DP forum

WOB píše:děkuji ale pořád stejně nechápu tu větu jako že zákazník nechce platit opravu?

Já ji taky nechápu. Ptá se na cenu, já mu řeknu číslo a on se zeptá: "a to budete chtít zaplatit?" Pán je zřejmě z jinýho světa anebo si myslí, že jsem výstřední milionář, co chodí do práce jen tak z nudy. Možná bych mu měl koupit díly ze svýho a zacvaknout mu za to privilegium, že jsem se moh rejpat v jeho krumplu. Za všechno asi mluví to, že si auto koupil na vrakovišti a ve finále to chce poskládat zpátky a jezdit s centimetrovou vůlí:-)

WOB píše:...sundání hlavy a zase nasazení nestojí tolik i když koupíš nový těsnění..."

Jinak nevim jak u vás, ale u nás se těsnění dává nový vždycky, věřím, že proto jsou dobrý důvody. Celkově to docela naskáče-všechny nadzvedáky, vačka v hajzlu, máznutej blok...

romanespana píše:tady se pred per rokama stal prpad, ze si baba koupila kia (7 let zaruka) a auto za tyden zdechlo, bylo to v sobotu odpoledne, nekdo ji poradil servis, co je otevrenej, tak to tam odtahovka dovezla, baba si v pondeli vzala opraveny auto, a mazala do kia na reklamaci a chtela proplatit tu fakturu z ty opravy, ale problem byl, ze ten servis netusil, ze ona pujde s fakturou urgovat reklamaci, a v kia koukaly na fakturu jak telata, bylo tam: aktualizace stavu palivoveho systemu, 580eur. a vysledek? babe dosla nafta a servis s ni chtel vyjebat a takhle to dopadlo. zminenej servis pak mel tahacky po soudech, jak to dopadlo nevim.

/
To je právě základ všeho, co tuhle republiku často táhne do sraček.. Je tady dost české pakáže, která nemá úctu k ničemu, ostatní lidé jsou jim fuk, myslí jen na sebe a na svůj vejvar. A přitom těm pitomcům nedochází, že na to dojedou i oni. Takže když člověk narazí na takového, kdo tohle dokáže, s téměř 100% jistotou je to blb. On to netuší, ale všichni slušní to poznají na první pohled/někdy i při pohledu na fakturu/. Velmi bych jim přál, aby jim doktor v horečce po operaci řekl, no já netušil, že vy po operaci budete chtit ještě žít...

WOB píše:a co je na sundání hlavy tak složitého?

nebo jinak, sundání hlavy a zase nasazení nestojí tolik i když koupíš nový těsnění. Fakt nechápu a prej se má zdražit poviné ručení pro všechny auta starší 10ti let o 3000Kč ročně.

pro obycejnyho radovyho co maka je to skoro celej mesicni plat. (nebo minimalne pulka), takze to neni jako koupit novej kryt na chyytrej tlfn

odpojit vstřiky a svíčky, gumový mrdky a 8 šroubů?

WOB píše:a co je na sundání hlavy tak složitého?

nebo jinak, sundání hlavy a zase nasazení nestojí tolik i když koupíš nový těsnění.

jenže to máš těsnění, a nedejbože když budou rozhozený přesahy vložek

WOB píše:odpojit vstřiky a svíčky, gumový mrdky a 8 šroubů?

Až budu s něčím na autě poradit tak jsi první komu píšu.

WOB píše:odpojit vstřiky a svíčky, gumový mrdky a 8 šroubů?

nezapomeň si na to vzít azbestový rukavice

WOB píše:odpojit vstřiky a svíčky, gumový mrdky a 8 šroubů?

Vyfuk ,sani,kabelaz, nove tesnenia pod zvody,zrovnanie hlavy,nastavenie ventilov, nove tesnenie pod hlavu

hoši tak jste opraváři, na koncernu by jste to měli zvládnout poslepu

pevně ve vás věřím

ROMEK píše:toto nemoze byt filtr po ujeti 25000km podla mna urcite vic alebo jezdil na M7AD

celou dobu sem jezdil na paramo 15w40 a filtr sem tam mel asi 45 tis km(filtr starline)- nejak se mi nechtelo ho menit, olej sem delal po 15tis a porad v pohode. tak dle tech fotek ten benzinak musi mit mnohem vic nez 25000

Toto som nasiel na Bazosi... Obrázek

Motor na YZ 125

Tekutým kovom opravíš všetko!

A ked budeš chcieť zhodiť hlavu, tak ju budeš musieť useknúť majzlíkom

turbo kamna power píše:
WOB píše:odpojit vstřiky a svíčky, gumový mrdky a 8 šroubů?
nezapomeň si na to vzít azbestový rukavice

Kdyby jste náhodou nevěděli tak to na fotce je FABIA.

Obrázek

Tolik křidel

to bude mit asi vepředu vrtuli

DP forum

Co je moc to je moc.

Zlepenec