DP forum

s ACV počítej spotřebu klidná noha dálnice 110 tak kolem 8litru.Jak se na to šlape tak už to jde nahoru on ten motor má pak docela točky.Už jsem vyděl prevodovku překopanou a pak ta 5 točila mín ale zase to pak nemelo s vozejkem sílu.Co to kluci maj tak max spokojenost ale chce to vybrat pokud koupíš past s nějakým problémem tak se ti pak o něm bude dlouho zdát.

ne to je radak jezdimy sem kluk ma dve jedno 110 to jede pekne a pak to slabci jede ale neni to ono jinak nikdy nic z vlastni vule auta vse ze strany spotrebytele prejete oleje rozvody atd az nato vzdy motor skonal a najezdi stim cca 10tis km mesicne auto jezdi porad nemecko slovensko cesko jen se natom stridaji ridici

A máte někdo zkušenost s T4 2.4D ten silnější má kolem 70kw......určitě by to mohlo být spolehlivéakorát horší jak by to jelo no....

To docela dost pije a 1.9D kdyz ji nandas je zase slaba. Ale motor je nesmrtelnej.

Já právě hodně srovnávám to iveco daily 2.8td a toho transportera..Dělám všude možně po republice a chci v tom vždy přes ten týden spát,koukal jsem i přímo o obytných dodávkách ale je jich strašně málo ...ale hledám teda pouze na internetu. Oslovil jsem přímo firmu krs.cz ohledně toho kolik by vestavba stála a nedozvěděl jsem se vlastně nic,pak jsem hledal další firmy a napsal jsem do Turčan auto na slovensko a ty byli schopni to udělat za 450tis korun,byla by v tom kuchyňka,sprchový kout s teplou vodou,wc,spaní a jízda pro 4 osoby,lednice.....ale to bych zase nevyužil za tolik peněz a asi by mě sralo kdybych to jednou někam švihnul....Takže bych nejraději aby to bylo třeba jako mikrobus pro 9 lidí a vyhodit sedačky když budu jezdit jen s kolegou,dat tam matrace a hotovo.....akorát třeba dát do zádu vařič na plyn a nějak vykoumat ohřev vody třeba nádrž na střechu a nějaké ohřívání budto od bufíku nebo nějakým tělískem.....

No tak sehnat verze T4 co uz to maj, treba caravella a nebo westfalia...

edit:

trebas pro predstavu jak to vypada
http://www.google.cz/url?sa=t&rct=j&q=v ... hpRZesSCEA

No taky by to šlo...i když už je to cenově trošku jinde ale kdybych s tím počkal šlo by to...

do práce nám jezdí T4 dlouhá zvýšená dovoz finsko 111kw syncro vzadu lítačky,šoupačky z obou stran nezávislé příhřev i na 220 a nepočítaně vychytávek co jsem ještě ani v T4 neviděl jedinej problém je že si tyhle auta držej strašně cenu protože T5 už tak kvalitní nejni prohlídnětě si mobille.de a uvidíte sami i ta westfálka bude kolem 250 podle stavu...

Ale dle me furt lepsi 250 za komplet karu nez 400 nebo kolik to psal za prestavbu...

No tak to každopádně,ale když si necháváte dělat přestavbu je to přesně tak jak to zákazník chce,ale určitě se po něčem porozhlédnu....

koukam že se ta cena nějak šplhá nahoru 150tis auto 450tis přestavba.To se rovnou mrkni po obytnáku za ty prachy koupíš s malo km.tramsporter bude dvakrát smotanej a bude mýt na tachaku 200tis.