolené,prostě spokojenej duchodce co má o práci postaráno.

[slovacek.milos]

[quote="JENDA T4"]hlavně dávat 20tis za výmněnu blatníku u auta v hodnotě 60tis mi přijde jako zbytečná investice.aspon pokud to necvaká pojištovna.

Nebudu se tu dohadovat,každej dělá jak umí.

na tyhle speciálky mám klempíře,kterej to do 5tis prostě dostatečně kvalitně opraví,jo občas mu to odstrojím,vyříznu okno atd.


taky dělám pro socky za pár kaček tyto práce, není to problém, při jednom odřízneš odvrtáš, očistíš, blatník na kastli podvaříš páskem plechu abys měl falc, spasuješ vzhledově blatník aby ladil, přizobeš doklepeš, nedoděky nahulíš karosářským tmelem a různé úchyty si poradíš po svém, nakytuješ, stříkneš metlu jen na nemocné díly a přelakuješ, přilepíš doladíš a zdar,

všechno je poznat, bohužel na větší hrdinství nejsou peníze ale socka je spokojená

[kaad]

Samozřejmě taky dělám cenové rozdíly, ale jednu zásadu striktně dodržuji: nikdy nesmí být nic poznat!!! Ať je to Favorit nebo A8 vždycky to udělám tak, aby ani zákazník, který ví kde ono místo bylo nic nepoznal. Přitom např. lak před. blatníku u feldy vyjde na 1500, ale u A8 na 2500. Ten rozdíl dělá cena materiálu. U feliny použiju např. plnič za 280Kč na A8 za 900Kč. To se týká i ostatních materiálů. Míchárnu barev mám svoji a v ní několik serií barev v různých cenových relacích.

[slovacek.milos]

a už si u toho aby nebylo u metle nic poznat kvůli blatníku musíš do rosříku přelíznout další tři díly a je z toho půl auta v laku, úspěšnost že metla sedí mám tak jedna ku pěti jinak jsi mě naučil spostu dobrých věcí

[dadadavid]

Takže klempíř ,se kterým se znám a už mi hodně věcí dělal,tak jsem mu řekl vyděšeně odhady které se tu objevují,on se pousmál a řekl,že sice si to tam týden nechá,že nesmím spěchat,ale cenově se budu vejít do 3-4 tisíc kč co se toho zadku týče..bok mám za 1500 a světlo za 300kč... A on umí opravdu veledíla,když jsem viděl co všechno z těch nabořenejch aut umí udělat.. takže jemu bez problému důvěřuji Každopádně díky za Vaše postřehy

[Ladas]

týden za 3-4tis hoď mi adresu zkusím ho protože dělá zadarmo...