Jak rychle se vám ohřívá rotačka v těchhle teplotách?

[slovacek.milos]

v čem je lepší wahler než originál???

vničem

[besoun]

Max rozdíl v ceně. Takže by ručička neměla padat pod 90. At nevyměním termostat a bude to uplně stejné

[skacpi]

Namontoval jsem origo a ohřeje se o něco málo dřív než ten starej taky origo,spíš záleží na kolik pustím větrák.A z kopce klesá stejně jako předtím.

[frantisek28]

viac nez polovica z vas ma "odstaveny" EGR ventil a ze sa to pomaly zohrieva...

[besoun]

ok takže nic měnit nebudu akorát by mě zajímalo kdy se zapnou ty 3 žhavičky co tam jsou , nevíte někdo???

[Ladas]

to řídí řj motoru podle teploty vody a zatížení altíku (DF signál) jestliže máš ko kroužky tak sice alt dobíjí ale tohle se nespustí

[besoun]

takže čím větší zatížení altíku tak to frčí??? Jaké kroužky myslíš????

[Golfisko]

Hádal bych sběrné kroužky v altíku

[Tomas.cz]

Mě Wahler v O1 TDi vydržel 60 tis. km pak šel během týdne do kytek, dal jsem teďkon Behr z APM.

Moje O1 nemá výhřev žhaviček do vody a EGR off, takže když jedu v zimě do práce cca 4km od baráku, topení na max, větrák na dvojku tak se ručička teploměru sotva hne z nulové polohy
Caddy 2.0SDi PD je na tom líp, tam se dokonce trochu ohřeju a ručička vyleze na 70 st.
A Fabia 1.4MPi ta topí tak po kilometru, tou jezdím v nějvětších mrazech

[besoun]

si připadám jak v hadankach,jak poznám že jsou v háji????atd atd

[mir77]

A Fabia 1.4MPi ta topí tak po kilometru, tou jezdím v nějvětších mrazech

Ta byla boží Topila jak čert To mi u TDI fakt chybí S bufíkem už to je ok, ale na tu Fabku to nemá ))

[petr petr]

si připadám jak v hadankach,jak poznám že jsou v háji????atd atd

Nepoznáš, prostě alternátor musí mít dostatek výkonu, aby jednotka motoru spustila příhřev. Buď jednu svíčku, nebo dvě, nebo všechny tři. Jinak jednotka motoru, měřené hodnoty, kanál 16 tam je vidět vše.
Mě třeba jede příhřev i na volnoběh , někdo psal že až kolem 2500 ot.
Prostě podle toho jakou má altik výkonovou rezervu.

[slovacek.milos]

v tom kanále 16 tam je vidět i proudový odběr poznáš jestli je některý ohřivač spálený

[Marek77]

kawas: Bufík ze Sharana nebo jiných vozů (T4, Touran, Alhambra, Galaxy a další) se dá koupit v ceně kolem 5000 Kč. Doporučuju pouze 3kW verzi - výkonnější by se mohl přehřívat, protože Octavia má oproti Sharanu mnohem kratší okruh a méně vody.
Kromě bufíku je třeba ještě naftové podávací čerpadlo a je fajn, když k tomu získáš i kabeláž (aspoň svorkovnici a pár centimetrů drátů z ní). Montáž do Octavie je možná, ale je třeba najít rozumné místo, kam ho umístit. Jinak je to za dvě tři hodinky.

Myslim, ze bufiku je uplne jedno, ci je namontovany v octavii, fabii, sharane atd. A v pohode moze byt aj 5 kW, stejne na viac nez 80 °C nevykuri, vypina, prehriatie nehrozi, sam reguluje vykon. Moze byt v okruhu aj 50 litrov vody, tu nahreje na tych cca 80 °C a vypne, zrovna tak aj 5 l vody - nahreje a vypne. Dolezity je okruh, teda aby bolo funkcne cerpadlo.

Bohužel se mýlíš. Bufík od Eberu nemá možnost vlastní regulace výkonu, jede stále naplno. Pokud rozdíl teploty chladicí kapaliny na vstupu a výstupu bufíku je větší než 15°C, bufík hlásí přehřátí a vypíná - vždy a bez pardonu. Žádnou schopnost regulace výkonu nemá.
Běžně se toto stává na Sharanech druhé generace v případě, že nefunguje elektrické vodní čerpadlo (které mají všechny tyto vozy v základní výbavě). Motory PD mají nevýkonnou vodní pumpu a do zadního okruhu topení se ve volnoběhu dost zpomalí průtok vody - tím dochází k okamžitému přehřátí bufíku, jeho vypnutí a hlášce v chybové paměti. Pokud se tohle stane několikrát po sobě, bufík se zamkne (Auxiliary Heating Locked) a máš po hehe, protože už nenaskočí, dokud závady VAGem nevymažeš.
Takže bufík se umí přehřát a věř mi, že mu to netrvá ani moc dlouho. To se může stát u aut a malým okruhem vody nebo v případě, že bufíkem je malý průtok.

[vynecht]

Regulaci samozřejmě má a taky reguluje, sám si ubírá výkon na polovic přidosažení 80 stC a odstavuje se při 85 stC sám zase nabíhá při poklesu pod 72stC. To přehřívání samozřejmě hlídá rozdíl teplot 15 stC aklidně můžeš dát 5kW do jakéhokoli auta, vody je tam dost