DP forum

geo píše:že odešli tři není vyjímka na landcruisrech D4D je to běžný a když to nepropálí píst tak budeš rád.Jinak nejlevnější co jsme zatím brali měl auto hulda ten děláDeso.

když jsem to startoval tak jsem měl dole víčko na olej a nehulilo se propílený píst by asi vydával kouřový signál,

napiš mi prosím adresu na toho auto hulda http://www.google.cz/url?sa=t&rct=j&q=a ... dQ&cad=rja

je to ono asi co? dík miloš

a geo prosímtě když tam jebnu jen tak tři vstřiky tak to pojede nebo se to zas vyjebe

udelej vsechny, taky mi ted tri neprosly, ale stejne jsem objednal vsechny, bohuzel...

Peete píše:udelej vsechny, taky mi ted tri neprosly, ale stejne jsem objednal vsechny, bohuzel...

já bych toho objednal ale zákazník

jo to je on akorát některé musíš kodovat a některé si to načítají ze vstřiku pokud to budeš mýt od něho tak ti rekne jestli jo nebo ne.

dvoupinovy se kodujou, ctyrpinovy si charakteristiku nacitaji sami

Peete píše:dvoupinovy se kodujou, ctyrpinovy si charakteristiku nacitaji sami

dík jsou tam čtyřpinový

tak průser všechny vstřiky KO s kontolou čerpadla je to přes padesít tisíc není lepší druhý motor někde na vrakecu, nebo jak to řešit,

je to kamoš spolužák a peníze na to prostě nemá

tak at setri, vrakac tohle neresi, je to dost velky riziko, minulej tyden jsem delal Avensise a i s kontrolou cerpadla to stalo 47, bohuzel. Musis brat v potaz, ze tyto vstriky nejdou NIKDY OPRAVIT. Bud novy nebo autobus, je to Denso

opice - banany, kdyz nema, at si nachysta bicykl

tak jak to dopadlo



majitel se s cenou nesmířil, nechal jsem udělat test vstřiků a všechny KO,motor jsem zas složil a tojota odjela na laně,


ptal jsem se jednoho opraváře že to ví co to stojí proto ty auta ani do opravy nebere, pokud je denso a nejede nemá čas


mám ještě jednu osobní zkušenost s densem asi z roku 2OO7, přišel známý automechanik výfukář, co knám chodil do dílny pokecat že má problém,

vytiskl jsem mu všechny výkresy co a jak a dal adresu na mého čerpadláře,
zaplatil cca 55.OOO korun, prohlásil že jsme kurvy zlodějské domluvené, od té doby mě nezdraví, no a pokud se dostanu do jeho blízkosti je to jak když deš sebrat psovi jeho kost, nebo opici poslední banán,



jen za to že jsem zapl tiskárnu a vytiskl pár paírů

tiez sa mi to stava bezne ,preto davam vstreky a cr veci zhanat zakaznikovy,ten prinesie na 99 percent pouzite a o tizden je u mna zase historia sa opakuje a zakaznik nervozny odchadza ze si z neho robim pi.....,navstivy ini servis a historia sa opakuje az nakoniec afto skonci stat pod stromom a majitel radsej kupi staru feldu za 300E a veselo jazdi dalej ,dokonca som vydel transit konect 1,8 tdci co mal implantovany 1,8 motor z escorta len koli vstrekom

přesně

já chtěl jednou velkou zálohu na matroš a borec že si všechno sežene, za rok přijel s odtahovkou a jebnul auto do šrotu,

no a já jsem prej úplný vůl rok u mě auto stálo a nic jsem nespravil z auta zmizly značky tak ty jsem dal prej na kradené auto které kdesi jezdí

stefi, přesně , je to nejlepší, když si sežene majitel aušus , tak pak nepodezírá mechánu, kdovíjak ho ojebal a co mu tam dal. Je to prosté, člověk svoje chyby a nedostatky vidí až na konec. A málokdo umí říci, měl jsi pravdu, spletl jsem se.

zdravim mam taku otazku asi skor na Peete tie vstreky 2 pinove co sa musia kodovat a 4 pinove co si charakteristiku nacitaju sami funguju na kazdom CR motore ?