Rozdiel medzdi 2.5TDI V6 AFB a AKN?

Fandy · Příspěvek od **Fandy** » 11 led 2007, 15:25

avatar píše:tkaze

me ten starej motor foukal jak stara lokomotiva. Mel vydrene vacky nektere zdvihatka vypadle

jinak tekl vsude nejcasteji pod vikama ventilu i po pretesneni. Pokud sem tam dal vice silikonu tak zacal prolinak kolem vany(vrchni dil vany)

proste hruza spotreba caa 1l na 1000km

jinak ted mma super moturek nikde ani kapicka oleje suchej jak novej toaletak))))

Ahoj Avatare,dá se namontovat zpátky vypadlé zdvihátko bez demontáže vačky a tím i rozvodů?Dík.

avatar · Příspěvek od **avatar** » 11 led 2007, 16:07

airbone píše:lubomt
dik za opis, to tlakovanie vyskusam a k tomu ventilu sa nejak dopracujem. Nemozem nic odsrat, ked odpojim trubky od cerpadla? nemoze sa volaco zavzdusnit? Ja mam naspodku vanu celu od oleja, ale neviem odkial to je, dole to len steka. Zerie mi to okolo 1l/15000km (oleja) (i ked by som uvital taku spotrebu i nafty ) Skusim sa prepracovat k tomu filtru odvetrania, pokial budem mat cas, len sa bojim, aby som daco neodsral... hlavne odpojenim trubiek od cerpadla. Mam aj mokre okolo niektorych vstrekoch, tak som myslel ci netecu tie popraskane gumene hadicky odvodu nafty, ale neviem. Za dalsie, vie niekto cislo toho filtra odvetrania? pre istotu to objednam a vymenim, mozno potom motor nebude tolko slintat. (motor ma 190tkm). A este jedna otazocka - interval vymeny rozvodov je 120tkm, vsak???

pokud ti to tece kolem striku tak to muze bejt nafta musis zkontrolovat prepady jestli neprolinaji. Dale casto to tece olej kolem tech gufer u striku a pak pod vikem oleje

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 12 led 2007, 00:59

airbone píše:lubomt
dik za opis, to tlakovanie vyskusam a k tomu ventilu sa nejak dopracujem. Nemozem nic odsrat, ked odpojim trubky od cerpadla? nemoze sa volaco zavzdusnit? Ja mam naspodku vanu celu od oleja, ale neviem odkial to je, dole to len steka. Zerie mi to okolo 1l/15000km (oleja) (i ked by som uvital taku spotrebu i nafty ) Skusim sa prepracovat k tomu filtru odvetrania, pokial budem mat cas, len sa bojim, aby som daco neodsral... hlavne odpojenim trubiek od cerpadla. Mam aj mokre okolo niektorych vstrekoch, tak som myslel ci netecu tie popraskane gumene hadicky odvodu nafty, ale neviem. Za dalsie, vie niekto cislo toho filtra odvetrania? pre istotu to objednam a vymenim, mozno potom motor nebude tolko slintat. (motor ma 190tkm). A este jedna otazocka - interval vymeny rozvodov je 120tkm, vsak???

Ano,120tis. Ja mam tiez spotrebu oleja tak 1l na 3-5tis,niekedy aj viac... Ale je to asi tym,ze tecie okolo trysiek,ale tiez hruza. pokazit nemas co,zavzdusnit tiez nezavzdusnis,len pri nahodeni trubiek startuj a druhy pri povolenych trubkach na tryskach dotahuje ,ked uz nie je vzduch

airbone · Příspěvek od **airbone** » 12 led 2007, 08:49

lubomt píše:
airbone píše:lubomt
dik za opis, to tlakovanie vyskusam a k tomu ventilu sa nejak dopracujem. Nemozem nic odsrat, ked odpojim trubky od cerpadla? nemoze sa volaco zavzdusnit? Ja mam naspodku vanu celu od oleja, ale neviem odkial to je, dole to len steka. Zerie mi to okolo 1l/15000km (oleja) (i ked by som uvital taku spotrebu i nafty ) Skusim sa prepracovat k tomu filtru odvetrania, pokial budem mat cas, len sa bojim, aby som daco neodsral... hlavne odpojenim trubiek od cerpadla. Mam aj mokre okolo niektorych vstrekoch, tak som myslel ci netecu tie popraskane gumene hadicky odvodu nafty, ale neviem. Za dalsie, vie niekto cislo toho filtra odvetrania? pre istotu to objednam a vymenim, mozno potom motor nebude tolko slintat. (motor ma 190tkm). A este jedna otazocka - interval vymeny rozvodov je 120tkm, vsak???
Ano,120tis. Ja mam tiez spotrebu oleja tak 1l na 3-5tis,niekedy aj viac... Ale je to asi tym,ze tecie okolo trysiek,ale tiez hruza. pokazit nemas co,zavzdusnit tiez nezavzdusnis,len pri nahodeni trubiek startuj a druhy pri povolenych trubkach na tryskach dotahuje ,ked uz nie je vzduch

pockaj pockaj, ked som to dobre pochopil, treba startovat ked su trubkky odpojene dokym nestrieka len nafta a potom ich pripojit ked sa odvzdusnia? Alebo maju byt pripojene - povolene a tak startovat?

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 12 led 2007, 10:40

len trosku povolene a nemusia byt povolene vsetky

avatar · Příspěvek od **avatar** » 12 led 2007, 14:29

lubomt píše:len trosku povolene a nemusia byt povolene vsetky

presne tak protoze kdys je povolis tak tam vznikne bublina ktera se cerpadlu zamezi stlacit naftu na 220baru zhruba a tim nedojde ke striku do motoru. Nebude dostatecnej oteviraci tlak

takze trosku povolit aby to uteklo

bokaco · Příspěvek od **bokaco** » 12 led 2007, 16:02

Jde to povolovat i po jednom, ze?

avatar · Příspěvek od **avatar** » 12 led 2007, 23:10

bokaco píše:Jde to povolovat i po jednom, ze?

jde ja to delam tak ze to trochu povolim na vsech ktere jsem montoval skusim startovat pak to utahnu znovu skusim a je to

frantacech · Příspěvek od **frantacech** » 13 led 2007, 20:37

Fandy píše:
avatar píše:tkaze

me ten starej motor foukal jak stara lokomotiva. Mel vydrene vacky nektere zdvihatka vypadle

jinak tekl vsude nejcasteji pod vikama ventilu i po pretesneni. Pokud sem tam dal vice silikonu tak zacal prolinak kolem vany(vrchni dil vany)

proste hruza spotreba caa 1l na 1000km

jinak ted mma super moturek nikde ani kapicka oleje suchej jak novej toaletak))))
Ahoj Avatare,dá se namontovat zpátky vypadlé zdvihátko bez demontáže vačky a tím i rozvodů?Dík.

Neda, mozna kdyby jsi vacku uvolnil a naklopil, zalezi jak daleko od remenu, ale spis ne. Ja jsem to sundaval cele.

avatar · Příspěvek od **avatar** » 13 led 2007, 23:45

frantacech píše:
Fandy píše:
avatar píše:tkaze

me ten starej motor foukal jak stara lokomotiva. Mel vydrene vacky nektere zdvihatka vypadle

jinak tekl vsude nejcasteji pod vikama ventilu i po pretesneni. Pokud sem tam dal vice silikonu tak zacal prolinak kolem vany(vrchni dil vany)

proste hruza spotreba caa 1l na 1000km

jinak ted mma super moturek nikde ani kapicka oleje suchej jak novej toaletak))))
Ahoj Avatare,dá se namontovat zpátky vypadlé zdvihátko bez demontáže vačky a tím i rozvodů?Dík.
Neda, mozna kdyby jsi vacku uvolnil a naklopil, zalezi jak daleko od remenu, ale spis ne. Ja jsem to sundaval cele.

Presne jak pise franta. Pokud zdvihatko vypadlo je osoupane a vacka nejspis je lehce pridrena.

Musel bys to cele rozhodit a pak ho tam dat coz se ti nevyplati je lepsi kdys us to rozhazujes dat nove zdvihatka a pokud ti to tluce tak nove hydrostely

Je tu urcita pravdepodobnost ze by to zdvihatko tam slo dat ale musel bys najit ten uhel ve kterem to vypadlo coz se ti stejne nepodari me to nikdy neslo na starem motoru i Kdys sem to natacel jen jak to slo.
vypada to ze zde neni porekadlo jak ven tak dovnitr))))))

airbone · Příspěvek od **airbone** » 14 led 2007, 04:40

tak, skusal som to tlakovanie cez nalievaci otvor oleja - krytka netancuje a tlak skoro ziadny - len taky velmi velmi jemny slabucky prievan. Motor ma 190tkm (v skutocnosti predpokladam, ze by mohol mat aj tak o stovecku viac). Tah celkom slusny, len trosku slinta. Dymit nedymi ani ked mu pridam. Cerpadlo menil predchadzajuci majitel asi 30000tkm dozadu... Vacky neviem ako vyzeraju... no ani ma nejak nelaka sa na nich pozriet - nova sada vaciek aj s hydrostelami a vsetkym co treba vymenit vyjde zhruba na 1000EUR

......

Fandy · Příspěvek od **Fandy** » 14 led 2007, 10:03

avatar píše:
frantacech píše:
Fandy píše:Ahoj Avatare,dá se namontovat zpátky vypadlé zdvihátko bez demontáže vačky a tím i rozvodů?Dík.
Neda, mozna kdyby jsi vacku uvolnil a naklopil, zalezi jak daleko od remenu, ale spis ne. Ja jsem to sundaval cele.
Presne jak pise franta. Pokud zdvihatko vypadlo je osoupane a vacka nejspis je lehce pridrena.

Musel bys to cele rozhodit a pak ho tam dat coz se ti nevyplati je lepsi kdys us to rozhazujes dat nove zdvihatka a pokud ti to tluce tak nove hydrostely

Je tu urcita pravdepodobnost ze by to zdvihatko tam slo dat ale musel bys najit ten uhel ve kterem to vypadlo coz se ti stejne nepodari me to nikdy neslo na starem motoru i Kdys sem to natacel jen jak to slo.
vypada to ze zde neni porekadlo jak ven tak dovnitr))))))

No ono vypadlo asi kvůli hydroštelu byl ulomený,vačka prakticky netknutá,nevíte chlapi o někom(dobrý mechanik) kdo by mi to dal do pořádku ?

VWVR5 · Příspěvek od **VWVR5** » 08 bře 2011, 20:03

Caute chlapi, mne tlakovalo cez vicko na dolievanie oleja,, vymenil som ten filter, a tlakovanie uplne prestalo a tak isto aj dymenie, ale pri vyssich otackach, ked mu silno pridam, tak zadymi , na volnobehu vobec,, pri nizkych otackach vobec, ako keby ked zapne turbo tak vtedy to dymi, a ked otvorim vicko na dolievanie oleja, tak ide taje jemny biely dym, ale netlakuje to, co to moze byt?

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 09 bře 2011, 00:07

to zadymi kazdy... Je to normalne. Inak cumim ze si cital 4 roky stare prispevky

VWVR5 · Příspěvek od **VWVR5** » 09 bře 2011, 08:54

lubomt píše:to zadymi kazdy... Je to normalne. Inak cumim ze si cital 4 roky stare prispevky

sevas ano zadymi kazdy, ale nie tak husto na modro bielo,, je to iba ak pridam a cca od 2700otacok,,,