17965 regulace plnicího tlaku regul. hranice překročena

Jenda. · Příspěvek od **Jenda.** » 08 pro 2009, 21:25

Až to turbo vytáhneš z auta tak si nejdřív zkontroluj vůli na ložiskách.
Vůle musí být minimální

. Prostě chytneš za vrtulku a pohneš
doleva,doprava.Tady může vůle být. Nahoru,dolu NE

V tom případě bych to dal raději opravit a vyčistit do servisu.
Vyčistí,opraví, seřídí a máš to na 100pro.a se zárukou. Sice to není
zadarmo ale dušička bude mít klid. Je to lepší než něco podělat sám.

chosepm · Příspěvek od **chosepm** » 08 pro 2009, 21:54

HondaRS píše:
chosepm píše:Nejvíc se zapotíš u půlení, někdy to de dobře a někdy uplně nah..... a je třeba nahřívat. Uvidíš. Hlavně půlit v axiální ose, at se ti lopatky neopřou o ten obal. Pak si hned spočítej lopatky...pokud 11 nic neřeš, pokud 9, označ si polohu ovládacího kroužku Jinak asi žádný špeky
Mam tu novější verzi 81 ASV.
Jak prosi tě označit polohu ovladacího kroužku mysliš jako na tom naklapění?? Tak fotku kdybys měl

jojo...u 11lopatky otočení nemá ne funkci vliv. U 9 lopatky bys to musel znova rozdělat, kdybys ho otočil...

HondaRS · Příspěvek od **HondaRS** » 12 pro 2009, 22:10

Ok takže davat bacha "jen" na ty lopatky abych je neotočil...

Zdeno778 · Příspěvek od **Zdeno778** » 21 pro 2009, 23:11

možny problem je že podlakove hadice na ventile 75 su neni zapojene spravne a ten sa potom sprava ako nefunkčny.ten isty problem poznam zo superba

HondaRS · Příspěvek od **HondaRS** » 22 pro 2009, 18:13

Zdeno778 píše:možny problem je že podlakove hadice na ventile 75 su neni zapojene spravne a ten sa potom sprava ako nefunkčny.ten isty problem poznam zo superba

neboj ty hadičky sem neraz kontroloval

atlant · Příspěvek od **atlant** » 05 led 2010, 14:25

Caute,
Mam takyto problem tiez mi vag vyhadzuje chybu 17965.DOlu su logy 011 a 02.Vie mi niekto poradit????Dakujem

Obrázek

HondaRS · Příspěvek od **HondaRS** » 05 led 2010, 19:22

Ještě taková drobnost nebylo by lepší po demontáží turba dat nové těsnění popř. které?

atlant · Příspěvek od **atlant** » 06 led 2010, 11:43

Poradi mi niekto z tymi LOGami.Neviem presne co by to mohlo byt,bol by som vdacny za nejaku radu.Diiikkk

koco · Příspěvek od **koco** » 06 led 2010, 12:22

atlant píše:Poradi mi niekto z tymi LOGami.Neviem presne co by to mohlo byt,bol by som vdacny za nejaku radu.Diiikkk

turbo tlačí maximum, skontroluj či chodí regulácia na turbe.

HondaRS · Příspěvek od **HondaRS** » 28 led 2010, 21:31

Turbo js

swen · Příspěvek od **swen** » 01 kvě 2011, 12:57

ja mam ten isty problem...turbo bolo cistene pred cca pol rokom...nova vaha...nova podtlakova banka...neviem ci ju nemam nahodou zle nastavenu...robi mi to iste...auto pekne taha ale pri 3000 otackach sa motor dostane do nudzoveho rezimu...robil som aj log...
pozrite sa a dajte mi vediet co by to mohlo teoreticky podla logu byt...
Inak chybu mi ukazuje tu istu...

TITI 72 · Příspěvek od **TITI 72** » 01 kvě 2011, 19:20

Vyčistit turbo,přesně takovej log jsem měl já, na vyčištěný turbo najeto 3000, a regulace byla zase ko.

drago21 · Příspěvek od **drago21** » 01 kvě 2011, 19:51

Dnes jsem zjistil stejnou závadu u Oct. "17965 regulace plnicího tlaku regul. hranice překročena". Vyzkoušel jsem akční členy a nebylo slyšet N75. Tak jsem ho zkusil odpojit-připojit konektor a nic. Ticho po pěšině. Už jsem objednal nový. Snad to bude tím. (LOL)

swen · Příspěvek od **swen** » 02 kvě 2011, 06:08

TITI 72 ked som dal dole podtlakovu banku z turba...tak mi lopatky pekne chodili...vobec nebolo citit ziaden odpor...nemoze to byt tym ze je nastavena zle podtlakova banka?

TITI 72 · Příspěvek od **TITI 72** » 03 kvě 2011, 08:49

Může, zkontroluj hadičky podtlaku,vyzkoušej N75 v akčních členech,naloguj kanály 3,10,11 a dej to sem. To turbo jsi čistil sám,nebo ti to někdo dělal?