DP forum

bandbula píše:tak to bude pohodicka kdyz se to sani nezacne tavit diky

všetko čistené acetónom, cca 7-10 min som to vypaľoval....

mechanicky vyčistit a pak vzit hořák a vypalit to svinstvo .
ps. nikomu nechci vyvracet to ze chce vrazet peníze do auta ba naopak . je to lepsi nez brat drogy nebo hrat automaty. Taky to je trochu nas chleba nekomu něco predelavat nebo upravovat. Mne ten vlak chytil a dokazal jsem si ze s rotacky jsme vycucali docela slusne hodnoty . Ano stalo to raketu ale ted jsem si koupil BMW a děs běs - to nejede

njn zase jsi ten co mu ujede i blbá oktávka

kdyby jen Octavka

marena tdi píše:mechanicky vyčistit a pak vzit hořák a vypalit to svinstvo .
ps. nikomu nechci vyvracet to ze chce vrazet peníze do auta ba naopak . je to lepsi nez brat drogy nebo hrat automaty. Taky to je trochu nas chleba nekomu něco predelavat nebo upravovat. Mne ten vlak chytil a dokazal jsem si ze s rotacky jsme vycucali docela slusne hodnoty . Ano stalo to raketu ale ted jsem si koupil BMW a děs běs - to nejede

zivot je kratkej, bez aut prazdnej tak at mame pro co zit a vydelavat prachy a hlavne mit radost .(mimo rodiny samozrejme) . nemluvim o zbohatlicich co vrazej mechanikovi klice od auta s proslovem -nez se vratim z dovoleny ad to jede jako pichly prase je to zabava a hlavne je porad o cem mluvit no ni ?

vilozx6 píše:

bandbula píše:tak to bude pohodicka kdyz se to sani nezacne tavit diky

všetko čistené acetónom, cca 7-10 min som to vypaľoval....

nerikej ze jsi vypaloval egr i s bankou (demontoval jsi vnitrek ze se tak ptam?

nevypaluj potop to na 2dny do brzdovky a pak horký vap a je to

tolika brzdovky nemám :O a co nafta ? ponorit do nafty ? auto potrebuju den co den takze 2 dny nehrozi :/ ale dekuji vam za bohate info

len som najprv vyšpáral väčšinu bordelu, a dokončil kefkou na flaše+chemikália, vypalovať som to radšej nechcel(bál som sa deformácie)

bandbula píše:tolika brzdovky nemám :O a co nafta ? ponorit do nafty ? auto potrebuju den co den takze 2 dny nehrozi :/ ale dekuji vam za bohate info

sú na to všeliaké svinstvá ktoré si s tým poradia rýchlo (ARVA, MOTOPUR...)a keď im aj mechanicky pomôžeš, tak to dlho nepotrvá..

nerikej ze jsi vypaloval egr i s bankou (demontoval jsi vnitrek ze se tak ptam?[/quote]

ta dzééé - EGR čisto čistené acetonom, kefky na zuby atď. Vypaľoval som len sanie, ale aj to čo Ladas radí môže mať dobrý efekt.

čauvec, zeptám se, měl jsem v golfu III turbo 1949VA, teď jsem koupil octavii I AHF, po zkouknutí turbo před smrtí, šlo by tam dát to VA? je šroubovaný na svodech z passata (jestli si pamatuju správně) popř. jaké úpravy? taktéž bych tam dal vstřiky sprint 764 a časem i soft, dá se v diagnostice vyčíst jestli je octavia čiplá? díky

Měl jsem vše to samý taky v G3 a taky jsem to přehazoval do O1

díky, výfuk pasoval? jsem to dnes porovnával a zdá se mi že turbo u octavie je nalepený těsně u motoru, zatímco u golfa je mezera, s octavíí jezdím do práce tak ji potřebuju provozuschopnou ne aby stála v garáži rozebraná