Stránka 3 z 4
Napsal: 09 srp 2006, 17:17
od Luigi
Olej nikde neni,těsnit to asi bude.Ale je to celý nějaký divný,někdy to jede dobře,pak to zase skoro netahá..už fakt nevim
Zkusil jsem vypojit intercooler,bez něho to tlačilo o 0.05b víc ale zase to vůbec nejelo...
Navíc jezdim za cca 8litrů a to jezdim celkem úsporně,když na to šlapu tak to jde tak k deseti...
Napsal: 16 srp 2006, 17:47
od machy1118
myslíte si, že by pomohlo, kdyby se dala před turbo tahle věcička?
http://www.cartechgroup.cz/?detail&did= ... 27340d31bb
Napsal: 16 srp 2006, 20:24
od Vašek
Jo to je určitě dobrej způsob,jak z tebe dostat pár tisícovek.
Napsal: 16 srp 2006, 20:44
od origoš
To je situace. Copak asi ten prťavej elektromotorek může nafoukat? Když uvážíme účinnosti takového systému, tak to co přibyde zvýšením plnění se spotřebuje přes alternátor pro napájení elektromotoru turbínky a nula od nuly pojde. Vlastně né tak docela. Ubyde ještě 7000Kč.
Napsal: 17 srp 2006, 02:11
od lukee
Myslím že by ti turbo tuhle "věcičku" vcuclo a rozšrotovalo
Napsal: 17 srp 2006, 06:09
od ReproBoy
lukee píše:
Myslím že by ti turbo tuhle "věcičku" vcuclo a rozšrotovalo
nejhorsi je, ze znam par lidi, ktery mi tvrdej ze tenhle vetracek do PC funguje
Ja bych za tenhle paskvil daval normalne sileny pokuty, aby to prestali prodavat..
Napsal: 17 srp 2006, 09:07
od jayd
Napsal: 17 srp 2006, 13:46
od machy1118
ale nějakej kompresor před turbo by nebyl špatnej
http://auto.atlas.cz/clanek.aspx?rubrik ... anek=71018
třeba něco takovyho, jenže to asi sehnat nepůjde:(
Napsal: 17 srp 2006, 19:36
od rat21
Napsal: 17 srp 2006, 21:55
od lukee
A vyletí to pak výfukem zpátky do toho krámu, kde to prodávaj
Napsal: 17 srp 2006, 22:05
od origoš
Když chceme přeplňovat takem 1atm, aby se to dobře počítalo, tak musíme zdvojnásobit dopravované množství. K tomu je potřeba značný výkon, nějaký "ventilátor z topení" tlak nemůže zvýšit. Když vezmeme účinnosti, tak přibližně třetina jde na klikový hřídel, třetina uteče chladičem a třetina výfukem. Půvab turbodmychadla je v tom, že využívá energii vývukových plynů, která jinak odchází bez užitku. Neznám účinnost turbodmychadla, ale když uvážíme, že u 100koňového motoru jde výfukem 33 koní, tak si asi dovedem představit, jaký výkon by musela ta elektrická turbínka mít, aby byl znát nějaký efekt.
Šikovný obchodník nechá udělat krásný design, napovídá k tomu spoustu báchorek a má vyděláno, protože někdo vždy naletí. To už tady bylo několikrát viz zázračné nádobí, zázračný vysavač, zdravotní matrace atd. A pokud bude ještě šikovnější, tak z toho udělá pyramidu, natahne dialery, kteří budou nahánět další a další.
Já když něco takového vidím, tak si vzpomenu na zákon o zachování energie. Prostě princip se očůrat nedá, lidi ano.
Napsal: 17 srp 2006, 22:42
od mastry
Cau. Ja mam Lancii 1.9TD a melo by mit stejny, nebo podobny motor. kdyz jsem mel moto po GO tak mi to turbo chodilo docela pekne za 1, tak si myslim, ze to vydrzi docela dost. budu to asi davat pa. kastle je KO
ale motor, to je jedna basen
Napsal: 18 srp 2006, 08:28
od machy1118
já mám s regatou to sami, motor OK, kastle KO
ale mám vyhlidlou lancii dedru 1,9 TD, tak jsem zvedavej, jak pojede.
měl jsi s ni nějaké problémy?
,
Napsal: 20 zář 2006, 21:50
od radluk
Napsal: 31 říj 2006, 15:11
od machy1118
tak teď sem si změřil tlak na turbu a tlačí mi 0,7 baru, koli by se mohl zvednout výkon když zvednu tlak tak na 1 - 1,1 baru? ( teď mám přidanou naftu a má to tak 100 až 105 koní ) držel jsem se 110 HP oktávky.