DP forum

Forest píše:Gratuluji, jsem rad, ze jiz nejsem sam a konecne se lidi dockali nejakych "dukazu", ze to ma vyznam. Twinturbo skyta obrovsky potencial a vskutku me mrzelo, ze byl prehlizen.

Maximalni hodnoty jsou na 8V opravdu uctyhodne, a spodek je predpokladam slabsi kvuli poloosam a vacce orientovane na dosazeni maximalniho vykonu. (to neni kritika, jen odduvodneni - nestartovat prosim )

Sdelite blizsi informace (ne detaily) ohledne objemu, hlavy, byl pouzit W/M?

Verim, ze to zasluhy za prosazeni patri Zizalovi.

Ja myslim, ze Pajin to po doladeni tomu GTRku bude mit potencial nandat

Kdyz to jde v zahranici, tak to pujde i v CR
Golf Mk3 450HP 1,9TDI TwinTurbo
https://www.youtube.com/watch?v=JqL5r5K ... ature=plcp
http://www.youtube.com/watch?feature=en ... et8Q-Y5NVw
http://www.youtube.com/watch?v=zYYY0VteK1Q

Proč se zhoršil nástup krouťáku od 2000, když se přidalo?

@mvoIesko2: spojte "prvni graf" s "druhym", ziskate tim jeste vetsi maxima a bude to jeste vetsi pecka.

JasteR píše:

Forest píše:Gratuluji, jsem rad, ze jiz nejsem sam a konecne se lidi dockali nejakych "dukazu", ze to ma vyznam. Twinturbo skyta obrovsky potencial a vskutku me mrzelo, ze byl prehlizen.

Maximalni hodnoty jsou na 8V opravdu uctyhodne, a spodek je predpokladam slabsi kvuli poloosam a vacce orientovane na dosazeni maximalniho vykonu. (to neni kritika, jen odduvodneni - nestartovat prosim )

Sdelite blizsi informace (ne detaily) ohledne objemu, hlavy, byl pouzit W/M?

Verim, ze to zasluhy za prosazeni patri Zizalovi.

Ja myslim, ze Pajin to po doladeni tomu GTRku bude mit potencial nandat

Kdyz to jde v zahranici, tak to pujde i v CR
Golf Mk3 450HP 1,9TDI TwinTurbo
https://www.youtube.com/watch?v=JqL5r5K ... ature=plcp
http://www.youtube.com/watch?feature=en ... et8Q-Y5NVw
http://www.youtube.com/watch?v=zYYY0VteK1Q

Že mu ten diesel točí k 7000 ot

TDIPOWER píše:Proč se zhoršil nástup krouťáku od 2000, když se přidalo?

Jiné Hw prvky v ovládání

Kdyby to točilo 6tis tak tam 400ps bude
Je to masakr...asi už dostanu na prdel

kosta103 píše:Kdyby to točilo 6tis tak tam 400ps bude
Je to masakr...asi už dostanu na prdel

O tom nepochybuji, paklize se podari vse prenest na vozovku. Brouk ma tusim konstrukcni problem, ktery znemoznuje pouziti pneu, ktere se "zvejkne" (typove jako mela Zlatka na predku), takze to si myslim, ze bude smerodatne (spolu s problematikou praskajicich poloos).

Pokud to vydrzi motor, myslim si, ze bude stacit, aby plne rozvinuli ten graf se silnym spodkem a vrsek bude rozhodne 380. Jde o to, ze to male turbo podpori rychlejsi nabeh toho velkeho, takze tam, kde jsou ve 4000 v tom grafu s horsim spodkem tak budou treba o 500 nebo i vice otacek drive, tudiz i nasledujici prubeh bude lepsi. ... ovsem abych tu nemudroval, toto je podmineno tim, ze ve verzi s vrskem uz nebyli na maximu (coz pochybuji).


Pro spekulanty, kteri si ted na me s vyplazenym jazykem ukazuji prstem: s klidnym svedomim mohu rict, ze jim uprimne a prejicne zavidim. Neberu to jako porazku, protoze v dobe vyvoje meho twina nebyly tyto moznosti, doba a vyvoj s ni holt postoupili.
A proto, ackoliv se jedna o "konkurenci" tak jim velice fandim. Kazdy, kdo me zna nebo cetl moje prispevky k tematu vicestupnoveho preplnovani vi, ze to je vice nezli nadseni touto tematikou.

TDIPOWER píše:Proč se zhoršil nástup krouťáku od 2000, když se přidalo?

pokazdy je to mereny s jinym nastavenim tureb, veci kone je defakto jen velky turbo ktery se furt nafukuje a maly jen lehce pomaha a min koni je jak to ma byt ale maly se uplne neodstavi a limituje proudeni velkyho turba, je potreba predelat hardware v ovladani a bude to ok

klobuk dolu pani(skvely vykon)...konecne vidim na tomto fore aj dake priania...nie len nevrazivost...

mvolesko2 píše:

TDIPOWER píše:Proč se zhoršil nástup krouťáku od 2000, když se přidalo?

pokazdy je to mereny s jinym nastavenim tureb, veci kone je defakto jen velky turbo ktery se furt nafukuje a maly jen lehce pomaha a min koni je jak to ma byt ale maly se uplne neodstavi a limituje proudeni velkyho turba, je potreba predelat hardware v ovladani a bude to ok

Je to bomba. Funguje to dobře i na cestě při řazení?

dawe2706 píše:
Že mu ten diesel točí k 7000 ot

řadový čerpadlo

jinak pánové moc hezký

dobrá práce

No pekny, ale vykon na kole necelých 200 koni zas takový zázrak není. Mít ztrátovej výkon skoro 50% ?! To je hodně... nebo je to vlivem měření ?

Jediný co neni napsáno, že je měřeno na slickách.

na racingovejch slickach,ultra mekka smes