Chci koupit audi a6 3.0tdi quattro

cippis · Příspěvek od **cippis** » 27 bře 2012, 10:35

s A6 v garáži je potřeba přestat počítat spotřebu na desetiny a brát to na celé litry nebo "jezdím do 10 nebo nad 10".
zatím jsem řešil jen prohlídky a spotřebák. Občas někomu zlobí managament elektriky nebo MMI hlavně modul BT umře bez varování. Z podvozku klemy k stabilizátoru a na motoru při větším proběhu klapky.
Mám motor ASB a o řetězech jsem neslyšel, jako u 165kW varianty

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 27 bře 2012, 10:50

Ale ktorom? A6, T4 alebo co? Alebo podobnom aute ako A6? To je ake? Honda?

Milik607 · Příspěvek od **Milik607** » 27 bře 2012, 15:46

Co všechno řadíte u té audiny do spotřebáku,a s jakýma částkama za které věci mám počítat? Spotřeba 9 litrů je hrozivá na dnešní ceny....

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 27 bře 2012, 16:42

Tak potom si treba kupit nejake ine auto. Mne to zere pri sviznejsej jazde okolo 8.5

chuckee · Příspěvek od **chuckee** » 27 bře 2012, 18:03

Kámoš má firemní A6 3.0TDI 4x4 a když jede Německo, nebo jinou dálku tak spotřeba podle PC 6Litru.

cippis · Příspěvek od **cippis** » 27 bře 2012, 20:19

No a kdyz stoji tak to nezere nic (LOL)

Proste 3,0 tdi v dnesnim provozu kolem 8-9. ( automat, 4x4, 18" kola)
Pokud resis tohle, tak se fakt rozhlidni v 1,9tdi v rotacce. Nafta neni jediny co to zere. 8,5 litru oleje ne zrovna levnyho do motoru, obcas 9 litru oleje do auomatu po 1000, brzdy, 1 slusna guma kolem 6, sada na quattru tak 30000 km a pak koupit vsechny 4, zadny kombinace jako na 2kolce. Zimni sada to samy, pojistka .......radost z jizdy k nezaplaceni

váha · Příspěvek od **váha** » 27 bře 2012, 20:29

cippis píše:No a kdyz stoji tak to nezere nic
Proste 3,0 tdi v dnesnim provozu kolem 8-9. ( automat, 4x4, 18" kola)
Pokud resis tohle, tak se fakt rozhlidni v 1,9tdi v rotacce. Nafta neni jediny co to zere. 8,5 litru oleje ne zrovna levnyho do motoru, obcas 9 litru oleje do auomatu po 1000, brzdy, 1 slusna guma kolem 6, sada na quattru tak 30000 km a pak koupit vsechny 4, zadny kombinace jako na 2kolce. Zimni sada to samy, pojistka .......radost z jizdy k nezaplaceni

Něco na tom je osobní zkušenost,sice jsem měl A4,ale servisní nákaldy hezky vyletí oproti passatu nebo octavii co mám teď...platí takový to známí rčení o opicích a banánech
P.S. těch 30000km na gumách najedeš,ale musíš ofafrně,jináč budeš rád za 20000km

cippis · Příspěvek od **cippis** » 27 bře 2012, 20:32

S najezdem souhlasim. Gumy mizi pred ocima. Proste 230 k ma hodne kopyt a prenaset to na silnici neco stoji

Milik607 · Příspěvek od **Milik607** » 27 bře 2012, 20:52

a máte někdo zkušenost s dovozem,popřípadě odkud dovézt,odkud zase nebrat a jaká by mohla být tak cena kdyby to mělo najeto kolem 100tis,v kombíku a udržovaný?

cippis · Příspěvek od **cippis** » 27 bře 2012, 21:00

Mobile.de a uvidis. Hezky, udrzovany a nesmotany auta s historii stoji raketu.
Jinak ty co maji 300+ kkm na hrbu stoji polovinu a cechach i po nekolik let si udrzuji najezd okolo 125kkm

Liapo · Příspěvek od **Liapo** » 27 bře 2012, 22:07

Milik607 píše:a máte někdo zkušenost s dovozem,popřípadě odkud dovézt,odkud zase nebrat a jaká by mohla být tak cena kdyby to mělo najeto kolem 100tis,v kombíku a udržovaný?

Ty to auto opravdu hodně chceš viď?? Nechceš se ještě zamyslet na tím k čemu to budeš chtít používat?? Když už volíš takovou divočinu že budeš courat po Evropě s karavanem nebylo by lepší nějaký SUV ??Vůbec si nedokážu představit jak s tím budeš jezdit někde po polní cestě v blátě a sněhu. (nehledě na to že s tou audinou a karavanem budeš vypadat jako cikán)

Milik607 · Příspěvek od **Milik607** » 28 bře 2012, 14:56

No jako jiný auto mě nenapadá,dříve jsem chtěl patrola...ale jak člověk stárne,názory se mění a chci něco co už za něco stojí ,bude se v tom pohodlně cestovat a hlavně to bude bezpečný. měl jsem vždy koncernová auta a ta audina mě fakt táhne....záleží mi právě jako asi všem na těch penězích,protože nechci koupit nějakou brutální pokladničku ale aby se to dalo přežít.....