DP forum

Tak kolik to vyšlo a co vše to odsralo..?

jericho-3 píše:Tak kolik to vyšlo a co vše to odsralo..?

Měnil jsem řetěz, 2x vodící kladka, napínák, těsnění 2x oil + filtr a 16 ks. vahadel acena i s prací je okolo 8000 kč.
Celkem se to vyšplhalo ale je to den a půl práce!
Celkem mě překvapilo že se neohnul žádný ventil

Vahadla jsou slabší váha..
A cena je bezva...

jericho-3 píše:Vahadla jsou slabší váha..
A cena je bezva...

no nato kolik je to práce sem si taky říkal ale zaplacené to ještě nemám ač nemá chechtáky ale hlavně že to

Ta cena je opravdu dobrá když kouknu na netu jenom co stojej díly, tak se ti je podařilo sehnat hodně levně.
Kde jsi kupoval díly?

Grandák píše:Ta cena je opravdu dobrá když kouknu na netu jenom co stojej díly, tak se ti je podařilo sehnat hodně levně.
Kde jsi kupoval díly?

Intercars.cz mají nato vše i origo

A ještě jsem zapomenul dodat že se to dá strašně jednoduše zjistit !!!
Stačí vytáhnout čidlo otáček vačky a podívat se jestli stojí vačka!

Nemáte někdo zkušenost, když tenhle motor skočí o zub?

Start motoru, v tom se ozvalo chrrrrr jako když se omylem startuje již běžící motor, motor sice chytnul, ale zvuk jak když je v rozvodech nasypané nádobí, motor ale běží.

Dneska jsem to jen zaretoval abych zjistil, že rozvody budou cca o zub víc asi ne, na vačkách ještě vidím plochy pro aretování, ale prostě je to "mimo".

Auto má najeto 400t a povolit šrouby je horor, zkoušel jsem vstřiky, ale ani se nehnou, tj. když bude potřeba sundat horní tubus vaček.

Proto mě napadlo jen nahodit rozvod a zkusit to risknout, protože na větší rozvoborku vzhledem ke zbytku auta už to asi není.

Tomas.cz píše:Nemáte někdo zkušenost, když tenhle motor skočí o zub?

Start motoru, v tom se ozvalo chrrrrr jako když se omylem startuje již běžící motor, motor sice chytnul, ale zvuk jak když je v rozvodech nasypané nádobí, motor ale běží.

Dneska jsem to jen zaretoval abych zjistil, že rozvody budou cca o zub víc asi ne, na vačkách ještě vidím plochy pro aretování, ale prostě je to "mimo".

Auto má najeto 400t a povolit šrouby je horor, zkoušel jsem vstřiky, ale ani se nehnou, tj. když bude potřeba sundat horní tubus vaček.

Proto mě napadlo jen nahodit rozvod a zkusit to risknout, protože na větší rozvoborku vzhledem ke zbytku auta už to asi není.

popraskají vahadílka mam je nové jestli budeš potřebovat

Tyhle vahadla obdobná jako u HDI vydržela tolik? Mě by tohle nesmělo přes práh, ale dnes si nevybereš..Jak je nějaký zvuk a nehrají rozvody je to průser..

Tak už vrčí má panenka, to bylo poprvé a doufám naposled co mi přeskočil rozvod na zákazníkově autě v průběhu opravy ( měnil jsem čep řízení )

Jo, to bys to taky mohl všechno zaplatit..Já kdysi jel v učení se zákazníkovo autem s klukama na sváču a když jsem při návratu dobrzdoval , tak prdla brzd.trubka a já vrazil do zdi..Předtím tam auto bylo kvůli opravě předku po havárii..Tak se to opravilo i brzdy a majitel řekl, že mu do toho nic není, že brzdy byly O.K.

Nazdar hosi.

Rozvody jebli pri jazde na dialnici 2500-3000rpm, je sanca, ze ventily to prezili? Este som to neotvaral, dostanem sa k tomu az o tyzden, tak len zhanam info, na co vsetko sa mam pripravit Kupim samozrejme nove rozvody, asi aj vodnu pumpu a nove vahadla. Da sa nejak odmerat ventil, ze ci je dobry bez toho aby sa vyberal von a hlava sundala dolu? Napr odmerat vzaojmne vysku ventilu - je to dobry test, alebo moze byt ventil ohnuty mikromm a nezbadam to?

Vdaka

Ventily by mali byt bez ujmy. Tie rolnickove vahadla su naschval tak oslabene aby sa pri naraze zlomili alebo aspon zohli. Najvacsia balamuta je vyoperovat vonku vstreky ked ich tam uz stihlo fajne zazrat.