Auto ma snahu popojet při řazeni-po opravě spojky prevodovky

Vici · Příspěvek od **Vici** » 27 zář 2016, 11:49

tak nějak. namazat k tomu určeným tukem. navíc, když je suchá, nebude se to líbit hřídeli v převodovce...

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 27 zář 2016, 15:20

Tuk G 000 100

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 27 zář 2016, 18:01

Chápu že to zní jako hrozná ptákovina ale tuhle jsem dělal set co se měnil ve škodovce asi půl roku zpátky a klasika suchá mrkev auto pořádně neřadilo a z jedný strany byl ještě potisk na lamele, namazalo se a jezdí a nevím o tom 6q 4x4 a taky se unášela a to tak že nešla dát jednička a zpátečka počítala zuby...

White · Příspěvek od **White** » 27 zář 2016, 19:20

Jak to tady čtu už jsem si objednal ten mazací tuk

Dělal jsem to jen tak skromně obyč vazelínou mněl jsem strach aby vazelina nezamastila lameu a přitlačak když začne odstředivou silou cákat, nestalo se vám to někdy?

blonn · Příspěvek od **blonn** » 27 zář 2016, 20:27

Jsou proste maziva, ktera se pouzivaji k danemu ucelu. U spojky to plati kor. Taky jsem to tenkrat maznul jen tak vazelinou od Q8 na loziska tezke techniky (modrou) a vydrzelo to zopar t, ale. Co tam patri maka spolehlive. To samy o kinetakach. Das obyc vazelinu a je to na kokos. Jak se rika, kdo maze ten jede, ale na spravnym...

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 28 zář 2016, 06:49

Mor na všechno je , když se to nepoužívá. Ten kdo jezdí denně, tomu se lamela nepřidře. Je dobré před montáží nejdřív zkusit novou lamelu na hřídel převodovky, zda tam vůbec jde. Okuje apod. nadělají svoje. Dělám to od té doby, kdy v historických dobách se stávalo,že lamela na mrkev vůbec nešla a drážky se musely upravovat pilníkem. Tehdy speciál vazelíny nebyly, tak se muselo opatrně...