Zaslepenie EGR (navod)

milda · Příspěvek od **milda** » 19 srp 2010, 19:49

Stačí ji zaslepit hned u egr nebo někde jinde u AHF?Díky

Janosik93 · Příspěvek od **Janosik93** » 20 srp 2010, 08:26

ak to vložíš len nedzi rurku, tak je to jedno, kam to dáš

milda · Příspěvek od **milda** » 20 srp 2010, 20:51

Mám plech jen mezi trubkou a egr. Zitra hadičku ucpu šroubkem.Dík

milda · Příspěvek od **milda** » 22 srp 2010, 19:29

Po ucpání hadičky se mi změnil zvuk motoru,turbo víc píská při nižších otáčkách,je tižší a takovy jemnější.Určitě to motoru prospělo.Vřele doporučuji.

SpeedyS4 · Příspěvek od **SpeedyS4** » 10 zář 2010, 13:23

je jedno zda zaslepim tesneni na obrazku č.1 nebo č.2?

Teoreticky kdyz bude tesneni misto te sipky u dvojky, tak se nebude do sani vracet nic? Nekdo dava to tesneni misto 1 nekdo misto 2, je to tedy jedno?

Obrázek

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 10 zář 2010, 13:30

idealne je to zaslepit co najblizsie k turbu... co v praxi znamena 2 zaslepky (jedna na dieru na zvodoch a druha na dieru na EGR prirube) alebo 1 zaslepku a dat doprec EGR ak ozelies klapku v sani (pokial nejdes do extremov tak si ju tam nechaj)... samozrejme tu hadicu EGR bypassu mozes dat potom doprec

SpeedyS4 · Příspěvek od **SpeedyS4** » 10 zář 2010, 13:46

mam jen jednu zaslepku, uz od predchoziho majitele, a tvrdil mi ze po zaslepeni to jede hure....mam ji defakto nejdale od turba, u cisla dva podle obrazku.

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 10 zář 2010, 14:14

co to je za auto? podla obrazku to nie je VAG koncern...

SpeedyS4 · Příspěvek od **SpeedyS4** » 10 zář 2010, 18:00

A4 B5 tdi, tohle neni ale muj obrazek, ale mam to na stejne strane....

KAzdopadne ta spodni zaslepka o tlouscce 1mm tam asi dlouho nevydrzi ze...

MIKI ® · Příspěvek od **MIKI ®** » 28 zář 2010, 19:32

Ahoj kluci u motoru ASZ r.v. 11/2003 jak to je s tím EGR? bude to chybovat? musím s tím na vag? jo a nemáte někdo nějaký ty záslepky? koupím

jirka octavia · Příspěvek od **jirka octavia** » 05 úno 2011, 07:54

Ahoj chlapy.Mam par dotazu k zaslepeni ERG ventilu.Mam O1 1.9tdi 66kW 2004. ALH euro3
1-pokud zaslepim nemusim na VAG?
2-co mi zaslepeni prinese (predejdu zaneseni lopatek turba)?
3-ma cenu zaslepovat aniz bych neco cistil (najeto 208tis km)?
Diky vsem Jirka

G-4 · Příspěvek od **G-4** » 05 úno 2011, 14:00

takze jednu podlozku pichnout k turbu na svody a druhou nahoru k egr ventili a hadicku zaslepit sroubem a izolepou?

chci to na motor 1,9tdi 81 kw golf 4

jfrlbc · Příspěvek od **jfrlbc** » 07 dub 2011, 09:57

Ahoj, vcera mi mechanik pouze usmiknul hadicku od EGR a zaslepil pouze na jedne strane sroubkem (A3 1.9tdi PD 74kw 10/2001 ) - nyni to pri chcipnuti motoru vydava divny zvuky

1) nejprve dobeh moturu/truba - sycivy zpomalujici se zvuk
2) ke konci, cca po 4-5vterinach takovy lupnuti

jde vubec takto, pouhym ucpanim podtlakove hadice ubejit bezpecne EGR?Diky za nazor ..

mr.freezer · Příspěvek od **mr.freezer** » 19 dub 2011, 20:11

riesili ste tu uz niekto olej kydajuci z EGR ventilu po zaslepenin??? zalepene aj na turbe aj na EGR.. hadicky som neodpajal a cely motor mam zo zadu od oleja co ide z EGR... co s tym??

petinek77 · Příspěvek od **petinek77** » 25 dub 2011, 21:21

mr.freezer píše:riesili ste tu uz niekto olej kydajuci z EGR ventilu po zaslepenin??? zalepene aj na turbe aj na EGR.. hadicky som neodpajal a cely motor mam zo zadu od oleja co ide z EGR... co s tym??

Tento isty problem mam aj ja na 1,9 TDI 96 kW. Zaslepene len skrutkou na hadicke. Kde bude problem?

Dakujem