Demontáž a oprava turba vrchem

[TDI tech]

Zdravim,

resim jsem o vikendu zanesene turbo. Postup dle navodu.
Vse OK akorat pri povolovani tech 3sroubku M4 na torx myslim 25 se mi ten posledni utrhl, utrhl se jen kousek asi 2mm zustali v turbu. Musel jsem tedy odvrtavat a projet zavity. Jen se chci zeptat, zda se toto take nekomu stalo nebo vzdy bez problemu.

DIky

Neraz a ne jeden

[misoVW]

ahoj,
vprvom rade chcem podakovat autorovi tochto navodu,velmi mi ulahcil pracu. Turbo sa mi podarilo bez problemu vybrat vrchom von. mam par otazok na ktore som nenasiel odpoved, a radsej sa spytam ako by som spravil niaku chybu.
moje auto : VW Golf mkIV 2002, 1.9 TDI PD ARL 110kw

1.pri skladani chcem povymienat vsetky tesnenia, je potrebne naniest na dosadacie plochy niaky silikon ?
ktora strana tesnenia ide kam ? je nato niake pravidlo ?

2. pri prvom starte staci ak do mazacej trubky dam trocha oleja ? alebo treba aj odpojit zhavice a zastartovat na prazdno ? ked ano, ako ?

3. pri prilezitosti demontaze turba som sa rozhodol vsetko dokladne ocistit. len neviem ako vycistim FMIC bez toho aby som musel rozobrat cely cumak. v celom sacom trakte ako aj v turbe nebolo vela oleja, takze predpokladam ze ani v FMIC nebude toho vela i ked je to miesto kde zhromazduje najviac oleja. takze neviem co spravit, niake napady rady ako nato ???

dakujem za rady

1. ziadny silikon! staci nove tesnenie
2. ked budes mat este urbo vonku, tak cez holender mazacej trubky tam nakvapkaj trocha oleja, btw pri odpojenych zhavicoch motor normalne nastartuje
3. olej z ic iba vypusti cez spodnu hadicu, odpoj ju a olej nechaj vytiect, ale pokial ho tam mas abnormalne vela, chyba bude v turbe, aku ma ax. volu?

[Rohol]

Pánové, mám prosbu. Podle čeho se volí ty podložky pod distanční kroužky do turba? Eventuelně kde se dají sehnat? Vím že už se to tady řešilo, ale nepodařilo se mi to najít...

[Jerry973]

Ja som sa ich dnes snazil zohnat, ale to je asi nemozne. Ako tu bolo pisane niekde, daju sa urobit so stareho tesnenia pod hlavu myslim, tam je taky plech. Da sa to vyrazit dierkovacom. Ja som zohnal len kamarata, ktory mi to dokaze vyrobit. Bezne sa taketo veci zohnat nedaju, aspon co som presiel predajne, pozerali na mna ako na nejake UFO ked som povedal co chcem a z akeho materialu ..

PS: Hrubka by mala byt priblizne 0,2 mm, alebo 0,15 mm ...

[Rohol]

No z těsnění pod hlavu není špatný nápad, díky za inspiraci. Vím že tady kluci dělali záslepky na EGR, tak jsem myslel že se podložek do turba taky někdo chytl. díky a měj se.

[Jerry973]

Tak som sa dal na cistenie turba, kedze regulacia drhla ...
Prikladam nejake foto z vnutra turba.
Podlozky som nedaval (jednak som ich nezohnal a nestihol ani dat vyrobit), ale zabrusil som lopatky na 600 vke smirgel + sklo.

[Janosik93]

ja dávam podložky 0,05 - 0,1 mm ak dáš viac, tak potom auto stratí ťah v spodných otáčkach. potom je ešte potrebné trošku doladiť červíka na turbe.
Pokial sa len vyčistí, tak netreba nič nastavovať.

[sparco gti]

jj

[styblow]

Keez bych na to taky nasel odvahu.

[enemy]

Zdravim urcite to tu kdesi je ale uz nejaku chvilu hladam a nic ..... ako potom spravne nadstavit regulaciu .... auto ide nehadze ziadne poruchy akurat trochu dymi a na budiku tlaku turba mam volake vysoke cisla....moze davat turba vyzsi tlak ktory by mu mohlo ublizit ????.....mozno je len budik K.O....dik

[Janosik93]

sprav najprv poriadnu diagnostiku

[raduz]

Zdravím.Vytáhl jsem a vzčistil turbo,taky jsem podložil lopatky 0.1mm hlinikovými podložkami protože se mi sekaly lopatky.Nebyla tam skoro žádná vule.Teď ale nevín jak upravit ten dorazový červík.Jestli ho povolit nebo přitáhnout

[Janosik93]

povoliť o pol otáčky. viac nie

[raduz]

Díky za radu.

[arlie]

Myslíte, že jsou vrtulky v pořádku? Na omak jsou malinko ostré. Ale to může být od vyvážení.






Co vy na to?