Napsal: 18 kvě 2006, 20:18
Jo 
začíná 30xxxx tak snad pohoda:PAndre píše:Zjisti číslo motoru... pod 101807 je to špatný
DP forum
Auta, auta, auta..
http://www.dieselpower.cz/forum/
Zvyšování výkonu u 66kW TDI (utavené písty)
Stránka 3 z 3
Napsal: 24 kvě 2006, 06:44
Napsal: 25 kvě 2006, 00:17
A jak jsou na tom motory 1.9 TDi 66 Kw AGR z Oktávky 2002...snad tam nebude stejnej problem. Chci dávat taky vstřiky a turbo. Mechaniku mam od Bóďi...
Napsal: 26 kvě 2006, 18:14
Tyhle motory jsou už naprosto v pohodě. klidně to tam namontuj..
Napsal: 27 kvě 2006, 16:34
mám výrobní číslo motoru 397443, můžu být klidný???Andre píše:Zjisti číslo motoru... pod 101807 je to špatný
Napsal: 27 kvě 2006, 19:45
Naprosto. 
Napsal: 27 kvě 2006, 20:24
Provokatéři! 
Napsal: 27 kvě 2006, 22:00
Toš to su klidnýBóďa píše:Naprosto.
Napsal: 28 kvě 2006, 21:49
OK...dík. Hned se mi ulevilogo.vojta píše:Tyhle motory jsou už naprosto v pohodě. klidně to tam namontuj..
Napsal: 06 čer 2006, 22:42
Tak jsem dneska konečně zavrčel.. původně 1Z, vyměněny písty, trysky, turbo, řídící jednotka, vstřikovací čerpadlo, egr pryč, kat pryč. zatím to lechtám tak nevim,ale i tak cítím nárust výkonu. motor šlape jak hodinky..už se těším jak to zajedu a proženu to.. jestli někdo bude chtít mám to nafocený.. třeba držák motoru a pak to turbo na motoru a tak. je tam 130 ps z golfa..