DP forum

chiptuning píše:

David-pv píše:zase tak mnoho let se přece PD nevyrábí. Ale jinak je to kus od kusu, někdo najede 200tis km a není problém, někdo má 60tis a problémů s tím má až nad hlavu...

golf 164000km,galaxy 260000km,superb 27000km,superb 238000km,passat 242000km to jsou auta s kterymi jsem posledni dobu pouzival co byli pd a jak rikam no problem

Tak to je fajn vysvědčení...

chiptuning píše:

David-pv píše:zase tak mnoho let se přece PD nevyrábí. Ale jinak je to kus od kusu, někdo najede 200tis km a není problém, někdo má 60tis a problémů s tím má až nad hlavu...

golf 164000km,galaxy 260000km,superb 27000km,superb 238000km,passat 242000km to jsou auta s kterymi jsem posledni dobu pouzival co byli pd a jak rikam no problem

GIV s AJM 214 000

Tak jasne, proc by PD nevydrzel 500tis km, je to super motor, mechanicky nema chybu a obcas nejake to podavaci cerpadlo, nebo tandemove, ci vaha se holt vymeni, vse radove do 5000 Kč

Horsi je kdyz to odejde 1000Km od domova:)

jack91 píše:Tak jasne, proc by PD nevydrzel 500tis km, je to super motor, mechanicky nema chybu a obcas nejake to podavaci cerpadlo, nebo tandemove, ci vaha se holt vymeni, vse radove do 5000 Kč

Horsi je kdyz to odejde 1000Km od domova:)

To máš pravdu

můj názor:1. nejlepší TDi od roku 0 je motor 2,5 R5 TDi (103 kw)
2. ale takovej V8 4,2 TDi (240 kw) v A8 to neni marnej stroj
(a co teprve 6,0 v12 TDi,asi 368 kw a 1000 Nm
nechal bych si říct ,kdybych měl benzínku)

diacon píše:můj názor:1. nejlepší TDi od roku 0 je motor 2,5 R5 TDi (103 kw)
2. ale takovej V8 4,2 TDi (240 kw) v A8 to neni marnej stroj
(a co teprve 6,0 v12 TDi,asi 368 kw a 1000 Nm
nechal bych si říct ,kdybych měl benzínku)

co to je ten v12 za motor? jsem myslel ze nejvetsi TDI je 5l V10

AlesShi píše:

diacon píše:můj názor:1. nejlepší TDi od roku 0 je motor 2,5 R5 TDi (103 kw)
2. ale takovej V8 4,2 TDi (240 kw) v A8 to neni marnej stroj
(a co teprve 6,0 v12 TDi,asi 368 kw a 1000 Nm
nechal bych si říct ,kdybych měl benzínku)

co to je ten v12 za motor? jsem myslel ze nejvetsi TDI je 5l V10

http://www.auto-moto-revue.estranky.cz/ ... q7-v12-tdi

http://www.tuning.sk/dokument-audi_qQ7_ ... megadiesel

Csala píše:

AlesShi píše:

diacon píše:můj názor:1. nejlepší TDi od roku 0 je motor 2,5 R5 TDi (103 kw)
2. ale takovej V8 4,2 TDi (240 kw) v A8 to neni marnej stroj
(a co teprve 6,0 v12 TDi,asi 368 kw a 1000 Nm
nechal bych si říct ,kdybych měl benzínku)

co to je ten v12 za motor? jsem myslel ze nejvetsi TDI je 5l V10

http://www.auto-moto-revue.estranky.cz/ ... q7-v12-tdi

http://www.tuning.sk/dokument-audi_qQ7_ ... megadiesel

hustec!

mam stary informace

hmm tak takovej kroutak by mi asi utrhl kola

a gumy jak musej jit krasne vrit

a co hovorite na 1.9SDi mal som fabku no problem nabehane cez 500tisic nebolo to ziadne zihadlo ale nikdy ma nenechal v stichu

AlesShi píše:

diacon píše:můj názor:1. nejlepší TDi od roku 0 je motor 2,5 R5 TDi (103 kw)
2. ale takovej V8 4,2 TDi (240 kw) v A8 to neni marnej stroj
(a co teprve 6,0 v12 TDi,asi 368 kw a 1000 Nm
nechal bych si říct ,kdybych měl benzínku)

co to je ten v12 za motor? jsem myslel ze nejvetsi TDI je 5l V10

spatne si prohlizis forum.............
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... &start=165

No, pred dvoma tyzdnami som presiel z VW passat V6 TDI 2000 na BMW 530d 2002 a zda sa mi, ze som presiel z pekla do neba......

chiptuning píše:

David-pv píše:

vlagik píše:Co máte proti 96 kW

Proč nění nejlepší pro vás ten? Má 6ti kvalt, výkon, krouťák.
Dobře, trochu víc papá a náklady na serčvis a údržbu jsou větší.

kvůli poruchovým vstřikům

s pd jezdim uz mnoho let a zadny problemy jsem nemel,jediny problem u vstriku je kabelaz v hlave , ale ta se da lehko opravit

Ahoj aj ja mam PD a zatial spokojnost mam este len 90tisic a tak lahko sa ho nevzdam
ale chcem sa opytat co sa deje s tou kabelazou zvykne sa to v tom horucom prostredi prepalit?a co vstriky pri tych KM co si na PD nabehal si aj nejake menil??

Největší spokojenost 2.5tdi R5 103 kw,nesmrtelnej motor se spotřebou 6.5l.A také Benz 2.2 CDI ale ten je citelně žravější.