DP forum

Mám origo nový 5500 Kč.

Zrovna sem chtěl Tobě a Ladas psát SZ kvůli kompresoru, Ty jsi telepat Zájem mám, pokud se jedná o origo a je s tím dobrá zkušenost tak bych ho vzal. Potřebuju aby vydržel cca 150-200tkm, pak půjde auto do Macochy

šulda píše:Zrovna sem chtěl Tobě a Ladas psát SZ kvůli kompresoru, Ty jsi telepat Zájem mám, pokud se jedná o origo a je s tím dobrá zkušenost tak bych ho vzal. Potřebuju aby vydržel cca 150-200tkm, pak půjde auto do Macochy

Ano, jedná se o originál, vydrží neboj.

Jak poznám u OII jestli není míň chladiva? Je mi jasné že vycucnout a zvážit. Nechce se mi platit chlaďařovi když to může být ok. Plněná byla loni při výměně kompresoru a chladiče. Teď se mi zdá že to míň chladí. Ve výdechu mám strčený teploměr,když pojíždím po městě tak teplota nejde pod 11-12 stupňů. Vyjel jsem za město a po asi 10 km to slezlo skoro na 7. Zastavím třeba na odbočce a už to leze zas ke 12 stupňům.Rozjedu se a třeba až po 4km to sleze zas dolů.
Je to předfacelift BXE,climatic nastavený na min a ventilátor na 2 stupeň. Venku 33 stupňů. Vrtule jedou obě, chladiče se zdají být čisté.Loni prané při výměně klimachladiče.
Napoví něco tlak chladiva v ŘJ při vypnuté a zapnuté klimě?
Máme firemní Caddy,sice 2013 rok, nicméně taky manuální klimu a zdá se mi že to po startu valí výrazně chladnější vzduch.

Nový kompresor ano,ale mel bys to udělat se vším všudy tj. komplet výplach systému atd
Loni jsem na přání zákazníka po rozsypani kompresorů dal nový,origo a letos je zase po něm,vymontovali jsem jednu trubku,vypláchnutí benzínem a nalil na ubrousek,samej lesklej střípek...

Když už se tu nakouslo teplota z výdechu kolik má být když je funkční kompresor dostanu se na 6-4°C a přijde mi to že to moc nechladí neni citit zima jako u jiného auta třeba.

Já to lustroval vagem a hleděl do visu. Teplota na výparníku 4-6 stupňů. Prej ok. Dal to řešit asi nebudu stejně lítám na moto tak klimu moc nepotřebuju